Beszélgessünk

Köszönöm, már fel is hívtam őket, holnap viszem látleletre.

Valószínűleg a tető alatt futó rainrail tört el, lyukadt ki.. Tesztelni úgy tudod, hogy szárazra törlöd a csomatartót, majd egy flakonból vizet locsolsz a tető és a karosszéri találkozásához. Ha becsöpög, akkor tutti ez a baj. Házilag nagyon szépen és tartósra javítható tófóliával pár forintért (egyébként drága a cucc).

Szegeden tudom ajánlani az Autoclassic-ot a Makai út 186. alatt. A tulaj jó barátom, ők csinálták az enyémet is. Nagyon jó lett, szépen visszarücsizték meg minden. Valamennyire talán látszik a fotóim között is. Egyébként veteránok restaurálásával is foglalkoznak, ezért is vittem hozzájuk Budapestről.

Köszönöm! Elnézek hozzájuk, aztán mondanak valamit. Azért annyira nem vészes a dolog, csak nem szeretném hogy baja legyen a kocsinak.

Én Szegeden vittem el a Szénási műhelybe.

Mire oda vittem már mind a két oldalon befért az ujjam a nyílásokba. Kidarabolták a küszöböt és az alatta lévő tartó lemezt is. Mind a kettőből gyártottak újat. Összehegesztették, elvitték festőhöz (rücsizve, eredetivel megegyezően), utána kiüregelték az egészet. Az új külső lemezt úgy készítették el, hogy könnyebben távozzon belőle a sár és a víz is(új bordákat nyomtak bele). Ha most ránézel keresve sem találod a javítást. Az egész 1,5 hét alatt megvolt, és 100-ba megállt mindennel. Mindent végig fotóztak, szóval nem csak "hát persze, hogy azt is megcsináltuk". Ha gondolod meg tudom mutatni a munkájukat. Akkor soknak éreztem a 100-at (még most is), de gyönyörűen nem látszik semmi! Szóval elégedett vagyok velük.

Na én most voltam a karosszériásnál itt Szegeden. Nem szívesen vállalná a dolgot, mert hajlítgatni kell meg nehéz munka...meg stb.....(nem értek hozzá,) meg valami 6 elemről beszélt hogy fújni kell. Csak a munkára azt mondta hogy 200 fölött valahol plusz az alkatrész. Nem sok ez egy kicsit? De ha csak annyit akarok, hogy letisztítja meg ápolja az kb 50 körül lenne. De ezzel a megoldással 1-2év és ott tartok ahol most. Vélemény?

Ha szépen dogoztak ahogy mondod, akkor 1 oldalért is kedvező volt ez az ár szerintem anyaggal munkadíjjal.

Kar a balkeznel  es csavar kettot rajta.

Én is beállok a sorba, a tél láttatja nyomait az én küszöbjeimen is

Viszont amit mostanában vettem észre, hogy a pótkerék dobjában nedvesség volt felfedezhatő, de ahogy kibontottam, úgy láttam, hogy a bal oldali műanyag rekesz alól jön, ahol az antennának vannak valami kábelei...

Valaki tapasztalt már ilyet?

Mi a amegoldás? Nem szeretném minden eső után szétszedni és kitörölgetni.

Alulról kapjon alvázvédőt?

Köszi!

Sziasztok!

Bocsi a hülye kérdésért, de vettem egy 1996-os MX5 NA-t és nem találom, hol kell felkapcsolni a fényszórót. Van egyáltalán rajta? A kapcsoló karon olyan, mintha jelezné, de se magam felé se előre nem tudom tolni. Ha nincs benne, akkor utólag lehet bele tenni?

Köszi a választ

Ilyesmi a gond, mindkét oldalon...

Még nem, Laleera várok... De nekem mindkét oldalt kell.

Nem,az túl szép lenne,hogy igaz legyen!Csak az egyik oldalt kellett csinálni,és nem telibe fújták a hátsó elemet,csak a javított részre ködöltek,majd az egész elemet lakkozták,nem lehet észrevenni a javítást.Az illesztéseket belülről tömìtették,majd üregvédelem.A 40 szerintem így is elég korrekt ár.Remélem tartós is lesz.Te is csináltattad ugye?

Mindkjét oldal volt 40.000Ft? 

Èn most csináltattam az enyémet,hátsò ívből kivágtak jó 10 centit,belül a dobot is vágták,plusz küszöb is csináltatva lett,ott is hasonlò mértékben.Lakatolás,üregvédelem,festés 40ezer.Egész szépen megcsinálták.Kérj több ajánlatot is,illetve érdeklődj körbe,hogy szépen is dolgoznak e.Èn már futottam bele igénytelen csapjuk össze munkába.Ezért kellett most újra csináltatnom..Ja és mivel belülről rohad kifelé,nehéz ránézésre megállapítani mekkora a baj.