Beszélgessünk

a motor a Mazdától ment a Ford-ba és nem fordítva, tehát no para.
konstrukcióval semmi gond, usa-ban szaladgál jópár, full gyári "belsöséggel" kompresszorral 1,5-2x teljesítményen!
eddig ismert föbb hibák: hajtókarcsapágy kotyogás, kábelköteg hiba a gyújtótrafónál.  ez néhány korai 2006-os egyedet érintett ill. pár motor elhalálozott gondatlanságból "elkövetett" alacsony olajszint miatt.
ezen kívül nem lehett hallani sehol semmit.
(bejártós olajat inkább városi legenda kategóriába sorolnám. nem kell annyira aggódni. a kézikönyv biztos megemelítené ha...)

váltó: szintén pár korai 2006-os 6 fokozatún eltörött a 3/4 kapcsolóvilla. de jóideje itt is csend van.
ez a konkrét váltó egyébként érzékeny a váltóolaj típusára. elég drasztikusan hat a kapcsolhatóságra.

diffi olaj: 0,7L az elöírt mennyiség. betöltöcsavarig öntve 0,9L -t nyel. van rá külön szervízutasítás. mindkét mennyiséggel kifogástalanul müködik.
a fórumon szintén panaszkodtak, hogy az elsö cserénél elég fekete volt. lehet megér hát egy cserét.

elázott csomagtérröl, utastérröl lehet még gyakran hallani, de az eldugult vízlefolyó nem csak NC betegség... inkább (szintén) júzer error.

általános javaslatként elmondható (mint ahogy minden típusnál), hogy érdemes kerülni a korai modelleket és inkább 2007-töl felfelé keresgélni.
(nem azt mondom, hogy az ennél öregebbek mind rosszak, csak valamivel nagyobb rá az esély hogy lesz valami.)

forrás: www.miata.net illetve www.mx-5.de/html/forum___umfragen.html

Én vettem egyet pár éve és azóta is imádom! Ha gondolod és ha Zuglóban jársz beülhetsz és kirpóbálhatod, hogy elférsz-e benne. 

Ha mégse lenne elég a belmagasság akkor létezik még egy kipróbált módszer, néhány egyszerű mozdulattal meg kell nyúzni az ülőlapot és aszivacsból le lehet vágni talán 2cm, így alacsonyabban fogsz ülni és az oldaltartás is javul.

http://www.miata.net/garage/headroom.html

Ha a váltóban illetve a diffiben nem cseréltek olajat, az baj. Gyárilag félig van ugyanis feltöltve gyenge minőségű szarral. Nekem mindkét helyről ocsmány fekete massza jött le, már amennyi volt benne egyáltalán. 

Ha nem állítottak rajta futóművet, akkor azért megy összevissza. Gyárilag rossz a beállítás. 

Ha a motorban nem cseréltek olajat párezer km után, akkor ne vedd meg, mert a gyári első olaja csak bejáratós olaj. Ha ez volt benne sokáig, akkor nem lesz hosszúéletű a motorod. 

Az NC motorja teljesen más konstrukció, mint a régi emixeké. Nem annyira strapabíró, ez van a Fordokban is VVT nélkül, más elektronikával. 

Köszönöm a kielégítő válaszodat!

A komfortérzet a legkevésbé se érdekel, annyira legyen komfortos hogy ha 1-2 órát autózok akkor ne kapjak gerincferdülést. De ezek szerint nem lehetetlen beférni egy ilyen autóba úgyhogy mindenképp megnézek egyett!

Esetleg valami tanács NC vásárlással kapcsolatban(tudom hogy nem az elromlós fajták)?

Én 195 vagyok, és elférek az NB-ben, pedig állítólag az a legszűkebb. Jó, nem egy 7-es BMW , de pl. egy bogárnál vagy hasonlónál nagyságrendekkel komfortosabb. Ami nálam már kicsit kellemetlen, hogy a tető kb 2 centire van a fejemtől, de azt ugyebár csak akkor hagyom fent, ha esik. A beszállás az, amire igazából panaszkodni szoktak a kevésbé sportos/autómániás utitársak, de szerintem az sem olyan durva. De a legjobb az lenne, ha kipróbálnál egyet, csak te tudod, hogy neked mi viselhető el, meg mi nem. De rohadtul jó gépek ám ezek, simán megérnek némi diszkomfortot.

Sziasztok!

MX-5 NC vásárlását tervezem, még nem volt lehetőségem beülni egy ilyen autóba ezért
még mielőtt a helyszínen lennék rosszul hogy nem megfelelő az autó, szeretném megtudni hogy a 197cm-es magaságommal
beférek az autóba vagy felejtsem el az egészet és keressek valami mást?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Dino 

http://port.hu/total___6575980&i_topic_id=1

Melyiken lesz?

Még 1 óra és  a totalcarban meglátjuk mit művelnek a miatákkal ,)

Mostanában egyre több filmben látok NA-t. A múltkor volt egí régi Baywatch rész, most meg a Gyilkosság a Fehér Házban. Ebben tisztára olyan, mint gram-é. 

Érdemes kicsit nézelődni!

http://www.superchargedmiata.net/en/nieuws

Pár napig Sopronban pihentünk, és jópárszor átugrottunk kirándulni Ausztriába. Ausztriában két Mx-5el találkoztunk, egy NB-vel, meg egy NA-val, az Na-s intett is. Magyarországon úgy néztek a mazdára, mintha legalább földönkívüliek lennénk. Két alkalommal is előfurdult, hogy rávillogtam gyalogosra, hogy keljen át, és sokkot kapott mind a kettő ) 

Elképesztően jó utak vannak mindenhol Ausztriában, a legutolsó kis bekötőút is jobb állapotban van, mint itthon bármelyik főút Elautókáztunk majd 3 tank benzint (1500km, 7,3l/100km pedig nem a fogyasztásra gyúrtam...)

Jövőre nincs mese, Karintia és Tirol jöhet csak szóba nyaralás céljából  

Sziasztok!

Elég régen írtam már ide, igazából akkor még keresgéltem, na közben megtaláltam álmaim autóját.

Az első amit megnéztem, az az volt amit elkellett hozni, és nem csalódtam.

Mostanában Pécsett elég sok Miatással találkozok, majd mindegyik int is.

üdv mindenkinek.

Kamu hirdetés, néha fel fel tűnik aztán hamar le is veszik. Csak email van, vagy spam lesz belőle, vagy megírják hogy a kocsi afrikában van és küldj pénzt a konténerbérlésre... Idehaza is kezdenek sajna terjedni az ilyenek...