ND alkatrész csevegő

Sziasztok!

A frissített ND-ben (G184 kódú) hogyhogy nem alap az Apple Carplay és Android Auto? Külön kell érte fizetni, pedig ha jól értem az USA-ban alapból benne van mostmár mindegyik kivitelben.

A másik, itthon a Brembo fék tényleg nem elérhető? Nem láttam sehol, mint opció, és a Revolution Top felszereltségben sincs benne, ha jól látom.

Átlátszó védőfóliázást ajánlanak sok helyen rá, erről mik az itteni tapasztalatok, volt, aki megcsinálta? Ha igen, hol, ha nem indiszkrét, mennyiért?

Üregvédelemet érdemes megcsináltatni, ha télen is használva van az autó? Ha igen, hol és milyet ajánlanátok?

Első légbeömlőre mennyire érdemes védőrácsot szerelni, mint pl. Zunsport?

Tudom, sok a kérdés és lehet, hogy nem is jó helyre írok, ma regisztráltam. Ha minden jól megy, februárban csatlakozom közétek, és integethetünk egymásnak az utakon! Az itthoni tapasztalatokra is nagyon kíváncsi vagyok, a miata.net fórumokat hónapok óta olvasgatom.

Üdv:
Bobcat

Segítség!

Tele van a ...., amúgy sem híres a türelmem. A bal ablak néha önállósítja magát: sofőr, utas kiszáll, ablakok fönt, a kulcs távozik.  Egy csippenés (jelez a gép, hogy kint a kulcs, be fogok zárni. Meg is tesz, újabb csippenés, zárás, csak előtte félig lehúzza a bal ablakot. Visszaül a sofőr (ekkora hassal), baszkurálja föl-le, általában megjavul. Valakinek tippje, tanácsa? A kalapácsot leszámítva teljesen nyitott vagyok.

Jelentem, sikerült kivenni. Most már minden elfér. Ha meg defekt van, ott az assisztansz. Ha valakinek nem megy a név, vagy bármi más: Lovass Gábor évfolyamtársam a németeknél "lofassz" néven fut. Semmi izgi, megértik.

Kivette már Valaki a csomagtartóból azt a K .... műanyag keretet, ami a szerszámokat hivatott a helyükön tartani. Egy sima szerpentinen sem marad semmi a helyén, de rohadtul útban van.

Ezt szeretném beszereltetni : https://www.youtube.com/watch?v=DA56h3mEUGc .

Tud-e valaki olyan megbízható szakembert Miskolcon, vagy környékén akire rá lehetni bízni?  MazdaSzabó-t kérdeztem már, de otthon nem maszekolnak. Köszönettel.

Válasz erre: @bagoly #130126 

Ugyan már, sosem volt az!

Válasz erre: @Balage76 #130119 
Nagyon köszönöm (gondolom többek nevében). Most már nem "mostohagyerek" az ND.

Áttettem a topikot az ND kategóriába és picit átneveztem...

Válasz erre: @budaiistvan #130103 
Én is vidéki gyerek vagyok, és sajnos mindig lecsúszok mindenről. Például: Maródi Csaba NC 2000, Rózsika végigszenvedte a tesztautók minden nyűgét, Oszi Bácsi szólt, hogy itt árulják a szomszédban. Megtetszett, hazajött.

Válasz erre: @bagoly #130096 

Én vidéki gyerek vagyok :D  De az én autóm szintén tesztautó volt, csak még idejében sikerült "Felszabadítani" (2000km) 

Válasz erre: @budaiistvan #130074 
Na, akkor Te vagy azon kevesek egyike, akik nem próbálták fel Rózsikát. Ez volt a tesztautó, és minden gyilkos Őt próbálgatta. Többet ment előre kilinccsel, mint lámpával. 18.000 km alatt ledaráltak másfél gumi garnitúrát, egy első féket... de a vas szuper. Hozzáértő Guruk mondták, cseréljem le a difi-olajat. Sikerült, nem könnyen.

Válasz erre: @BCapelluti #130075 

Hát műveletlen vagyok, de gyorsan megkeresem akkor az ide vonatkozó topicot.  

Válasz erre: @budaiistvan #130074 

Rózsika előéletét nem ismered? 

Válasz erre: @bagoly #130070 

Mennyit hajtottál bele, hogy már cserélni kell?  

Valaki, aki ért hozzá, kérem nyisson az ND-knek is teret. Köszönöm!

Szóval, örömhír: már az országban van az ND speerr difi olaj. LaLeekirály szerint még nincs társa, csak a gyári jó. Közismerten "szelíd türelmem" eredményeként behoztak egy karton olajat az ND 2000-es difijébe. Az átvevő a FIAT Riegler volt Győrben. Csabihal tanácsára lecseréltetem Rózsika eme hátsó olaját. Ára még nincs, hitelbe csinálták. Akinek kell, most szóljon, nekem egy hónapba telt, mire meglett az olaj, pedig higgyétek el, sürgettem. most fogják szétosztani....