Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Ideális olajhőfok    |   << vissza


Ideális olajhőfok


2021-04-21 14:18:23

Achitori

Posztok: 19
Velünk: 589 napja

1.5 dci adapternek tudja valaki a cikkszámát? Mennyire nehéz az egész művelet? 

2021-04-16 17:10:14
susu

susu

Posztok: 448
Velünk: 1052 napja

Válasz erre: @rakostamas #143729 

Ez mindenkinek szubjektív, hogy mennyit hoz, mennyire félti a motorját. Legolcsóbb megoldás egy Aldis/Lidls infrás-lézeres hőmérő, amivel hasalsz a kocsi alatt :D De miközben rúgod, ez kevésbé opció :D

Amúgy aliexpress és társairól nagyon olcsón lehet ilyesmiket venni, és ha azokat bekalibrálod a neked fontos érték környékére (pl. 120-130 fok), már van valami képed róla, én is ilyennel kezdtem, igazából esztétika és leolvashatóság miatt cseréltem le.

2021-04-16 12:11:07

rakostamas

Posztok: 5
Velünk: 1087 napja

Válasz erre: @susu #143728 

Jaa, nem tudtam hogy ezt így lehet megoldani :D

Már régóta nézegetem ezeket a cuccokat, de szerintem egyszerüen nem hoznak annyit, mint amennyibe kerülnek... Bár néha azért a szerpentinen nem lenne rossz egy olajhömérséklet érzékelö.

2021-04-15 22:24:22
susu

susu

Posztok: 448
Velünk: 1052 napja

Válasz erre: @rakostamas #143723 

Neeem, nehogy megfúrd az amúgy is rozsdaboglya MX-5 tűzfalát. Mivel az RHD és LHD ugyanazt a tűzfalat kapta, a balosokban jobboldalt gumi vakdugók vannak. Egy ilyet érdemes kilyukasztani, és azon átvinni a vezetéket. Meg persze ne a nagyi régi TV-jének a kábelét használd, hanem autóiparit, ami kibírja a hőt, olajat, benzint, stb.

2021-04-15 14:29:59

rakostamas

Posztok: 5
Velünk: 1087 napja

Engem az is érdekelne (aki megoldotta), hogy a kábelt hogyan hozod be az utastérbe? Meg kell hozzá fúrni a tüzfalat, vagy valahol könnyen át lehet vezetni?

2021-04-14 12:23:55
boborider

boborider

Posztok: 90
Velünk: 1104 napja

Válasz erre: @pszentk #143711 

Nagyon jól. Kb. 1 hónapja próbáltam ezt a gagyi kéket és katasztrófa. Eleve teljesen sorjás az éleknél, így csiszolás nélkül fel sem mertem tekerni az olajkörbe. Egy próba erejéig azért felraktam, de orrán-száján dőlt az olaj, így levettem. 

2021-04-14 11:43:37
susu

susu

Posztok: 448
Velünk: 1052 napja

Válasz erre: @pszentk #143711 

Nekem ilmotorsportos van (ami most pont nem kapható), azzal nem volt gondom. Az eredeti ára, ha jól emlékszem, valahol a Mocal és a raceshop-os között volt.

2021-04-14 9:39:38

pszentk

Posztok: 54
Velünk: 336 napja

Köszi mindenkinek. Szendvicsnek jól gondolom, hogy csak jó minőségű(nek mondott)at szabad venni, és az ilyet hanyagoljam?

2021-04-13 19:13:51
Plazmavago

Plazmavago

Posztok: 143
Velünk: 687 napja

Válasz erre: @pszentk #143697 

Lényegi különbség nincs a kettő között. Kalibrált műszerrel pár °C-nyi különbség általában mérhető, ez függ az adott motortípustól is. Műszerfalba beépíthető műszerekkel ez kb. ki sem mutatható.

(Az olaj az olajkör minden pontján más hőfokú. Hivatalosan  a szűrőnél mért olajhőfokot szokás "az" olajhőfoknak nevezni.)

Az MX-5-ök olajszivattyúiról pontos adatot nem találtam, de alapvetően olyan nagyságrendet kell elképzelni, hogy alapjáraton kb. 15-20, tiltáson pl. 3 másodperc alatt nyomja körbe a teljes olajtöltetet-mennyiséget.

2021-04-13 18:48:17
Steel

Steel

Posztok: 1053
Velünk: 2718 napja

Válasz erre: @pszentk #143697 

Jó hely, nekem 100 fok körül mutat melegen. Az olaj úgyis körbeforog a rendszerben.

2021-04-13 17:55:15
Sztif

Sztif

Posztok: 261
Velünk: 1373 napja

Válasz erre: @pszentk #143702 

Ez csak egy szenzor ami igazából annyit csinál ,hogy hőmérséklet hatására változik az ellenállása. Ehhez ugye kell egy műszer ami ezt figyeli és hozzá rendel egy hőmérsékletet neked. Na ha itt hiba csúszik akkor jön a pontatlanság smile Én amúgy pont ezt a szenzort is próbáltam VDO órával és nem volt pontos ami még a nagyob baj ,hogy nem is egyformán nem mert volt egy érték ahol már egész pontos volt alatta fölötte meg egyre jobban csúszott el a dolog :/



aláírás 94 NA 1.8 130Le
2021-04-13 16:04:38

pszentk

Posztok: 54
Velünk: 336 napja

Válasz erre: @Sztif #143700 
https://www.ilmotors___ensor-drain-bolt-255 erre gondoltam. 20 fok arányaiban sok! Ennyire pontatlanok ezek? 

2021-04-13 14:37:22
Sztif

Sztif

Posztok: 261
Velünk: 1373 napja

Válasz erre: @pszentk #143697 
Szerintem ,hogy ott mérsz olajhőfokot az még önmagában nem gond. Én inkább ott akadtam el ,hogy pontos műszert találni már nehezebb. Érdemes valamivel ami pontos tényleg kimérni ,hogy amit be akarsz rakni mennyire  lesz az. Én étolajat melegítettem mert azt tudod 100 fok fölé is és azzal próbálkoztam. Volt olyan ami 20 fokot is csalt... :/


aláírás 94 NA 1.8 130Le
2021-04-13 12:45:47

pszentk

Posztok: 54
Velünk: 336 napja

Sziasztok! Ahogy látom, többeknek van olajhőfok-szenzor beépítve a leeresztőcsavar helyére. Mit gondoltok, ideális hely ez az olajhő mérésére, ha az érdekel, hogy elérte-e már az üzemi hőmérsékletet az olaj? Később lehet, hogy megpróbálok szerezni szendvics plate-et, hogy kicsit elegánsabban és olyajnyomást is tudjak mérni, de érdekelne, hogy az olajteknő tehetetlensége mennyire akadályozza a rendes mérést.



Történet:



Sziasztok! Ahogy látom, többeknek van olajhőfok-szenzor beépítve a leeresztőcsavar helyére. Mit gondoltok, ideális hely ez az olajhő mérésére, ha az érdekel, hogy elérte-e már az üzemi hőmérsékletet az olaj? Később lehet, hogy megpróbálok szeretni szendvics plate-et, hogy kicsit elegánsabban és olyajnyomást is tudjak mérni, de érdekelne, hogy az olajteknő tehetetlensége mennyire akadályozza a rendes mérést.

2018-05-15 13:22:16
gzugzu

gzugzu

Posztok: 907
Velünk: 3333 napja

Válasz erre: @Liszt #130589 

A motorból kijövő olaj hőmérséklete nekem hasznosabb infónak tűnik.