2017-10-09 9:55:58
Nyiri, 2017-10-09 7:40:24Válasz erre: @Steel #123983
Nem vagyok szerelő, de tudtommal, ha be van melegedve a motor és van benne elég olaj és normális a hűtés akkor ameddig benzin van benne gond nélkül tiltáson utazhatsz vele akár Németországig. Nem lesz baja. Nyomaték nyírja ki a motort, nem a fordulat.
Én is így tudom, és azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy nagyobb fordulaton (4000+) sanszosabban eszi az olajat, így különösen fontos az "amíg van benne elég olaj" kitétel rendszeres ellenőrzése, ha sokat autópályázunk. És azért nem árt kicsit tiltás alatt tartani a fordulatszámot :)
Én általában 110-120 között szoktam autópályázni - főleg nyitott tetővel - nyaralás közben, mert felette hosszabb távon zavar a szél- és motorzaj :)
2017-10-09 9:58:04
Nyiri, 2017-10-09 7:40:24Válasz erre: @Steel #123983
Nem vagyok szerelő, de tudtommal, ha be van melegedve a motor és van benne elég olaj és normális a hűtés akkor ameddig benzin van benne gond nélkül tiltáson utazhatsz vele akár Németországig. Nem lesz baja. Nyomaték nyírja ki a motort, nem a fordulat.
Én is így tudom, és azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy nagyobb fordulaton (4000+) sanszosabban eszi az olajat, így különösen fontos az "amíg van benne elég olaj" kitétel rendszeres ellenőrzése, ha sokat autópályázunk. És azért nem árt kicsit tiltás alatt tartani a fordulatszámot :)
Én általában 110-120 között szoktam autópályázni - főleg nyitott tetővel - nyaralás közben, mert felette hosszabb távon zavar a szél- és motorzaj :)
Steel: Na jó, de a vtecnél 5000 felett kezdődik az élet :)
2017-10-09 9:58:13
Nyiri, 2017-10-09 7:40:24Válasz erre: @Steel #123983
Nem vagyok szerelő, de tudtommal, ha be van melegedve a motor és van benne elég olaj és normális a hűtés akkor ameddig benzin van benne gond nélkül tiltáson utazhatsz vele akár Németországig. Nem lesz baja. Nyomaték nyírja ki a motort, nem a fordulat.
Én is így tudom, és azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy nagyobb fordulaton (4000+) sanszosabban eszi az olajat, így különösen fontos az "amíg van benne elég olaj" kitétel rendszeres ellenőrzése, ha sokat autópályázunk. És azért nem árt kicsit tiltás alatt tartani a fordulatszámot :)
Én általában 110-120 között szoktam autópályázni - főleg nyitott tetővel - nyaralás közben, mert felette hosszabb távon zavar a szél- és motorzaj :)
@Steel: Na jó, de a vtecnél 5000 felett kezdődik az élet :)
2017-10-09 9:58:37
Nyiri, 2017-10-09 7:40:24Válasz erre: @Steel #123983
Nem vagyok szerelő, de tudtommal, ha be van melegedve a motor és van benne elég olaj és normális a hűtés akkor ameddig benzin van benne gond nélkül tiltáson utazhatsz vele akár Németországig. Nem lesz baja. Nyomaték nyírja ki a motort, nem a fordulat.
Én is így tudom, és azt azért érdemes szem előtt tartani, hogy nagyobb fordulaton (4000+) sanszosabban eszi az olajat, így különösen fontos az "amíg van benne elég olaj" kitétel rendszeres ellenőrzése, ha sokat autópályázunk. És azért nem árt kicsit tiltás alatt tartani a fordulatszámot :)
Én általában 110-120 között szoktam autópályázni - főleg nyitott tetővel - nyaralás közben, mert felette hosszabb távon zavar a szél- és motorzaj.
@Steel: Na jó, de a vtecnél 5000 felett kezdődik az élet :)
Lobogjon a zászló!!!! Üdv druszám, remélem nem hagytad magad! 
