Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2011-06-27 8:07:53
Erno

Erno

Posztok: 1451
Velünk: 7224 napja

szerintem 1,6ban nincs semmi állítás.

2011-06-27 7:21:13
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 5485 napja
Bird, 2011-06-26 21:16:18

Igen a hideg oldali szívás jó dolog!

Viszont nekem meg olyan kérdésem lenne,hogy  neketek is olyan az NB vagy NBFL 1,6,hogy mondjuk úgy 2000 ig alig húz utána sem valami rakéta , és olyan 4-4500 körűl meg mintha v-tech nyitás lenne benne.

Nem érzem azt ,hogy alúl rosszabbúl menne mint a többi ,csak érzésre olya főleg egy NA után.

Lehet neked azért mert FL-ben van változó szelepvezérlés,legalább is 1.8-ban tuti, de szerintem 1.6-ban is, úgy mint a Hondákban. Sima NB-ben pedig VICS van(változó szívócső hossz) abba nincs változó szelepvezérlés. Lehet azért érzel ekkora különbséget.


2011-06-26 21:16:18
Bird

Bird

Posztok: 3820
Velünk: 6925 napja

Igen a hideg oldali szívás jó dolog!

Viszont nekem meg olyan kérdésem lenne,hogy  neketek is olyan az NB vagy NBFL 1,6,hogy mondjuk úgy 2000 ig alig húz utána sem valami rakéta , és olyan 4-4500 körűl meg mintha v-tech nyitás lenne benne.

Nem érzem azt ,hogy alúl rosszabbúl menne mint a többi ,csak érzésre olya főleg egy NA után.


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-06-26 21:00:53
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 5485 napja
Bird, 2011-06-26 12:45:47

meszattila, 2011-06-26 12:28:57

Csabi76, 2011-06-25 20:01:51

Meszatilla, jól látom? Rövidített, hidegoldali direkted van? smile smile smile

Igen, jól látod smile . Kb 2 hete csináltam meg.


Mi változott? Gondolom a hangja az biztos! smile
A hangja smile Előtte is direktszűrőm volt, de a gyári szívócsőn volt rajta. Kicsivel hangosabb lett így, de inkább annyi hogy kissebb fordulattól kezdve már van a mély szívó hang, illetve alapjáraton is szuszog. smile Teljesítémnyről nem tudok nyilatkozni. Érezhető változás nincs, de ha esetleg 2-3 lóerővel erősseb is lenne, nem hiszem hogy valaki megérzi azt a kis változást az autóban. Viszont tavaly nyáron a régi setuppal nagy melegben érezhető gyengülés volt, ami azóta nem jött elő. Nagy melegben a direktszűrő a kipuff oldalon érezhetően rosszabb volt a gyári megoldásnál is.


2011-06-26 22:10:24
baltás

baltás

Posztok: 294
Velünk: 5458 napja

A gyári betéttel több volt a fékpor, sokkal. 

2011-06-26 19:59:52
Ordune

Ordune

Posztok: 7396
Velünk: 5692 napja

SEGÍTSÉG, nem müxik a tempomatom és péntek reggel indulunk túrázni.

Nem ismer valaki egy szakit, aki megbütykölné nekem a jövő hét elején?


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2011-06-26 19:30:30
gram

gram

Posztok: 2281
Velünk: 7238 napja

Nekem RedStuff van, teljesen jó. Még egyszer sem sikerült elmelegíteni. Mondjuk nekem a gyári sem volt vészes, nagyon durván/hosszasan kellett gyengüléshez nyúzni, csak gyorsan fogyott.

Fékporral hogy áll a Yellow? Nekem az első 1000 km alatt gunmetal felnim lett az ezüstből.

2011-06-26 18:21:21
baltás

baltás

Posztok: 294
Velünk: 5458 napja

Yellowstuff se a race kategória, bőven nem az. Egy jó utcainak mondanám, ami kicsit jobban fog a gyárinál, viszont kevésbé kopik, és nem melegszik el. Melegíteni sem kell, és nem is nyiszog hidegen. Már eleve ez a két, egyébként kellemes tulajdonsága is mutatja, hogy messze nem versenybetétről van szó. Ennek alapján greent meg redet biztos nem vennék. 

Egyébként meg ne próbáljon senki magyar forgalmazótól EBC-t venni. Én annak idején Alfához megpróbáltam. Kb. másfélszeres ár, és 1 hónapos várakozási idő lett volna a jutalmam, ráadásul okoskodni próbált az ember, hogy a Yellowstuffot nem ajánlja utcára... Netrő itt volt 2 nap alatt...

2011-06-26 12:48:14
cevlart

cevlart

Posztok: 759
Velünk: 6204 napja

Eredmény, tapasztalat???!!!

2011-06-26 12:45:47
Bird

Bird

Posztok: 3820
Velünk: 6925 napja
meszattila, 2011-06-26 12:28:57

Csabi76, 2011-06-25 20:01:51

Meszatilla, jól látom? Rövidített, hidegoldali direkted van? smile smile smile

Igen, jól látod smile . Kb 2 hete csináltam meg.


Mi változott? Gondolom a hangja az biztos! smile

aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-06-26 12:28:57
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 5485 napja
Csabi76, 2011-06-25 20:01:51

Meszatilla, jól látom? Rövidített, hidegoldali direkted van? smile smile smile

Igen, jól látod smile . Kb 2 hete csináltam meg.

2011-06-25 20:01:51
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 5809 napja

Meszatilla, jól látom? Rövidített, hidegoldali direkted van? smile smile smile

2011-06-23 22:25:13
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 5809 napja

Mintha Laran fékje is nagyobb lenne, és az Övé egy 1.6 FL "Memories". Egyébként mérd meg, mert kaphatóak átalakító szettek is. Nehogy zátonyra fuss, ha egy régebbi gazdája átalakította.

"Sárga Cucc" -on kívül akad itt olyan Berepülőpilóta, aki a Nipparts betétre esküszik (szerelőm szerint kíválóan harap, de  eléggé koptat, ezért nem ilyet rakott fel. Mivel én féket nem használok wink , eddig nem törődtem vele, de legközelebb nálam is ilyen lesz), illetve korábban Cimbi szerzett néhány prémium Ferodo-t jó áron. Ez utóbbi állítólag ugyan még nem a Race kategória, de cserébe nem is kell használat előtt melegíteni.

2011-06-23 21:31:37
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 5485 napja
Joe_R, 2011-06-23 21:11:30

Más témában kérdésem lenne (nem jobbkormány), remélem nem probléma, hogy ide írom. A Hungaroringen többen mondták, hogy ilyen Yellow Stuff fékbetét van a kocsijukban, és mivel az enyémben lévő hagyományos, kitudjamilyen típusú (Regular Stuff :P ) fékbetétek igen megsínylették a kb. egy óra kínzást, lassan aktuális lesz a csere, érdekelne, hogy ezt ti honnan szoktátok beszerezni? Van Magyarországon valami bolt, ami árusít ilyet? Vagy il-ről, mx5partsról rendeltek? Másik kérdés, hogy mx5partson nézegettem ezeket, és két féle van: egyik féle MK1 1.8-hoz, meg MK2 standardhoz, a másik pedig Big Brake MK2-2.5-hoz. Honnan tudom eldönteni, hogy nekem melyik kell? Amire így elsőre gondolok, hogy az 1.8-as NB-nek, meg at NBFL-nek nagyobb a fékje? (nekem nem FL-es NB-m van, 1.8-as 6 sebességes...). Tudnátok adni valami útbaigazítást, hogy ez a cucc mennyire vált be, illetve hogy akkor most melyik is kéne, valamint, hogy honnan éri meg beszerezni? Köszi

Sajnos a fékpofáról nincs tapasztalatom, de ha nem FL-es az NB-d és gyári a fék akkor tuti hogy MK2 standard a méreted(255mm). Ha jól tudom nagy fék csak az NB-FL 1.8 és annak is csak a sport változathoz járt. 

2011-06-23 21:11:30
Joe_R

Joe_R

Posztok: 111
Velünk: 5302 napja

Más témában kérdésem lenne (nem jobbkormány), remélem nem probléma, hogy ide írom. A Hungaroringen többen mondták, hogy ilyen Yellow Stuff fékbetét van a kocsijukban, és mivel az enyémben lévő hagyományos, kitudjamilyen típusú (Regular Stuff :P ) fékbetétek igen megsínylették a kb. egy óra kínzást, lassan aktuális lesz a csere, érdekelne, hogy ezt ti honnan szoktátok beszerezni? Van Magyarországon valami bolt, ami árusít ilyet? Vagy il-ről, mx5partsról rendeltek? Másik kérdés, hogy mx5partson nézegettem ezeket, és két féle van: egyik féle MK1 1.8-hoz, meg MK2 standardhoz, a másik pedig Big Brake MK2-2.5-hoz. Honnan tudom eldönteni, hogy nekem melyik kell? Amire így elsőre gondolok, hogy az 1.8-as NB-nek, meg at NBFL-nek nagyobb a fékje? (nekem nem FL-es NB-m van, 1.8-as 6 sebességes...). Tudnátok adni valami útbaigazítást, hogy ez a cucc mennyire vált be, illetve hogy akkor most melyik is kéne, valamint, hogy honnan éri meg beszerezni? Köszi