Gyéé, 2014-01-18 9:29:18
wolfblind, 2014-01-17 18:06:20
Gyéé, 2014-01-17 16:05:13
Azért egy kicsit szét van taposva, noname az összes lényeges alkatrésze, elektronikák sem ismerősek. Kicsit kéne guglizni hogy mik ezek.
205e km ok, de annyira nem rossz azert ez, angol ecumaster ecu: http://www.ecumaster.co.uk/products/engine-management-unit, 360-as injektorok, 200sx Garett T25 turbo, lefujo, 2,5" rozsdamentes kipuff rendszer, organikus kupplung, femfekcsovek, 1.8 sportie nagy fekek, EGT,boost olajnyomas orak, 35mm-es hr ultetorugok, hard dog utanzatu bukocso....viszont sperrt nem ir...
Minden lehetséges, látni kéne élőben. Nekem úgy tűnik hogy ez egy low budget építés, az egyetlen igazi dolog a Hard Dog cucc, a többi minősége ismeretlen. Futómű, diffi, a turbósítás alkatrészei ismeretlenek, ha márkàsak lennének gondolom megemlítené őket. Az ECU-t nem éljenzik halálra a Nutzon:
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=126250
Nyilvan ez low-budgetes, mint az ecu is, nagysagrendekkel kevessebet tud, mint egy MS pl, de az ara is ennek megfeleloen kedvezobb.
Aki biztosabbra akar menni, ez jobbnak tunik(http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-mx-5-turbo-mit-hgp-umbau-1-6-mit-170-ps-osterhofen/138143714.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=turbo&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT), a HGP eleg ismert nev nemetorszagban(ecu-t a hgp oldal se irja csak annyit, hogy megvaltoztatott motorelektronika), viszont minosegi alkalreszekbol dolgoznak....
De azert a nemet turbos mx5-okkel is vigyazni, kell amiket neha a nemet forumon is olvasgatok, sokan nincsenek tisztaban ott se a dolgokkal neha...Az az eggyel feljebb levo mazdaspeed viszont vonzo lenne, egy 2000 euroval olcsobban
...
