
laran
Velünk: 7104 napja
Néhány tipp:
Néztem az IL-en és MX5 parts-on, de nincs ilyen. Elég spéci csavarnak tűnik, lehet, hogy oda kell menni a legközelebbi boltba és megmutatni mi kell.
Néhány tipp:
Néztem az IL-en és MX5 parts-on, de nincs ilyen. Elég spéci csavarnak tűnik, lehet, hogy oda kell menni a legközelebbi boltba és megmutatni mi kell.
Harley vagy Kopi klubtárs?
Jajaj.
Egy beletőrte a lábát!
Legyen 3. Te is beletörted? Én ideiglenesen belső kulcsnyílású 10.8-assal pótoltam. Teszi a dolgát, de ha tudja valaki, honnan lehet szerezni, akkor kicserélném
Segítséég!!
Szükségem lenne szelepfedél csavarra.
Elég 1 ,de jobb lenne 2 belőle!
Ha esetleg van valakinek ,vagy tudja ,hogy hol lehetne kapni ,ne tartsa magában!
Közérdekű híreinket hallották!
Köszönjük
Ja ilyen!!
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)
Fogalmam sincs!!
Kb. 2 sportrendszer árának ráfordításával sikerült ezt a hangot elérnem..
Hát szívtam a kipufogómmal rendesen, majd egyszer elmesélem személyesen.
A viccet félretéve, ami igazából nem vicc, de attól függ, hogy melyik hangra gondolsz?
Előröl a direkt szürő hangja az amit hallasz.
Hátulról meg gyanítom, hogy a hátsó dob hangját hallod.
A gyári katalizátorom széthullott, ezért cseréltem egy univerzálisra, van mögötte egy kb 30cm hosszú rozsdamentes középdob, meg hátul Gram kollégától egy dupla kivezetésű rozsdamentes valamilyen sport dob.
Ő is egy Mazdástól vette, de fogalmam sincs milyen márkájú.
Egyébként most neekem is tetszik, de azért köszi.
Nagyon szép lett, nem kis munka lehetett.
Bird, mitől van ilyen jó hangja a kocsidnak? Akartam a találkozón is kérdezni, a direkt szűrő dob ennyit vagy a dob spéci hátul? Nagyon tetszett, ha publikus érdekelne:-)
Köszi,
G
Pont a szívó toroknál fogyott el a festék ,de a motorháztető alja ,na az szépen fogyasztotta.
Szerintem főleg a fehérrel való kontrasztossága miatt néz ki jól.
Az a baj ,hogy amikor fényezték az autóm, a motorteret nem bántottuk,ezért az olyan fehér volt mint amennyi idős az autó.
Persze mielött lefújtam, kapott egy kis Brigéciolt, ami már nagyban segített a kinézetén.
Mostmár bátrabban fogom megmutatni a lámpanyitó mechanizmus átalakításást.
Jó cucc
Nem tudom milyen lehet élőben, de a képen qva jó néz ki!
MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992
Az öntött cuccok (pl szívótorok) homokfújt felülete nagyon nyeli a festéket, de úgy látom, hogy nálad inkább az alaposság volt a ludas :-) Ha még a motorháztető alját is lefesti valaki a belső lemezfelületekkel együtt, ne csodálkozzon a min 3 flakonon :-). Szép munka, főleg ebben a melegben! Nekem az új tető felrakására nincs lelkierőm 40 fokban.
Az oldalt levő dolgokat levettem, de a motor részeit kimaszkoltam.
Gondolkodtam azon ,hogy a szívotorkot leveszem ,de az most nagy meló lett volna.
Jövő héten meg, kap egy kis szinterezést a szelepfedél,aztán meglátjuk mi lesz a végeredmény.
Azért szépen benyelt 3 flakon festéket ,és még kell egy pici.
Nekem is jobban tetszik így!
Főleg ,hogy emlékszem, reggel, hogy nézett ki!
Alakul, egész guszta lett.A szívótorkot levetted lefújás előtt, vagy csak lemaszkoltad a többit?
Elhatároztam mára, hogy kicsit foglalkozom a motorteremmel ,mert nem igazán tetszett amit ott bent láttam.
Sok jó ötletet láttam a neten ,meg persze már volt elképzelésem is, hogy mit szeretnék látni ,ezért ma nekifogtam.
Első lépésben idáig jutottam ,és a jövő 7en folytatom a részletek kidolgozását.
Már most sokkal jobban tetszik az a kép ami elém tárúl, amikór felnyitom a motorháztetőt, bár szerencsére eddig nem sokat kellett nyitogatni...
És a lámpám is tökéletesen képes a billegetésre,és csukásra-nyitásra.
Ezért külön köszönet Harley kollégának az alkatrész ellátás végett.
Elötte:
Utána: