2015-09-25 22:39:09
egy másik topikba már posztoltam, de ide újra bemásolom:
A motorvezérlö 1AQ lába és test közé 4 db gomb segítségével a következö ellenállásokat kell bekötni:
On/Off -- 0 ohm
Cancel -- 120 ohm
Set -- 680 ohm
Reset -- 2200 ohm
+ a fékpedál kapcsoló és müködik (még nem jutott rá idöm, hogy legyen vele saját tapasztalatom)
vezetéket a motorháztetö zár bovdenje mellett szépen be lehet húzni fúrás faragás nélkül
2015-09-25 22:41:08
egy másik topikba már posztoltam, de ide újra bemásolom:
A motorvezérlö 1AQ lába és test közé 4 db gomb segítségével a következö ellenállásokat kell bekötni:
On/Off -- 0 ohm
Cancel -- 120 ohm
Set -- 680 ohm
Reset -- 2200 ohm
Ezt csinálja a gyári kormány gombsor is.
+ a fékpedál kapcsoló és müködik (még nem jutott rá idöm, hogy legyen vele saját tapasztalatom)
vezetéket a motorháztetö zár bovdenje mellett szépen be lehet húzni fúrás faragás nélkül
2015-09-25 22:41:31
egy másik topikba már posztoltam, de ide újra bemásolom:
A motorvezérlö 1AQ lába és test közé 4 db gomb segítségével a következö ellenállásokat kell bekötni:
On/Off -- 0 ohm
Cancel -- 120 ohm
Set -- 680 ohm
Reset -- 2200 ohm
Ezt csinálja a gyári kormány gombsor is.
+ a fékpedál kapcsoló és müködik (még nem jutott rá idöm, hogy legyen vele saját tapasztalatom)
vezetéket a motorháztetö zár bovdenje mellett szépen be lehet húzni fúrás faragás nélkül
2015-09-25 22:41:48
egy másik topikba már posztoltam, de ide újra bemásolom:
A motorvezérlö 1AQ lába és test közé 4 db gomb segítségével a következö ellenállásokat kell bekötni:
On/Off -- 0 ohm
Cancel -- 120 ohm
Set -- 680 ohm
Reset -- 2200 ohm
Ezt csinálja a gyári kormány gombsor is.
+ a fékpedál kapcsoló és müködik (még nem jutott rá idöm, hogy legyen vele saját tapasztalatom)
vezetéket a motorháztetö zár bovdenje mellett szépen be lehet húzni fúrás faragás nélkül