Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Barn find garage    |   << vissza


Barn find garage

2024-01-17 1:29:48
Marcello

Marcello

Posztok: 659
Velünk: 3582 napja

Válasz erre: @Darknyght #146547 

engem érdekelen a régi felni, dobsz árat meg elérhetőséget nekem?

2024-01-09 22:48:12

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Útban a lakatoshoz:



aláírás

Barn find MX5 projekt


2024-01-09 22:47:27

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Hatalmas szerencsével sikerült szert tennem erre a csodaszép  Enkei felniszettre.

Két kép az új felnivel:


íme a régi, lehet vinni apróért:




aláírás

Barn find MX5 projekt




Történet:



Hatalmas szerencsével sikerült szert tennem erre a csodaszép  Enkei felniszettre.

Két kép az új felnivel:


íme a régi, lehet vinni apróért:


2024-01-09 22:39:34

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Megvan az 1.8 VVT, hirtelen elkezdett nagy szükség lenni rá. Swap lesz

Addig is jól szórakoztunk, drága barátommal betettünk ezt a kis intaket, had élvezze ki az 1.6 is picit milyen mély levegőt venni mielőtt kiszedjük.  A kék szilikoncső kényszeredett  felhasználása elengedhetetlen volt, az ott elméletben található gumicsőnek már csak a nyomait vettük észre mikor felnyitottuk a motorháztetőt. ( Lepsénynél még megvolt  )

Ha már motortér, egy gyári toronymerevítót is raktam fel, amit megpróbáltam lefényezni. A próbáltam az  sajnos helyénvaló, de ide ezt most pont jó.

íme a végeredmény:


Előtte utána képek:




aláírás

Barn find MX5 projekt


2024-01-09 22:25:31

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Kis lépés ez egy Miata számára, de annál nagyobb nekem, a középkonzolt is cseréltem. a kis pöckök töröttek, a konzol ajtajai kinyílnak, de mágnessel remekül lehet helyettesíteni.

Most ilyen az "új" smile


íme pár kép afolyamatról.

itt még nem tudtam hogy a közelgő két órában a képen a konzol jobb alsó szélénél található szivargyújtóval kétórás ádáz csatát vívunk a kijön / nemjönki / beletörik / ottrohagyjonmeg  kimenetelű lehetséges végeredmények percenkénti váltakozása közepette.

Végül mindkettőnkneg igaza lett. Kijött, de eltört :D






aláírás

Barn find MX5 projekt




Történet:



Kis lépés ez egy Miata számára, de annál nagyobb nekem, a középkonzolt is cseréltem. a kis pöckök töröttek, a konzol ajtajai kinyílnak, de mágnessel remekül lehet helyettesíteni.

Most ilyen az "új" :)


íme pár kép afolyamatról.




Kis lépés ez egy Miata számára, de annál nagyobb nekem, a középkonzolt is cseréltem. a kis pöckök töröttek, a konzol ajtajai kinyílnak, de mágnessel remekül lehet helyettesíteni.

Most ilyen az "új" :)


íme pár kép afolyamatról.

itt még nem tudtam hogy a közelgő két órában a képen a konzol jobb alsó szélénél található szivargyújtóval kétórás ádáz csatát vívunk a kijön / nemjönki / beletörik / ottrohagyjonmeg  kimenetelű lehetséges végeredmények percenkénti váltakozása közepette.

Végül mindkettőnkneg igaza lett. Kijött, de eltört :D





2024-01-09 22:13:46

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Nekiálltam a belső teret kicsit feljavítani. Az NBFL üléseket  kellett beraknom, illetve a sötétkék műszerfalat cseréltem ki fehérre, a kilométerszámlálót szintén át kellett tennem. A műszerfalvilágítás viszont  zöld maradt, ehhez ragaszkodom, szóval ott is cseréltem az izzókat. Nem volt vészes a swap.

Bekerültek az ezüst színű légbefúvókák is valamint az ezüst színű műszerfal-közép keret, és az NBFL középkonzol.

Jópofa h a légbefúvókákat simán ki lehet szedni egy régi bankkártyával smile

A szivargyújtó cserére szorult, és mire kiszedtem a helyéről azt hiszem 2 óra telt el. Felfoghatatlanul be  volt rohadva és inkább tört mintsem hogy mozduljon, ezt csak nagyon erős idegzetűeknek ajánlom, rendkívül kellemetlen.

A matt fekete küszöbborítást könnyű volt cserélni  krómozottra. Fejtörést az okozta mivel ragasszam oda a fém díszlécet, mert persze a stiftek eltörtek...de ehhez is találtam anyagot Sika111. Mindent ragaszt, azonnal. remek anyag.

Feltettem a foszló alap kormány helyett egy feketét, illetve egy barnát amit majd bőrözni kell, de addig is jobb mint amelyik szétmálik a kezemben.

Kezd élhetőbb lenni a belseje. Eddig rosszul voltam tőle.

Most így állunk:


Megbontottam a műszerfal borítást.


Izzócsere. Fogóval kijön a foglalatból. A zöld gumi is átrakható.

Középen a két pici csavar a KM számlálót tartja. Az is kiugrik ha óvatosan csináljuk.

Fehér számlappal zölden ég !

Végül jött a kormány is.









aláírás

Barn find MX5 projekt




Történet:



Nekiálltam a belső teret kicsit feljavítani. Az NBFL üléseket  kellett beraknom, illetve a sötétkék műszerfalat cseréltem ki fehérre, a kilométerszámlálót szintén át kellett tennem. A műszerfalvilágítás viszont  zöld maradt, ehhez ragaszkodom, szóval ott is cseréltem az izzókat. Nem volt vészes a swap.

Bekerültek az ezüst színű légbefúvókák is valamint az ezüst színű műszerfal-közép keret, és az NBFL középkonzol.

Jópofa h a légbefúvókákat simán ki lehet szedni egy régi bankkártyával :)

A szivargyújtó cserére szorult, és mire kiszedtem a helyéről azt hiszem 2 óra telt el. Felfoghatatlanul be  volt rohadva és inkább tört mintsem hogy mozduljon, ezt csak nagyon erős idegzetűeknek ajánlom, rendkívül kellemetlen.

A matt fekete küszöbborítást könnyű volt cserélni  krómozottra. Fejtörést az okozta mivel ragasszam oda a fém díszlécet, mert persze a stiftek eltörtek...de ehhez is találtam anyagot Sika111. Mindent ragaszt, azonnal. remek anyag.

Feltettem a foszló alap kormány helyett egy feketét, illetve egy barnát amit majd bőrözni kell, de addig is jobb mint amelyik szétmálik a kezemben.

Kezd élhetőbb lenni a belseje. Eddig rosszul voltam tőle.

Most így állunk:

Megbontottam a műszerfal borítást.


Izzócsere. Fogóval kijön a foglalatból. A zöld gumi is átrakható.

Középen a két pici csavar a KM számlálót tartja. Az is kiugrik ha óvatosan csináljuk.

Fehér számlappal zölden ég !







2024-01-09 21:47:14

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Sokminden történt az autóval, mér lépünk is előre.

Először is elvittem egy nagy fürdetésre, és mivel hihetetlen menniységű avar és kosz állt a motortérben, vállalva a hatalmas kockázatot motormsás is volt. Az ebben az izgalmas h mindeki mondta h nem lesz jó vége de én reménykedtem.

Négy hengerrel jöttem, hárommal távoztam Trafóra gyanakodtam,gyertya-gyertyakábel csere után trafótisztítás, wd40el remekül lehet pucolni. képek lentebb. Mint kiderült trafónak semmi baja, motor még mindíg rángat alul, magas fordulaton viszont remekül muzsikál.

-Injektoros, hangzott a szakvélemény kiváló szerelőmtől, tegyünk bele tisztítót. Liqui Moly jó lesz. Csak jó sűrűre...

Beöntöttem, fél óra múlva hibátlanul járt a motor. Mázli. Visszakaptam a 4. hengert smile

Valahol ezen a ponton vesztettük el az egyik hengert. Hogy ez a motormosástól volt -e? Ki tudja, de nekem gyanús.

A megtisztított változat ( azt a csavart is cseréltem már) :D

így leltem rá.






aláírás

Barn find MX5 projekt




Történet:



Sokminden történt az autóval, mér lépünk is előre.

Először is elvittem egy nagy fürdetésre, és mivel hihetetlen menniységű avar és kosz állt a motortérben, vállalva a hatalmas kockázatot motormsás is volt. Az ebben az izgalmas h mindeki mondta h nem lesz jó vége de én reménykedtem.

Négy hengerrel jöttem, hárommal távoztam Trafóra gyanakodtam,gyertya-gyertyakábel csere után trafótisztítás, wd40el remekül lehet pucolni. képek lentebb. Mint kiderült trafónak semmi baja, motor még mindíg raántag, magaas fordulaton viszont remekül muzsikál.

-Injektoros, hangzott a szakvélemény kiváló szerelőmtől, tegyünk bele tisztítót. Liqui Moly jó lesz. Csak jó sűrűre...

Beöntöttem, fél óra múlva hibátlanul járt a motor. Mázli. Visszakaptam a 4. hengert :)




2023-12-27 1:31:15

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Rövid story a képekhez:

Gondoltam hazahozom, megjáratom, végül is csak két éve nem ment. 15 perc az út, pár km mi bajunk lehet fékek fognak, lámpák (még) égnek nem tiprom, figyelek minden rezdülésre, de mégis safety first.

Alig merek 80-at menni hazafele az M-0-on,minden baja van a gépnek. Megálltam a benzinkúton, körbefotózom, közben hívtam a barátom aki szintén MX5 NB tulaj h megvan az MX5 de rottyon van az autó, mit csináljak?

-Járasd meg 160al, bírni fogja!

hangzott a válasz, persze jót nevettem. 80al kényelmesen hazagurultunk.

Ekkor még nem volt fogalmam arról, hogy a lenti hibalista ilyen hosszúra fog nyúlni, ha tudom, el sem indulok.

Első közös képünk, szintén  Októbet 30.-án












illetve íme a képek az említett pauza alatt készültek:




aláírás

Barn find MX5 projekt


2023-12-27 1:36:04

Darknyght

Posztok: 8
Velünk: 66 napja

Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. Akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el végleg, hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel,(jólvan, mindeki volt fiatal + meg tudom magyarázni) de azt hiszem az Miata mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.










aláírás

Barn find MX5 projekt




Történet:



Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel, de ez azt hiszem mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.











Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel, de ez azt hiszem mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.











Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. Akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el végleg, hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel, de ez azt hiszem mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.











Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. Akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el végleg, hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel,(jólvan, mindeki volt fiatal + meg tudom magyarázni) de ez azt hiszem mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.











Sziasztok kedves Miata tulajdonosok.

Ebben a topicban egy alap 1998as MX5 NB 1.6-os Barn Find autó átalalkulása lesz majd látható.

Egy pontosan 20 éves álom vált valóra, amióta a Need For Speed undergroundban mindenkit elvertem gyerekként az utcai és a driftversenyekben is a kis Mazda Miata-val, pedig sok autót lehetett választani, ( a Supra volt az egyik leggyorsabb) de irányítani a Miatát lehetett mindenekfelett. Akkor még nem tudtam, hogy ez a valóságban is mennyire így van. Aztán körülbelül 2006 körül egy barátom elvitt a Miatával egy darabon akkor döntöttem el végleg, hogy kell ilyen. Sajnos sokminden történt a Miata projekt váratott magára, de most adódott egy lehetőség.

Adott egy 1998as MX5 NB 1.6 teljesen fapados változat. Az utcán állt, nem használták 2 éve egyáltalán, előtte is csak néha mentek egy kört a háztömb kürül. Lényegében 7 éve állt az autó. Erre mondják hogy "fellelt állapotban", angolul barn find.

Eléggé fanatikusnak kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen látszólag értelmetlen projektbe belefogjak, de építgetni pont ez a jó, gondoltam.

A pillanat amikor megltáttam, hihetetlen volt, avar és kosz por mindenhol. voltak keményebb projektjeim különösen egy E30as touring BMW-vel,(jólvan, mindeki volt fiatal + meg tudom magyarázni) de azt hiszem az Miata projekt mindenek felett áll.

Először a pozitívumok:

  1. hihetetlen de fizették rá a biztosítást, és forgalomban van!
  2. lakatolás történt a szokásos helyek egy részén, küszöbök, sárvédő ívek
  3. van hozzá keménytető
  4. hoztam bele kezdetnek egy új akksit
  5. tele tankkal , olajcserével tették le pihenni
  6. a kerekekben volt levegőnyomás, majdnem tökéletes, a gumik még szőrösek, el sem használták
  7. és a csoda: második indításra simán beindult.

Az eddig megtalált hibák:

  1. főtengely szimeringes
  2. meghúzták a jobb hátulját
  3. összekarcolták a keménytető fényezését
  4. a kasztni minden elemén van sérülés a fényezésen
  5. a szélvédőn több helyen is kőfelverődés / törés nyomai
  6. a hardy tárcsa biztos h rossz
  7. kifúj a kipufogó
  8. csupa rozsda a hűtővíz
  9. a nyúlványokat, az akkumulátor alatti részt lakatolni kell
  10. szelepfedélnél folyik az olaj
  11. a gyertyákat cserélni kell nem biztos h mind jó, meg amúgy is
  12. három henger jár néha
  13. az injektorban biztos h van hiba koszosnak tűnik -mit szívott fel a tank aljáról ? :D
  14. a gyújtótrafó kihagy
  15. összes féktárcsát fékbetét elkopott berohadt
  16. szélvédő alatti műanyag léc borítás törött.
  17. jobb első jobb hátsó bal hátsó kerékcsapágy búg
  18. gyakorlatilag az összes futóműszilent kuka, néhány kiszakadva
  19. jobbra balra húz az autó
  20. kuplungtárcsa elkopott
  21. Mazda jeleket lelopták
  22. vászontető szakadt beázik berohadt (kuka)
  23. csomagrtér berohadt bepenészedett
  24. antenna nem működik
  25. az izzók egymás után pár napon belül kiégtek
  26. a fényszóró sárgára mattult.
  27. a fűtésszabályzó izzói kiégtek
  28. a műszerfal izzók fele nem világít
  29. van benne egy centrálzár de rossz, alig lehet nyitni zárni
  30. titkos gombbal indul a gyújtás ami hol működik hol nem ( Ki tette ezt bele ?!)
  31. az ülések szakadtak, kiültek
  32. a kormány málik szét,porlik a kezemben
  33. a légbefúvó rendszer tele van avarral amit az utastérbe fúj
  34. a középkonzol törött
  35. az ajtók lógnak a földig
  36. a biztonsági övet gyakran nem lehet bekötni mert beakad

itt tartott az autó amikor két hónapja elhoztam. 2023.Október 30.-án.