Beszélgessünk

Hú. Ha gondolod meg tudom adni annak a pasasnak a számát akitől én vettem, még mindig meg van. Lehet, hogy ezt ő írta és ő varázsolta széppé az ezek szerint akkor még lelakott állapotú kocsit. Azt mondta hogy ő fényeztette mert rokona merci szervízvezető, ott csinálták.

De dúrva. Most találtam egy képet az index fórumon 2004. 07. 21. dátummal. Nem sikerült rájönnöm hogy lehet idelinkelni, a lényeg az azóta több tulajt is megjárt (jelenleg nállam lévő) hófehérke van rajta. Szöveg:

"Véleményeteket kérem, hogy egy '94-es, 145ekm 1.8 motor, légzsák + ABS, bizonytalan szervízelés, lelakott állapotúért mennyit szabad adni."

Az én autóm 7 éves, második tulaj vagyok, és 20.000 km van benne.

Ritkán használom, de akkor annál inkább élvezem.

Egyáltalán nem irreális. Mondjuk az enyémmel esőben nem mentek és MINDEN évben ki volt vonva a forgalomból ősztől tavaszig kivéve most, nálam csak garázslakó volt

minden tulaj 1x lecserélte az olajat és továbbadta

31000km? Három tulaj után?

Szerintem 4 körül elhozható a mai helyzetben és ha valóban tudja azt a teljesítményt akkor az évjáratot is figyelembe véve és azt a tényt, hogy "kész" autó nem kell az "építéssel" sz@r@qdni egész reális az ára. Én gondolkodtam is rajta csak ezzel a színnel nem tudok megbarátkozni.. na és az enyémet is el kéne adni előtte, hogy egyáltalán lehetőségem lehessen megvenni.

Ez Tanga! Mondjuk az ára elég borsoska, de az első gazdája nagyon lelkiismeretesen gondozta/tyúnolta a lovacskát.

Ezt láttátok már?

 http://www.hasznaltauto.hu/2862225_mazda_mx-5_2004

Szerintetek a "még peresebb" 17"-ba mennyit kell fújni?

jó de ez mégis csak 900kg, gondolom az is számít

Nekünk a céges verdán a 185/60/14 et is 2,2 bar ra fújták..

nekem a gyári 14" 185/60-as nyári gumimat 2.2-re fújták, csúszkált vele rendesen

gyári 1.8-on elvagyok...majd max 1.9

Én a 16" os kerékhez ezt kevésnek tartom.

Ahány gumisnál eddig jártam a 205/45/16 ot olyan 2,4 2,5 bar ra fújták.

Megkérdeztem, hogy miért és a válsz az volt, hogy mert az ilyen peres gumikat ennyire kell fújni, hogy inkább a gumi károsodjon, mint a felni..

Az én autómnál ezt kicsit sokalltam.

Így most ültetett futóművel elöl 2,2bar hátul 2,3 bar.

Így nem tologatja az elejét, és kérésre szépen eldobja a hátulját