
Matt
Velünk: 6276 napja
1000km -ig max. félgáz ill. max. a teljes fordulat fele.
változó terhelésü, hosszabb utak
lehetöleg sík, országúti szakaszok falvakkal megtörve, motorfék használat!
autópálya, városi dugó kerülendö!
ez a minimum. innentöl amennyi türelmed van.
sokan 1000 km-ként növelnek egy ezrest a max. fordulaton.
ha megnyugtat, közben valamikor iktass be egy olajcserét is...
ill. indítás után / leállítás elött kicsit járatni mintha turbós lenne.
Amit blinkeltem abban azt írja, hogy a legfontosabb:
- első olaj NE legyen szintetikus
- első indítás után rögtön inulni, nyugiba megvárni a bemelegedést
- utána igenis forgatni a motort többször 2-3-4-en keresztül 5-6ezerig aztán motorfék kb. 40-50 km-en keresztül (persze nuku padlógáz)
- aztán első olaj ledob, újra nem-szintetikus olaj be
- kb. 1000-1500 km bejáratás (forgatgatva, nem padlózva)
- újabb olajcsere és akkor már mehet bele full-szintetikus meg kompresszor meg ami kell