Beszélgessünk

Mindenhova lehet mindenfajta rendszámot tenni csak az NKH-nál kell engedélyeztetni. Bp-en a Mozaik. Ha van felesleges kidobandó pénzed tudok adni kontaktot aki elintézi neked....

Szerintem nincs szép rendszámtábla tartó, de ez csak az én véleményem!

Nekem B típusú van hátul, de előre is lehet olyat kérvényezni.

Nekem úgy emlékszem 9ezer forint környékén volt, de elötte el kellett mennem a mozaikba.

Nem votlam nyugodt!

Végülis láttam már olyan autót, amin elől volt, és jobban nézett ki,mint az a nagy fémdarab!

De lehet akkor is maradnék inkább a matrinyánál, legalább az oldalról nem látszik!

lehet kapni kiváló normáls rendszám tartót, ami a megfelelő helyen tartja az első rendszámot, csúnya nem csúnya, de belülről nem látszik mikozben nyitott tetővel krúzolsz az Alpokban.

Minden rendőr alapból szkeptikus ha olyan dologgal találkozik amit nem ismer vagy nem hallott róla az már más kérdés, hogy miért nem hisz az lenne a dolga, hogy ő tudjon mindent legelőbb... én úgy tudom, hogy kis alakú B-s mot. rendszámot kiadnak előre is indokolt esetben csak igényelni kell.

Láttam is utcán egy párat, meg persze fekete ablakos böszme nagy és/vagy nagyon lapos fekete autókon valami csoda folytán kis alakú "eus" matrica rendszámot - nahát? Ja és azt hiszem ráadásul még egyedi is volt - gondolom ha lúd már legyen kövér alapon...

Évek óta nincs kicsi első rendszám, matricában sem. Engem már állított meg rendőr, mert oldalról azt hitte nincs, majd körbe is fényképezte az autó, mert állította,hogy akkoriban NAGY nem lehetett, és majd jól utánanéz mit is csinálok 

A motorrendszám hozzászólást nem nagyon értem, az hátra szól, nem? Vagy van elöre is?

Minden kérdésre szakszerű magyarázatot kaptál az előttem szólóktól. Amit még tudnék javasolni az a C tipusú rendszám. Népnyelven kis motorrehdszámtábla és egy USA tartó. Azért nem minden rendőr olyan mint a köznyelv leírja, hidd el hamar bebuknál és alsó hangon a forgalmid bánná egy jó időre, valamint egy felfüggesztett szabadságvesztés kockázata de minimum pénzbírság a priuszodon. Szerintem nem éri meg.

Voltam egyszer egy bírósági tárgyaláson, ahol egy akkori kollégám volt a gyanúsított. Ellopták a motorjáról a rendszámot, bejelentette a rendőrségen és mivel közlekednie kellett rajzolt egyet magának és felragasztotta a rendszámtábla keretre. Feljelentették majd a bíróság pénzbírságra ítélte. Az indok az volt, hogy nem szabadott volna a rendszámtábla helyére rakni. Könyörgöm a motorra hova tegye?

Ez a rendszám dolog is tiszta szívás.

Egyébként én sem kísérleteznék az urángyártással, de ha már választani kellene, akkor talán válaszd a nagy matrinyát.

Hát én óvatos lennék...

Éppen most szigorítanak a KRESZ-ben is, hogy jobban lehessen szankcionálni. Ha egyszer igazából rászállnak a yardok (kampányszerűen már volt eddig is), akkor messziről kiszúrható és már ott is a bukta... És sajnos - mint az már sokszor elhangzott -  a hatósági jelzés megváltoztatása bűncselekmény, akár 3 év letöltendőt is kaphat érte, akivel éppen példát akarnak statuálni. De még ha megúszod ejnyebejnyével, akkor is kinek kell a rendőrségre/bíróságra járás.

Szóval szerintem vagy lepedőmatrica vagy lökösön keret, rajta nagy tábla...

Ha már rendszám.

Elsôsorban BerTom-tól kérdezem, de a többiek véleményére is kíváncsi vagyok.

Nagyon nem vagyok kibékülve a nagy rendszámmal. Megfúrni nem akarom az elejét. Ha a hûtô elôtt van, akkor meg nyáron nagy taposásnál melegszik. A nagymatrica meg mégannyira se tetszik, olyan vele mintha számháborúzna.

Szal arra gondoltam, hogy megigényelném a nagy Maricát, hogy belekerüljön a forgalmiba, hogy lehet matricája, és felraknék egy kicsit. Vajon melyik lenne kevésbé gáz, ha úniósra csinálnám, de ugye nincs uniós kismatrica, vagy ha a régire amilyenek voltak, de az LDA már túl van a régin. Vajon észrevennék? Illetve hányszoros tarkólövés járna érte? Vagy mennyire bünti és mennyire gáz?

Köfi  

Ma megcsinálták a kocsimra a műszakit, már nem sok hiányzik, hogy legyen rendszámom

De a lényeg, hoztam haza a kocsit 30km-ről, végig havazásban :D :D :D

Nem sokat mentem egyenesen, már nagyon hiányzott egy hátsókerekes gép, régen volt már 200SX-em

Hát Uraim, köszi a hozzászólásokat!

Valószínűleg inkább nem barmolok bele a tökéletesbe. Tényleg inkább eltankolom a zsét

Még 1x kösz! Z

Sztem azt a zsetont inkább tankold bele!

Jáááááááááááááááájjjjjjjjjjjjjjjj......

Bonyolódik... Mondj még ilyen elrettentéseket, és már el is lesz döntve a kérdés... Úgy nézem, inkább ülök terpeszben amíg összébb nem megyek egy kicsit...

Kormányból sem lehet akármilyen kicsit betennni. Előíások is csak annyit engedélyeznek, hogy az áttételt ne változtassa veszélyes mértékben.(%ban van megadva). És hogyan lesznek a típusidegen átalkítások lepapírozva?

Utána meg jön a nagyobb kuplung-, és fékerő rásegités.

Háááát az igazat megvallva, mondasz valamit... Nem is az egy ujjal való tekergetés miatt gondoltam, hanem, h esetleg egy kisebb kormányt beleraknék, h a lábam kicsit jobban elférjen, ne kelljen teljes terpeszben ücsörögnöm. És szervo nélkül az életbe nem tekerem meg a kicsit. Arról nem is beszélve, ha a nejem véletlenül egyszer-egyszer vezeti, eléggé nehéz neki főleg a parkolásnál...

...már nem is tudom, melyik emikszöt tesztben olvastam, h az ördög keze betette a lábát a mixötbe is... ilyenekkel, h szervo, meg lék-kondi...

hmmmmm..... gondolkozom erősssssssssen....