MX5 eladó

Válasz erre: @mester #146683 

Vörös zászlóval !  

Válasz erre: @Gyula #146682 eladtad? És akkor most mivel vonulsz fel?

Már nem eladó 

Sziasztok, 

Sajnos Miatlanítom magamat, eddig tudtam húzni az eladást.

Indok: 3-an lettünk,  a csomagtérbe meg nem szeretne utazni gyermekem anyja (pedig győzködtem) és 1 garázs helyem van az új kocsi heteken belül érkezik.

Kérlek terjesszétek az igét.

Köszönettel, 

Gábor 

Válasz erre: @GPali #146674 

Igen. Köszi !

Válasz erre: @Gyula #146673 

Ez valami rossz vicc? 

Az egyetlen értelmes és elfogadható magyarázat az lehet, hogy ND-t vesztek helyette. Őszintén remélem, hogy ilyesmi van a dolog hátterében.

Ha valaki nc-t fog keresni a környezetemben, ajánlani fogom az autódat.

Sziasztok kedves MIATÁrsadalom !

A 'FEL! Vonulás Május 1.','Kikelet-mi nyugat felé','Gyula menni Selmecbánya' események felvezető széftikárja ELADÓ sorba került.A lényegesebb infók,és fotók, a Miata.hu  oldalon,Gyula profiljában megtalálhatók. NC1 160 LE 2007.üzembehelyezés. 175000 km-nél jár a számláló,olajat nem eszi-nyugis,papás,krúzolós üzemmód az utóbbi 8 évben,az előző 8-ban Németországban egy nálam is öregebb bácsi hajtotta.Versenypályás használat nem volt.Esztétikailag és műszakilag is jó állapotban van az autó.A komolyabb szerviz munkákat Lalee király végezte-Roadster Bt.    

3,5 milla Ft-nál kezdődhet a licit !      Telefon: Hetven 319 huszonkilenc 35

Lécci terjesszétek fészbukon is,és hagyományos beszélgetős,pletyka üzemmódban! KÖSZI az érdeklődést!

Eladó az LOW610, amit 2017-ben vettünk Lalee-tól, azóta is ő tartotta szuper állapotban, csak gyerekkel már nem használjuk eleget.

https://www.hasznalt___/mazda_mx-5-19426382

Ez a régi Totalcar videó még mindig jó bemutató a kocsiról: https://www.youtube.com/watch?v=2bMaPPb6K9s 

Válasz erre: @Gyéé #145867 

Gondolkoztam már ezen, hogy valamelyik volt automról azt gondolom, hogy tökéletes, de igazából mindegyiket nagyon szerettem.

A turbó NB-t, a piros kompis NA-t, NB-t, a BBR-t is, mindegyikben volt valami nagyon egyedi, de szimplán az új autó öröme, ami miatt nálam nem marad meg egyik sem. Szóval ezt már elfogadtam és várom, hogy mi lesz a következő :D 

????ND-t a fa alá! ???? G184 ND érkezése miatt várja új, gondos tulajdonosát a kis G131 ND-nk!

 MX-5 1.5 ND eladó! 2017-es gyönyörű Bluereflex színben, 2.0 futómű (nagyfék, sárga Bilstein lengéscsillapító), 30mm Eibach ültetőrugó - (a komfort ezzel a kombóval jobb, mint a gyári rugóval és a fekete gátlókkal!!) -  

- 6999999 Ft - FIX Karácsonyi ár ????????

☎️ +36-70/4309077

Ülése szép, nincs agyonrepedezve! Fekete törcsivel takarva használom!

 A húszezres márkaszervizek közt tízezrenként is kapott egy olajcserét!

 Futóműve a Miatás körökben is elismert Montus futóműszervizben beállítva! 

 Nem volt fényezve, törve! 38ezer km-el

került hozzánk, most 78000 km van benne.

 Az ár a gyári 16” kerekekkel értendő!!! 

 Természetesen adom vele a gyári rugókat és a kisfékeket is!

 A 17” 6,5kg-os OZ Alleggerita arany kerékszett a 205/44 R17 Hankook S1Evo3 gumikkal nemigazán eladó! 700+ ezer Ft jelenleg egy ilyen felniszett! 

Válasz erre: @Marcello #145866 

Egyszer ruházz be egy időgépre. Szerintem a korábbi és a jövőbeli önmagaddal is hihetetlenül kielégítő miata eladásokat és vásárlásokat tudnál nyélbe ütni heti rendszerességgel.

Már nem is emlékszem melyikeket vetted meg tőlem de biztos volt közte papíros turbós NA :-)

amúgymeg ;-) (nagyképű majom vagyok…)

Sziasztok,

eladó életem első Miatája, én gyorsan írnék a Jézuskának, ennél jobb karácsonyi ajándékot nehéz elképzelni. Megjártam vele a 2016-os foci EB-t, tett néhány kört Monaco utcáin, de Kakucson is körbe talál, ha valakinek ilyen elfajzott gondolatai lennének egy NA-val ????.

1997-es évjárat, 1.6, 90 ló, dupla légzsákos, Momo kormányos, ABS-es verzió.

2009-ben jött be az országba, nem német – osztrák bontóból mentett rozsdakupac.

2014-ben került hozzám az első magyar tulajdonosától 160.000 km-vel, azóta pedig baráti körben volt az autó, majd tavasszal vásároltam vissza.

Minden egyes elvégzett szervizről megvan a számla, de a fontosabb dolgokat összefoglalom:

-          215.000 km van benne, a kinti szervizkönyve is megvan, sem vizet, sem olajat nem fogyaszt

-          2015-ben Laleenál volt kuplung csere (170.000 km-nél)

-          2016-ban a két hátsó ívet és küszöböt lakatolták, a jobbos hibátlan, a balos sem katasztrófa, de lassan időszerű lesz ránézni

-          2016-ban az összes szilent IL Motorsportosra cserélve (190.000 Km-nél)

-          2016-ban első-hátsó tárcsa és betét cserélve, gyári Mazda került be

-          az NA-ra jellemző leömlő repedés is megoldva, kapott egy NB 1.6 4-2-1 leömlőt, ezt a műtétet a Dinamit kipufogó csinálta

-          2020-ban kapott Jorpetnél új Hella lámpákat, így a szokásos NA éjszakai vakság sem jellemző rá

-          2021-ben szintén Jorpetnél kapott új első stabpálcákat

-          2021-ben került bele új akksi

-          igény szerint színazonos keménytető járhat hozzá (külön nem eladó, amíg az autó megvan)

-          kapott egy fűthető ablakos NB tetőszerkezetet, de a vászon már elég viseltes

Ne kérdezd meg, hogy miért adom el - magam sem tudom pontosan -, de valami erősebbre vágyom, talán kétliteres NC/NCFL csere érdekelhet, de a vágyam természetesen most is egy papíros turbó NA/NB.

Ár: 2.699.999 Ft