Beszélgessünk

..gondoltam legyünk internacionálisak, jóhír, ilyenek..

 

http://www.roadsterl___hungarian-miata-club

 

Szerintem keresd gramot, mintha láttam volna nála a garázsban pár pótkereket...

Sziasztok!

Úgy vettem a gépem, hogy nem volt benne pótkerék. Jövő héten megyek egy osztrák körútra és defektjavítóval mégsem indulnék neki. mit kell tudni a gyári pótkerékről? Méret?

köszi

MX-5 Karai

látom meg a fék téma pont ma reggel raktam le a szerelőmnél a vasat, fékbetéteket kell cserélni. nem mondtam neki milyet rakjon bele, de nem a gagyit fogja mert tudja hogy használom :D  red stuff EBC nekem a porosba volt még anno, de nagyon szar volt a fékhatás, aztán ki tudja hogy attól e v mástól, de fékpor tényleg nem sok volt...

Így van Angliából pillanatok alatt itt van.

Nekem a Red Stuff van elöl hátul, ez a 3. beté a kocsiban 2 gyári után, 2x tovább bírja kb és pl. mikor durván hajtom sok 150-200ról való satufék van (persze motorfék vissza durván) akkor sem melegszik el, sőt rátesz 1 lapáttal !

por az átlagos.

Kemence - Diósjenő szerpentin után :

 

 

Szia,

Ott lakom, még dudáltam is, mikor elkanyarodtál.

Csákberény környékén az Explorer jobb választás, arrafelé katasztrófa az úthálózat állapota

Ma moron kocsikaztam mikor a visszapillantoba nezve lattam larant. mar tobbszor lattlak a kornyeken.  hova valosi vagy?

egyszer mar uldoztelek csakbereny fele egy zold explorerrel

ma csereltem a gepen olajat olajszurot valtoolajat legszurot meg gyertyakat...

Most találtam: http://www.miataturbo.net/

EZT OLVASSÁTOK EL GUSZTUSTALAN DE MŰSZAKILAG ...

 

 

http://www.carstyling.hu/account_shower.php?id=4015
 

Na igen, ez pont az egyik ok. Nálam volt már, motortérben megtoldott 20 éves madzag: kb 1-2 év után a névleges ellenállásának a közelében sem járt. Ugyan én pl szarul villanyászok, de vettem már lámpacsatit, amit az addigi gazdája annó jól megcsinált. Amikor együtt beszereltük hozzám, derült ki, hogy mitől merült nála fél éve minden akku... Nekem AFM-re volt már hibaüzim,  mert a csatlakozónál a külsőn volt 3mm hiba, és bár a belső madzagok sértetlenek voltak, de a kosz bejutott. Most is van vmi, és tuti ilyen a hiba. Megtalálni annyira idegesítő, hogy ma majdnem az eladásig jutottam.

Ha valaki egy öreg autóban szondamadzagtoldásra jut, akkor inkább cserélje le azt a felkeményedett, évtizedes vezetéket, mert a későbbiekben saját életét könnyíti meg.

Ettől függetlenül irigylem a könnyebb úton járókat

 

Pár sarokra tőlem elvállalták, hogy megnézik, reggel elviszem.

Nekem 105 felett is működött anno, pedig amcsi modell.

Nyugodtan meg lehet toldani. Egy forrasztás és +1m kábel nagyon elhanyagolható kategória ellenállásilag a jeladóhoz képest(milli ohm nagyságrend). 2 egyforma jeladó között nagyobb a különbség.

Én sajna annyit tudok a tempomatról, hogy az elsők között szereltem ki a vákumdobját, mert útban volt a sportlégszűrőnek. Van nekem jobb lábam, bringáztam régen, tudom tartani.

Viszomnt ha jó emlékszem, az ámerikás modellek 65 mph-ig, azak kb. 105-ig volt hajlandó működni, ott sehol nem szabad gyorsabban menni. FCK.