Képek :)

A feleségemmel ma bevásároltunk a tesco ba és esett ....

http://ajanlo.kapu.hu/kpics.php?id=1057gb5f12db6032fd78e

2.Kép

Mondjuk azt hozzáteszem, hogy nekem rugózik is az autó, lehet az a "baj"

Az én ex fehér felnim is 8,5j et 10 volt de nekem sárvédő kihajtás nélkül is elfért sőt annyira még nem is döntöttük be, és így elmozgott kb 1cm...

Tudomásom szerint ez a piros fel van peremezve de nincs kihajtva 17" és 9,5 j nél kell kihajtani és durván dönteni a dőlésszöget

a9,5 fél simán elbírja

17 "9,5 itt már kell faragni

16" 9jééé et-18

116 9 et 0

Nem tudom elképzelni, hogy préselik be ezt a kereket a gyári sárvédő alá.

Nekem a 8" széles ET10-es felnivel, vissza kellett hajtani a peremet, mert nem fért be hátul, pedig nem kicsi dőlése van a keréknek.

elől 16 9 et 6 hátul 16 9,5 et 0

KICZ R NEO CHROME

Ez vajon az amivel szemezek? XXR 521 16X8 ban?

Itthon a mindennapokban használhatatlan lenne a magassága miatt,de csak így mutatós ez a felni!

szivvel donteni aztan peldamutato mernoki hozzaallas

Na ez egy korrekt mérnöki hozzá állás erre sajna tényleg nem lehet mit mondani de azzal is eggyett értek hogy ha nem a sziveddel döntesz droid vagy

folyatnam meg alfazast, bar elegge off. olaszok hogy terveznek autot? leginkabb sehogy. gtv 916.

adott nekik 90-es evekben a tipo padlolemez. jo lesz az, epitsunk arra autot, legalabb olcso lesz. belerakjak a jol bevalt motorjukat, igaz, hogy gyakorlatilag bele sem fer, sulyelosztas szempontjabol szar helyen lesz, ez van. tesztelgetik, orrnehez az auto nagyon, szanalmasan alulkormanyzott, igy nem lehet kiadni. nullarol nem kezdhetik el, kitalaljak hogy legyen passziv hatsokerekkormanyzas, legalabb kicsit ellensulyozza az alulkormanyzottsagot. igy beteszik hatulra a gl szemes, elkepesztoen bonyolult hatso futomuvet. egy fokkal kevesbe alulkormanyzott, de meg mindig fos. hatso ules semmire sem jo, csak hogy a 90-es evekbeli kotelezo igy kedvezobben alakul olaszorszagban. folytathatnam meg a megannyi tipushibaval, problemaval...japanok soha nem adtak volna ki ezt az autot ilyen formaban, pedig minusz hatso ules, jobb sulyelosztas, rwd esetleg total mas padlolemez es szuletett volna egy szanalmasan jo auto. most tobbi alfarol direkt nem is beszelek, mert ezek legalabb sajat tapasztalatok. de kozelembe is volt 156, 166, gtv, meg alfetta...es tenyleg csak rosszat tudok mondani  tudod hany szerelo egybol kirohogott, amikor mondtam, hogy alfaval meg gtv-vel akarok menni? beleneztek a motorterbe es rosszul lett mind olyan surun lakott. ha jol emlexem pl vezermuszij es/vagy kuplungcserehez pl ki kell venni a motort. (erre most nem mernek megeskudni mert mar reg volt, de vmi iylesmi remlik)

alfa dieselek nem tudom milyenek, siman lehet, hogy jok. sot az is lehet, hogy az utobbi evek alfai mar megbizhatobbak. de egy dologra azert sok penzt mernek tenni, ha megkerdeznenk 100-100 alfa es mazda tulajt mondjuk 10-15 eves autokkal, hogy ki mennyit koltott az autora erdekes eredmenyt kapnank.

"a tobbire meg majd rajosz sajat elmenyek vegett"

Hát erről van szó. Nekem volt, családban volt és van is. Én tudom miről beszélek. Csak egy példát mondanék a sok közül. Alfa 156 SW 1.9 JTD. 295ezer km-nél jár, gyári turbó, gyári befecskendezőrendszer, gyári kuplung, etc.

Ha nem a szíveddel döntesz, hanem mindenben csak ésszel, akkor meg kár élni, akkor mind kib@szott droidok vagyunk, akkor nincs értelme, irány a Praktiker, kell egy jó erős kötél és átdobni az első fán.

honnan tudod, hogy kinek mihez van koze? vagy igy latatlanba tudod, hogy ki hany autoszerelot, alfaklubost, stb ismer? keress ra az alfak ertekvesztesere. a tobbire meg majd rajosz sajat elmenyek vegett tobbet koltottem futomuszilentre gtv-n (gl szemes), mint 40e km alatt a mazdara osszesen (ok most a tetot meg a felnit ne szamitsuk)  de ha megkerdezed az alfatulaj ismeroseidet, hogy mennyiert vesznek gyertyakat twinsparkba, futomualkatreszeket sztem nem lesz ez bonyolult szamolas

amugyen imadom az alfakat, legszivesebben csak alfam lenne. design, motor, hang, eleterzes. de ha nem sziv alapjan dont az ember, hanem esszel akkor nem vesz alfat hasznaltan se, ujan meg neverever.