Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2013-07-20 17:28:08
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 5262 napja

Két év után felni szinten az eredmény a jó magyar utaknak hála:

- 30ekm-et futott c4w-kből egy kétoldali görgőzést kért, kettő egy oldalit, egy nagyjából rendben (ezt használom pályára is szóval, ez eddig ok)

- 20ekm-t futott MAK XLR-ekből egy préselét kért (defekt után kilazultak a csavarok és felszorult a kerék) kettő egy oldali görgőzést, egy hellyel-közzel ok

- 5ekm-t futtot gyári 16"-os Mazda felnik közül mind a négy görgőzésre fog menni átpörgetve őket

Ja, 99%-ban autópálya és autóút...

2013-07-20 17:13:48
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 5262 napja
mx5fan, 2013-07-19 21:29:01

mit lehet tudni erről az autóról?

Video alapján 1.8 NB a pályát nagyon jól ismerő és beautózni is képes pilótával. Gábor ment 2:30-at a "dögnehéz" gyári NC PRHT-vel utcai gumikon, szóval valószínűleg nagyjából gyári motoros a kocsi. (Baltás is ha jól emlékszem kb. ilyen 2:20 körüli időket tudott a finoman tuningolt 1.8 NC-vel.)



m3ss, 2013-07-16 18:05:02

jo hat minden leszedheto es ellophato. tudsz jobb megoldast?

Jobb környékre költözést.Laughing Viccet rélretéve, sajnos semmit, dobj rá két olyat, amik különbőzőek (pl. egy belső nyílású + egy kívülről recés) és olcsók. Vagy marad a széles fejű, amit nem lehet csak fúrással kiszedni. Tényleg csak abban lehet reménykedni, hogy másikat választanak.



2013-07-20 8:53:30
Turesz

Turesz

Posztok: 123
Velünk: 4791 napja

Tomi, mikor tervezed megrendelni az olajhűtőt?

2013-07-20 7:41:10
Ordune

Ordune

Posztok: 7396
Velünk: 5692 napja
pke1977, 2013-07-20 6:57:19

Kalap, 2013-07-16 15:12:05

m3ss, 2013-07-16 14:59:29

tom65, 2013-07-16 13:28:24

Amúgy a kerékőrrel még egy bibi van, az új trend az, hogy feltörik a kocsit, hogy kiszedjék a kulcsot, amivel ellopják a kerekeket. Az a dupla szívás...

Tényleg a sörétes a legjobb megoldás...

basszus tenyleg. es a mi kocsinknak a csomagtartojaba bejutni kb 2 perc. teto + konyoklo Frown

ezt a mod-ot csináld meg, és könyöklőből nem lehet nyitni; probléma megoldva:

 

http://www.miata.net/garage/techtrunk1.html

megcsináltam, fasza.

Az én autómon egyáltalán nincs lehetőség a könyöklőből nyitni, a kis kar sincs benne. Csak kulcs.



Nekem sem volt benne, vettem 1 ilyet: 

http://www.ilmotorsp___3ea038c28c477995861e


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2013-07-20 6:57:19
pke1977

pke1977

Posztok: 578
Velünk: 4897 napja
Kalap, 2013-07-16 15:12:05

m3ss, 2013-07-16 14:59:29

tom65, 2013-07-16 13:28:24

Amúgy a kerékőrrel még egy bibi van, az új trend az, hogy feltörik a kocsit, hogy kiszedjék a kulcsot, amivel ellopják a kerekeket. Az a dupla szívás...

Tényleg a sörétes a legjobb megoldás...

basszus tenyleg. es a mi kocsinknak a csomagtartojaba bejutni kb 2 perc. teto + konyoklo Frown

ezt a mod-ot csináld meg, és könyöklőből nem lehet nyitni; probléma megoldva:

 

http://www.miata.net/garage/techtrunk1.html

megcsináltam, fasza.

Az én autómon egyáltalán nincs lehetőség a könyöklőből nyitni, a kis kar sincs benne. Csak kulcs.



2013-07-20 6:17:34
Csaba

Csaba

Posztok: 194
Velünk: 4327 napja
zoli69, 2013-07-19 21:36:50

A szigetelés a nagy harang fölött, a váltószoknya alatt van (az enyémen bioztos). Az olaj attól függ, hogy NA, vagy NB. Na-nál nézd meg ezt : http://www.miata.net/garage/trans/everything.html NB-nél nincs ott olaj.


Köszi! 


2013-07-19 21:36:50
zoli69

zoli69

Posztok: 270
Velünk: 4989 napja

A szigetelés a nagy harang fölött, a váltószoknya alatt van (az enyémen bioztos). Az olaj attól függ, hogy NA, vagy NB. Na-nál nézd meg ezt : http://www.miata.net/garage/trans/everything.html NB-nél nincs ott olaj.

2013-07-19 21:29:01
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1451
Velünk: 6314 napja

mit lehet tudni erről az autóról?

2013-07-19 20:44:26

bandris11

Posztok: 260
Velünk: 4598 napja

GRATULÀLOK!

"Dóri Szilárd Mx5-ös Mazdája előtt. Ha jól hallottam, Szilárd nagyon fogadkozott, hogy a következő Hungaroringes versenyen már mindenképpen beviszi 2:20 alá a kis roadstert. Úgy legyen!"

 

http://tuning.blog.h___9&utm_campaign=index

2013-07-19 20:44:52
Csaba

Csaba

Posztok: 194
Velünk: 4327 napja

Összeszedtem a bátorságomat, és szétszedtem a középkonzolt meg a váltóbotot, hogy kicseréljem a gumiharangokat meg betegyem a fehér műanyag gyűrűt alulra, ami eddig hiányzott. Sikerült is, de lenne néhány kérdésem:

- a trapéz alakú szigetelésnek a nagy harang alatt vagy fölött kell lennie? hova való a hosszú csík? 

- mennyi olajat kellene látnom a váltóbot tövénél? 

Kicsit máshol van a váltó, mint eddig, de nagyjából középen áll üresben, és könnyen is jár, nem lötyög. Úgyhogy szeretném betudni annak, hogy eddig volt rossz helyen a lötyögés miatt smile  

2013-07-18 21:40:39
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 5809 napja
gram, 2013-07-18 21:06:34

Na, ki ismer magára? wink

MX-5 vs. Boxster:
http://rallyways.com___-vs-porsche-boxster/

(exTanga) Pancser? smile



2013-07-18 21:06:34
gram

gram

Posztok: 2281
Velünk: 7238 napja

Na, ki ismer magára? wink

MX-5 vs. Boxster:
http://rallyways.com___-vs-porsche-boxster/

2013-07-16 18:05:02
m3ss

m3ss

Posztok: 1192
Velünk: 6068 napja

jo hat minden leszedheto es ellophato. tudsz jobb megoldast?

2013-07-16 17:35:55
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 5262 napja

Mcguard is simán leszedhető ugyanolyan könnyen mint a többi, hacsak nem téped rá ezerrel. Módszert nem írnám ide le, mielőtt ötleteket adok, de anyagköltsége van vagy 1000Ft...

Ahogy olvasgattam egyetlen biztos megoldás van, ha olyan széles a belső nyílásó csavar/anya, hogy semmi nem fér mellé. Ekkor csak menetfúrással szedhető le szépen, ami viszont sok idő és ha beletörik a kulcs, akkor überszopás.Frown

2013-07-16 16:31:23
m4n4

m4n4

Posztok: 977
Velünk: 5534 napja

Én karosszériással megszüntettem a csomagtérzárat.