Tüv papiros dupla végű dobot keresek nbfl-hez, amivel mehete

Válasz erre: @Casady #146771 Mi a terv ezzel? Mert ha csak TÜV papíros, azzal még kell átalakítási engedély. (szerintem). Nekem TÜV papíros ültetésem van, és benne volt a forgalmiban, mikor bejött az országba, így beírták a forgalmiba, de van egy dupla végű E jeles Remus dobom, azzal szívok én is. Hiába az E jel, hiába akármi, az előző vizsga képen 1 végű van és vékonyabb. Ha nincs átalakítási engedély, mehetek a sunyiba. Szóval jobb híján egyelőre én is átrakom vizsgára. 

Válasz erre: @Casady #146771 

Szia!

Az ötlet teljesen korrekt, viszont a jelen helyzet (NKH) inkább ingoványos mocsár.

Hasonló okból vettem TÜV papíros futóművet, beiratni persze nem lehet.

Fantáziádra bízom ezek után mire jó egy TÜV papír ????

Sziasztok!

köszönöm Kopinak a gyári dobot, feltettem a dupla cobalt helyett műszakira. De nem akarom ezt 2 évente megcsinálni. Vizsgáztatni szeretném az autót dupla végű sportosabb dobbal NKH-nál. A dual cobaltnak nincs tüv papirja. Így lehet? Vagy milyen tüv papiros dupla végű dobot tudtok ajánlani, amivel elindulhatok ezen az úton? Köszi!