Beszélgessünk

Válasz erre: @simkor #126364 

Szoval... az auto soha nem lesz elado. A forgalmiban nincs motorszam(roman forgalmi) vizsgazni is fog siman, meg itt lehet ilyet. Sak kivancsi lennek, hogy sinalt-e mar valaki ilyet. Kaptam Jordan Petitol egy arajanlatot mennyiert csinalna meg. Piciket sakallom????

Válasz erre: @Taishikan #126362 

Elvileg lehetseges az 1.6NA helyett az 1.8NA motort beepiteni, ha nem tipusazonos a motor, akkor kell az NKH engedelye, illetve regadot kell fizetni 

http://www.kormanyhi___3%A1ltoz%C3%A1sa.doc

Persze minden attol fugg, hogy meddig szeretne megtartani az autot vagy a jelenlegi forgalmi es torzskonyv tartalmazza-e a motorszamot 

Válasz erre: @zeno19 #126357 

Én úgy hiszem ezt nem tudod lepapírozni de ez nem azt jekenti hogy ne tudna levizsgázni vagy később gazdát cserélni.

Hello srácok!
Az történt, hogy van egy "Az év párja 2017" megyei szavazósdi. Enyhén esélytelenek vagyunk, de nagyon szeretném a feleségem meglepni egy szép eredménnyel. Olyan képet töltöttem fel, ami nekem a kedvencem, tucatnyi naplemente és romantikus andalgás közül.

Azt szeretném kérni, ha ti is felismeritek rajta a lankás hátsó íveket, kerekded vonalvezetést, no meg a háttérben megbúvó MX-5-öst, lökd meg a szekerünket kicsit!

Link a képhez

Hali!

 Adott egy 90 lovas na. Szeretnem en is, mint sokan megerositeni kicsit. Szivonal maradnek mindenkepp. Az itb-tol felek, hogy nem lesz megbizhato es sokat fogok kinlodni mire uzembiztos lesz.

 Szoval a terv egy 1.8 vvt blokk beepitese... mekkora macera lenne ez? Csinalt mar valaki ilyet? Hogy erdemes nekikezdeni? Donor autot erdemesebb venni vagy eleg lenne csak motor minden sallanggal es ecu immo stb? Van esetleg erre valamilyen topik?

 A valaszokat elore is koszonom.

Udv Zeno

Egy kis olvasni való. Január elejéig osztva.

Sziasztok! Gyors kérdés; jól tudom, hogy az mx5ben nincsen inercia kapcsoló?

Válasz erre: @csabihal #125757 

Szerintem az én autóm sem lehet sokkal könnyebb 

Válasz erre: @kabel15 #125755 

Szia! keress utána, sokszor volt róla szó a fórumon,  annyi az egész, hogy be kell tanítani a kormány végállásait, és megjavul!

más:

ma elgurultam egy mezgazd. teherautó-mérlegre (20kg pontosság)

1140kg, ami 2 utassal már kb. 1290kg!

nbfl 2003, 1.6, klíma, összes gyári karosszéria-merevítés, nagyfék, csak szövettető,

15" gyári nb alufelnik, Alpin4 gumik, 3/4-ig tankolva, utángyártott 45ah-s akku

 Typhoon, Hardog deuce, kb.10kg cuccal

valszeg sikerült az ország legrosszabb súly/teljesítmény arányú kocsiját összehoznom 

Hunya Tündére kb 20kg-val nehezebb, http://www.miata.hu/forum/?tid=3820&page=84#98735

de az 1.8+ kompi, és ugye a hadra fogható lovak mennyisége kétszer több...

Sziasztok, 

Sajnos pár hétig állt a kocsi a garázsban, és lemerült az aksim Most feltöltöttem visszaraktam, de azóta villog a DSC OFF felirat, ez normális? Még nem mentem 1 métert se a kocsival, csak beindítottam. NC 2007. 

Válasz erre: @Steel #125517 

Társaságban azért ne vállald a tréfa mester szerepet! ...persze csak vicceltem , hisz ott az a "nyomorult szmájli.."

Válasz erre: @SPety #125516 
Köszi! A neten ezt az írást találtam: https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=633985

Ha esetleg a megelőző karbantartásról lenne még további infó, leírás azt is szívesen átolvasnám.

Válasz erre: @Steel #125517 
Bocs, én ismerem Lajost, nemhogy humora, de humorérzéke is van. Nem kéne ilyen "csak beszélgetünk" ügyben bántani senkit. Kösz. Már értem, miért szólal meg ilyen ritkán.

Én csak a saját hátsómat rugdosom, nem kell hozzá segítség, biztos nem vagyok olyan jó pilóta mint Hunya, Szroli, Kalap, vagy Beni. És még a gépet is sajnálom, nem fogom leszerelni a rendszámot a jobb hűtés kedvéért a pályán, nem fogok csutka gáz után satuzni, és nem fogom leégetni a kuplungot egy jobb köridőért. Most lehet, hogy sokan megharagudtak rám, vagy még le is néznek, de mindenkinek mást jelent a nyitott tetővel való gurulás. Gyorsan, még gyorsabban, vagy lassan... Ez van.

Válasz erre: @lui001 #125494 

Nekem tetszett. Nem tehetek róla, hogy nincs mindenkinek humora. Az ő kedvükért teszem oda azt a nyomorult szmájlit...