Szimulátor

T1 megpordules standard :D probald rugdosni a gazt visszavaltasnal, az segit. persze ennek ellenere qrvanehez kanyar, ha gyorsan szeretned bevenni. felrevaltastol, vagy mitol szallt el?

tegnap en is elbaxtam 2 versenyt kb mar elso korben..iszonyat modon koncentralni kell itt, 20 koron at...nektek mennyire fogy a gumi? lehet, hogy nagyon gyilkolom, mert 10 kor utan mar erzem, hogy nem ugy tapad, 15 utan meg szinte sehogy..mindig 3.4. korben futom a leggyorsabb idoket is.

Elég balszerencsés vagyok ma versenyek terén. Az egyikben megpördültem T1 előtt, a másikban pedig random elszállt a motorom miközben 3 an harcoltunk az első helyért. Még a 2. körben!!!

a palya tobbi reszen viszont ossze vissza valtogatsz a 6 fokozat miatt, nem is kerdeses h ide jobb az 5 sebesseges. ez egy kezdo auto, sztem nem is baj, hogy nem lehet allitgatni. ha lassu neked, meg nem eleg elvezetes igy, akkor menni kell jobb autoval

milyen neven reggeltel?

Egyelőre csak teszteltem. A 6-os váltó azért tűnt jobbnak, mert az emelkedő előtti kanyar előtt, és az emelkedő utáni kanyar előtt is szépen elfogy a 3-as, revlimiteres lesz.

De ha tényleg nem lehet állítani a setupot, akkor versenyezni nincs igazából kedvem. Nem is gyors, meg nem is élvezetes. Még majd eldöntöm. 

Nekem egyelőre nem tetszik annyira, vannak hibái.  Talán megkedvelem.

az szep. en azt hittem, hogy akiket felveszek, azoknak feljon legalabb egy popupwindow vagy vmi..de ezek szerint nem Beko Jozsef

tegnap reggeltem ugyanarra a versenyre ahol te voltal, de te meg rookie vagy, en meg mar nagy multu versenyzo :D ezert mashova kerultunk. most nem erek ra, de delutan/estefele majd jovok, vegyetek fel.

m3ss, amúgy neked mi a neved? Mert úgy látom ez a friends dolog csak egyoldalú. Amúgy a 13 órási versenyre már neveztem.

baltas neked milyen autod van? milyen neven vagy iracingben? ha kicsit keves az fps, probalkozzatok volumetric shadows off, cockpit mirrors off, higher detail in mirros off. ez nekem megduplazta az fps-t. elore hatra ulespoziciot minek akarod allitani, meg razkodast? gondolom autonkent fix, hogy mennyire raz. sztem igy fair, kulonben probalna mindenki ugy beallitani, hogy ne razkodjon, es konnyebb lenne menni. fix nezet detto. amugy fov-ot tudtok allitani, monitormeret es tavolsag fuggvenyeben.

amugy Eric Foss Playboy mx-5 cup bajnok kocsijarol mintaztak az iracing autot, azt mondjak egyik legelethubb modellezes iracingben. valoban qrvara alulkormanyzott lassu kanyarokban, trailbreakinggel+weighttransferrel lehet ellensulyozni. amugy valoban mokasabb lenne egy tulkormanyzottabb setup, de valszeg lassabb

azt nem tudom mibol szurted le, hogy lime rock-ban jobb lesz a 6 sebesseges...nezd meg a rekord idoket, vagy menjel par kort mind2vel

Hát... Lime rockban nekem pont úgy jött ki, hogy a 6 sebességessel a T1 után 4. be kellett kapcsolni majd megint vissza 3-ba. Az 5 sebességessel maradtam 3. ban végig az első szektorban.  Egyébként az NVIDIA cupon Fixed setup van, tehát egyátalán nem lehet állítgatni a kocsit, így mindenki egységes.

Kipróbáltam én is. Első benyomások: Sajnos a vezetői poziciókat érintő dolgokat nem lehet megpiszkálni. Előre-hátra nem lehet állítani a poziciót, a kormánnyal együtt nem lehet fejelfordulást állítani, nem lehet állítani a rázkódást, ezek a fílingből erősen levesznek, LFS-ben ezeket mind lehet állítani. 

A hangja fasza, egész közel áll a valósághoz. Mielőtt lehalkíttattam a kipuffomat, nagyon hasonló volt, főleg a 3-4 ezer körüli ordító hangot találták el jól.

A roadster 5 sebességes, a Cup  car 6, itt gyarkolatilag ugyanazok a különbségek jönnek ki, mint életben az 5 és 6 sebességes között. A 6 sebességesben a 3. nagyon faszán használható közepes kanyarokban, a 4. pedig hosszabb kanyarokban jó. Ez kábé 10-15 km/h-val gyorsabb, mint a 3. fokozat az 5 sebességesben. Ott pont mindig elfogy a 3., negyedikben meg már gyenge az autó, mint a harmat. Lime Rockban így az 5 sebességes rosszul használható. (egyébként a Hungaroringen meg az Euroringen dettó ugyanez van)

A gyári beállítás enyhén alulkormányzott, de a hátsó kerékdőlést -3,2-re állítva egész autószerű lett az irányíthatóság.  

A roadsterben nem állíthatóak a gátlók és a stabilizátorok. 

Na végeztem a második versenyemmel is

Amúgy most lenyomom a 21:00-i versenyt is, aztán majd egy kvalifikáció Sok sikert nekem. Remélem valamikor egybefutunk.

elejen meg a rookie-kal jatszol. en is korozgettem mindenkit elso 5-10 versenyen aztan ha felkerulsz safety rating alapjan D-be, akkor mar lesz iRatinged, es utana azonos kepessegu emberekkel rak majd ossze.

menj idomerot, egesz heti versenyekre jo lesz az amit mesz, es akkor nem kell vegerol indulni. viszont idomeron mar szamitanak az incidentek.

Warmup sessionben 59.8-at mentem Versenyben nem adtam bele mindent, a végére fogyott a gumi. Egyébként nagyon klassz játék Azthittem nehezebb versenyek lesznek amúgy, vagy csak szerencsém volt?

Remélem a Roadsterrel jobban fog menni, nem zavar be a jobbkormány.

nem 59 hanem 1 elejeket mentel te ugy latom individual statokban. milyen a jatek amugy? tetszik? csak nem sikerult meg egy helyre bemennunk