Beszélgessünk

Hirdetőtábla: Szedlák Gábor 

ha valaki a kocsit/garázst is okostelefonnal vezérelné

http://www.vezess.hu___r_garazsnyito/60282/

Ki ismer magára? ;-)
8 Lies A Petrolhead Will Tell You About Their Project Car

Akkor kezdésnek ez is megteszi: CTRL+C (copy) CTRL+V (paste)

Szia! A 06-os a gumtree-n van. Nem tudom, hogy kell linkelni, mert ehez hülye vagyok. Motort cserélek, de a számitogép a halálom. Igen nagyon törött lufik, szélvédő, mot. tető, lámpák, lökös, stb. A 03-as itt helyben szerelő, bontó embernél van. Két lámpa, kormánylufi, mot. tető, zárhid. Szerintem ez lesz a befutó, mert ott van még kettő és alkatrészeket tudok onnan venni, meg csak 52e mérföld van benne, mig a 06-ba 122e.

Még érdemes lehet szétnézni itt is: 

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-model/mazda

Köszönöm!

I.L. motorsport.de

a hasonszőrű társa az mx5parts.co.uk.

Ami az egyiken nincs, a másikon van. Érdemes mindkettőn rákeresni a termékekre, mert sokszor fura árbeli különbségek vannak, pl. Exedy kuplung szett, 1.6-hoz IL 199 EUR, mx5parts 99GBP.

Ami nincs se a bárdiban, se a unixban, az itt lesz, márpedig nagyon kevés gyári, vagy megfelelő minőségű található itthon. 

Szokott lenni csoportos rendelés a fix 20EUR-os postaköltség eloszlása érdekében. 

IL-ről jellemzően 4-5 munkanap a szállítási idő, amit hétfőn megrendelünk, pénteken jellemzően már itt van (3 rendelésem tapasztalata).

Megmondaná valaki mi az az IL, amire kattintani is lehet meg rendelni, stb. Mindenki csak így hivatkozik rá.

Kösz.

Helló. Képek nélkül elég nehéz. Ha más nem tedd már be ide a linket ahol nézted.
Én Londonban vagyok nagyon sok hirdetést néztem már meg itt én is de az a 2006 NC 850 még akkor is TÚL olcsó ha az eleje törött. Ennyi pénzért szerintem nagyon le van amortizálva. Ha felteszed a linket akkor lehet többet tudnának segíteni neked A 2003 as NBFL "kicsit törött 550ért??? az nagyon jó lenne ha tényleg KICSIT sérült

Üdv a fórumon.

3 teljesen más autó (mármint az MX5 családon belül). 

Az álapotokról látatlanban nehéz lenne beszélni. Így sem a sérülések mértékét, sem az esetleges helyreállítási költségeket nem lehet megbecsülni.

Azt sem igazán tudom mi a célod a kocsival. Lassan, nyugodtan, olcsón autókázni, kicsit tőbb krafttal, tempósan utazgatni, vagy esetleg a tuning vonz.

Az 1.6 NB 110Le, 5 sebességes, valószínűleg sperr nélküli, az 1.8 NBFL 146Le, szerintem már mind 6 sebességes, a sperr lehetséges, az 2.0 NC 160Le, van belőle 6-os váltós, sperres verzió is. 

Egyéb extrák fontosak? Klíma pl.?

Ezt szvsz így lehetetlen felelősséggel eldönteni.

Én a nagyobb motor/könnyebb kasztni irányba mennék, de neked lehet, hogy a légkondi és újabb évjárat a nyerő, stb.

Ja, ja. Ezt a hármat néztem. Ebből lesz a nyertes. Szerinted melyik a legjobb, vagy nézzek mást?

Nem értem.

A kérdés az, hogy 2000-es 1.6 NB vagy 2006-os 2.0 NC, vagy 2003-as 1.8 NBFL?