Beszélgessünk

183 már sok szerinted?

NB  173cm 

Sziasztok!

Lehet, hogy nem a legjobb témát válaszottam, de meg szeretném kérdezni - főleg az NB és NC tulajdonosakat -, hogy ki hány cm? Szemezek az autóval elég erőteljesen, de sokan kicsinek tartják...

Köszi: G.

Kipróbáltam a játékot, nekem nem tetszik. Anno a GTR Fia GT Racing-el és annak 2. kiadásával játszottam sokat, azok tényleg szimulátorok voltak. Ez az AC fura. Azon gondolkodom, hogy újra felteszem a GTR 2-t.

Köszönöm, közben mástól is megkaptam az instrukciókat Azt hiszem nem lesz vele gond.

Gyújtótrafóra is kaptam tegnap este árakat:

Tesla márkájú lenne 83490-ért, valamint NGK 122050-ért. És ezekből jönne még le legalább 30% kedvezmény, de lehet, hogy több. Szerintem ezek közül fogok választani, mert így az IL-es rendelés okafogyottá vált. Megfelelő lehet a Tesla márkájú, vagy bízzak inkább az NGK-ban? Szeretném jó hosszú idpre letudni ezt a gondot

Hu ez engem is érdekel Az MX5 mikor várható bele ??? Mondjuk novemberben jobb lett volna, ha van ez a játék és tudok róla Téli estékre pont kapóra jött volna, mostmár kint fogok "szimulátorozni" , bár azért fel fogom telepíteni.

Szia! 

Mintha tegnap a tiszai környékén láttam volna egy merlot NA-t, LRD rendszámmal, ha te voltál esetleg, gyönyörű a gép :P 

Sajnos az NFS szériából csak a Shift 1-2, ami kevésbé árkád. NC talán volt valamelyikben.
Nekem az új kedvencem az Assetto Corsa és készül hozzá egy szép MX-5 NA is, aminek már a hangja is nagyon jó Kalap segítségének köszönhetően és a viselkedése is elég élethű.
;-)

Lenne két kérdésem

Az első, hogy gyújtótrafóból jó-e az IL-es utángyártott (68ezer forint lenne), vagy mindenképpen érdemesebb a gyárit választani (106ezer forint)? Egyelőre még várok egy ismerősömre, hogy kedvezményes itthoni árat mondjon rá, mert a szerelőktől kapott 191ezreset nem szeretném kifizetni

A második kérdésem, hogy a küszöbön lévő műanyagot hogy lehet leszedni? Patentos, csavaros, esetleg ragasztott? Nekem úgy tűnik, hogy ragasztva van, de nem szeretnék tudatlanul nekiállni. Kicsit fityeg az egyik sarka, meg nyomkodásra, ropog, megnézném, hogy mi van alatta.

Amikor először játszottam az NFS U 2-vel, még nem gondoltam volna, hogy a játék egyik autóját birtokolni fogom. 

Így elővettem újra a játékot! 

Bementem a bolta egy Miatáért!

Naná, hogy ezt akarom:

Egy kis pörgés:

Benéztem Laleehoz is!

Elkezdődött a tuning:

Anno még nem is tudtam, de már akkor megfertőzött a Miatitis! 

Jó lesz újrajátszani a játékot! 

Sziasztok Miatarsak, 

az aprilis 11-en esedekes Hungaroring Time Attack nevezesi listan van ket MX-5.

Ismerjuk oket, esetleg klubtagok? Lenne nehany kerdesem a TA-val kapcsolatban.

Rákerestem, de nem találtam hogy mi alapján jutott erre a következtetésre a GTÜ. Alapesetben ADAC, és műszaki vizsgás statokat használnak. Na most a német piacon ezek miatt a legtöbb gyártó már saját assistance-ot üzemeltet és ingyenes elővizsgát ajánl. Szóval nem kell túl komolyan venni. Az, hogy az eos, amit részben a minősége miatt vontak vissza, itt elől van, az sokat elárul.

Hát én nem tudom vazze,az enyémben mindent állandóan cserélni kell... :-)

De komolyra fordítva. Már volt pár olyan találkozónk, ahol 80-100 autó volt, és nem sok technikai probléma történt eddig. Defektet, tuning házi berhelést leszámítva.

Nem tudom mi alapján állt fel ez a lista. Nekem lassan 6 éve van meg az autóm, 19 éves volt, amikor vettem, most pedig 25.
Eddig összesen háromszor volt vele olyan gondom, ami nem kapcsolható valamely módosításomhoz, vagy kopó alkatrészhez:

• gyújtáskábelt kellett cserélnem
• kilyukadt a hűtőm, ki kellett cserélni (ez inkább a kornak köszönhető)
• tetőt kellett cserélnem (igazából egy vászontetős autón ez is inkább kopó alkatrésznek számítható)
• +1 rohadó küszöb megjavítása