Matt fényes autója

Tényleg Matt, lesz fekete FL kormányom légzsákkal, ha minden igaz. Ha kell egyáltalán.

Jók ezek a videok

Matt, biztos hogy jó az, ha villog az Airbag lámpa?

amióta Pakson töltöm a teleket hihetetlen multifunkciós csávó lett belőlem, a halászlevet is a combjából kérem.

amúgy van ilyen kis konzolka amivel tök jól fel lehet csavarni a kormányra az új okos kiskamerámat, csak meg kell forgatni a felvételt egy programmal.

6,3x -et mértem! mondtam én! ez így már sokkal reálisabb!

Ez inkább 6 mint 7 sec! Jól megy! 

Csak azt áruld el, melyik kezeddel kormányoutál, váltottál és kameráztál azon a német autópályán? :-)

csináltam olyat is, meg utána 2-esből elkenve a száját. Természetesen a német autópályán készült vagy versenypályán már nem emlékszem.

legközeleb próbáld úgy, hogy már 50töl állsz gázon. én mindig úgy mérek, így egyel kevesebb a hibafaktor.

amúgy szerintem ez inkább min. 6,5 ha nem jobb, mert
7et az enyém tud pedig tuti nehezebb és tuti gyengébb és még a 3. is kicsit hosszabb, nem forogja le ilyen szépen a mérés végére

Váj? Amúgy meg ha lesz hó azon a fasza gokartpályán akkor tutti.

Mikor jársz Győrben? :-)

Hunya mérésein felbuzdulva csináltam egy 60-120 videót. Nagyjából olyan 7sec-nek számolom ami egybecseng a korábbi mérésekkel. Az 5,7 az nagyon irigylésre méltó.

Matt, lehet bejelentkezek azokra a Bilsteinekre.. a jobb elsőm elkezdte megadni magát, és folyik az olaj. 

Sajna a Lalee megérzése igaz volt.. vmi meghalt.. :' ( 

Tegnap kicsit játszottam a beállításokkal. A tapasztalatok:

1. Hideg az aszfalt, csúszik mindenhogy eleje-hátulja.

2. Közúton max. a komfortot érdemes tesztelni.

3. Nagyon durva a különbség a legpuhább-legkeményebb végállások között.

4. Maxra keményített hátsóval vezethetetlen a gép, kb. mint egy driftautó olyan.

Ja és van eladó 4db gyári NA Bilstein gátló: 30e HUF-ért.

Matyikam, szzurkolunk.

Meg jo, hogy van forum es gyulnek a tapasztalatok.

Aztan majd a szlalomon leteszteljuk! 

Ja igen a C megoldást már el is felejtettem.

Még annyit h szerintem minőségre azért elggé rendben van a cucc. Igazából az összes baja annyi h kb. 5 centivel rövidebb hátsó patronnal kéne adniuk a mx5-höz a terméket és rendben lenne. De h ezt ne ellenőriznék le minden típus esetében legalább egyszer az életben hogy stimmel-e fura.

Nem-nem, kis segédrugók kellenének ehhez a kis rugóhoz, mert a hosszabb rugóval nem tudnánk elérni a kívánt hasmagasságot! Hétfőn megkérdem RS-éket, hogy van-e!