Beszélgessünk

Ez itt Taz jól eldugulva: http://www.mrstitch.___ain_hole_Clog_00.JPG

Én is szívtam ezzel, csak én szimplán lezártam a belső teret, és nem értettem mi az istenért van ekkora pára, le kellett húzni az ablakot, aztán egyszer csak rájöttem, tényleg hülye vagyok. Elhúztam azt a kart, azóta minden baba.

Viszont kérdésem az lenne, h hol vannak ezek a vízelvezetők. nyáron mosás után, pl lenyitom a tetőt, és látom h áll a víz közvetlen az ajtók mögött, meg órák múlva is csöpög a víz az autóról Lehet nem ártana egy tisztítás.

Előző télen végig a párával küzdöttem. Tavasszal a klima beépítésnél vettem észre, hogy a kesztyűtartó mögött van a levegő visszakeverés szelepe és ott a mozgató mehanizmusról leesett a bovden. Hiába váltottam át belő keringtetésről friss levegő beszívásra mert be sem volt kötve az a kar. A szelep alapból visszakeringtetésen van egy rugóval. Ezzel viszont kb 2 perc alatt az általam kilélegzett levegő bepárásította a kicsi utasteret. (főleg esőben). Vissza akasztottam a bovdent azóta jó...Lehet hallani ahogy átváltáskor puffan a szelep. előtte nem volt ilyen hang. 

A maláj téligumim nekem is jól vizsgázott, majdnem úgy csúszik, mint a nyári a múlt héten .

Tudomásom szerint nincsen ilyesmi az NB-nkben, de egy kabrióban nem is elengedhetetlen - asztmás nagymamánkat ne ilyenben szállítsuk

Az erős párásodás inkább arra utal, hogy valahol víz van az utastérrel egy légtérben, valamelyik topicban valakinek itt az volt a recept, hogy ki kellett tisztítani a vízlevezető járatokat.

A sportautó ha közúton közlekedik, (elvileg) ugyanúgy meg kell felelnie a közúti közlekedés szabályainak, sőt ha annak van vizsgáztatva még szigorúbb szabályok vonatkoznak rá! Nyugodt lehetsz, hogy abszolult illegális a rendszáma amit belinkeltél a képen. Szerintem úgy vannak vele, hogy ki állít meg 2 gyors között az egyik helyszínről a másikra közúton igyekvő rallyeautót... De volt is ilyen nemrégiben, jól el is késett és csak a versenybírákon múlt, hogy ki nem zárták

Más: én is élvezem a telet, jól vizsgázott a Kléber krisalp HP-m igaz jégen tökmindegy volt Újra szoknom kell a hátsókerék hajtást de még nem nagyon merem provokálni. Még kis gázzal is ezt játsz velem 1-2-3-ban : riszálomúgyisúgyis riszálomúgyisúgyis riszálomúgyis :D

 Megint más: a sima NB-ben (1998) van pollenszűrő? Ha van hol van? Kifűtom az autót és ha nem megy a ventilátor elkezd párásodni....

Nekem fent vannak már, de őszintén szólva tökmindegy. A városban csúszkálásnál nem érzek jellemző különbséget. Megy a feneke jobbra balra alig gázon is...eléggé szórakoztató. :-)

Mondjuk most olyan finom jég-hó van alapból minden kis utcában. Lehet gyakorolni! :-) 

Fel kéne tennem a téligumikat, és mehetnék én is...

Én most jöttem haza, és fülig ér a szám. Kicsit felmentem a TV toronyhoz driftelgetni. Szó se lehet róla, hogy eltegyem télre az autót, azért van, hogy használjam. Az elmúlt két napban különösen nagy örömömre volt, nesze neked mediterrán város.

Ma én is beindítottam, hogy halljam a hangját egy kicsit.

Jajjj, Gyerekek, olyan szörnyű álmom volt tegnap...

Bátyámmal ültünk a kocsiban, és egyszercsak elkezdett a motorból egy lángnyelv felcsapni. Először csak kicsi, aztán már mindenütt. Kiszálltunk és a szemem előtt égett le a kis járgány... a tetőre, meg a szép bőrülésekre még mindig pontosan emlékszem...illetve, ami maradt belőlük... Lehet, h be kéne szereznem egy kis poroltót???

De reggel azért megnyugodtam, lementem a garázsba, és semmi baja...

Ezek már elvonási tünetek, vagy mi??? Ha netán a Lipótmezőn kötnék ki tavaszig, azért gyertek majd el látogatni! De Mazdával!!!!!!!!

A rallye autók sajnos egészen mások, erről anno voltak olyan kedvesek és felvilágosítottak. Sajnos a mi mazdánk nem úgy "sportautó", ahogyan amazok. Nekem utólag vezették be a fogalmiba a D-s matricát, de az se ment könnyen. Előtte pedig mindent végigjártam és megkérdeztem, nem volt remény. Megrendeltem az IL-ről a fekete műanyagot az autó elejére, és már majdnem intéztem az EU-s fémet, amikor a székesfehérvári mazdaház tulajdonosa személyesen ment be az ocsmányirodába intézkedni az ügyben. Örök hála neki!

Kitaláltam a tutit. A motorrendszámot felszerelem a bukólámpára, és akkor trafipax ellen csak fel kell kapcsolni

De komolyra ordítva a szót, jó hamar meggyôztetek. Egyelôre télire visszakerül a hûtô elé - talán ilyenkor még elônyös is - aztán tavaszra választok egyet a legális megoldások közül.

Köfi a válaszokat. 

Rave, kepfeltoltes.hu -ra rakd fel, a direktlinket meg bekopizod a kép ikonhoz (a horgony mellett) 

aki otthon van rallyban: Herzig Norbert, Octavia WRC kis EUs matricarendszám elöl..
(ezzel nyert Veszprémben, asszem elsö gyözelme, mittudomén hányban, talán 2004 keressetek rá duen.hu -n biztos van 1000 kép)

Edit:
egy gyors google:
http://rally.hu/yappa/rally/2004/hirek_ob/0711_herczig6.jpg
http://rally.hu/yappa/rally/2004/hirek_ob/0711_herczig5.jpg
de ennél biztos vannak jobb képek is...

Ha lehetne vhogy képet beszúrni mutatnék egy érdekes variációt