Hi-Fi

Nekem most egy ősrégi 3CD táras Alpine fejegység van bent. Korábban volt benne egy Blaupunkt fejegység - ami megmakkant - és egy tavalyi évjáratú JVC fejegység - amit elloptak. Az utóbbi volt a legjobb hangzásra és minőségre egyaránt, szerintem ilyet fogok újítani, amint lehet. Két, az ajtóba illő sima Blaupunkt hangszóróval, egy 480Watt-os Mac Audio erősítővel és 30cm-es hangszórós mélyládával kombináltam a dolgot. Utóbbi a csomagtartó kb.95%-át felemészti, de szerintem az utastérben remek hangzást produkál. Kicsit régi a cucc, nem ártana újítani a rendszeren, de többnyire - ha épp nem jönnek elő borzasztóan dügítő kontakthibák - elégedett vagyok vele. Kifelé természetesen komolyabb hangerőnél borzasztó zörgést is tud produkálni a kipufogó hőterelő lemeze, de ebből bent nem hallani semmit. Arra tökéletesen alkalmas, hogy a külvilág audionális kizárásával élvezzem a kocsit és a zenét. Hifiépítésnél nem vagyok híve a kárpítvágdosásnak és ajtólyuggatásnak, de ez ízlés dolga. ;-)

Ez engem is érdekelne.

A nagy találkozón összehasonlíthatnánk a különböző megoldásokat.

Emberek!

Most végül is arról a BassPump III- ról van vkinek vmi tapasztalata, amit már itt egyszer vki belinkelt?

Csak azért kérdezem, mert törögetem a fejem valami okos megoldáson, hogy hogyan tudnék értelmes... inkább azt mondanám, hogy kellemes basszushangot kierőszakolni a kisautóban. Nem szeretnék erősítőzni, meg b...ott nagy subládákat tenni a csomiba, inkább a kipuffot szeretem hallgatni, de olykor azért kellemes lenne némi basszushang, persze csak okosba, finoman. Meg lehet ezt oldani erősítő, meg szanaszétkábelezés nélkül? Nemmi...? (Nem akarok hangerőversenyekre járni vele, nem arra kéne...) Inkább csak 1 db Free Air-es (amihez nem kell láda) mélyhangszóróra gondoltam volna max. Nem is a 500 W-os fajtából, mert nem a hangerő a lényeg, inkább vmi kis teljesítményű lenne az igazi. Azt meg nem fogja meghajtani a fejegység, mi? (Pana 4x50 W, persze most csak a 2 ajtóhangszórót hajtja...)

 Ha van vkinek hosszászólása, szívesen fogadnám! ( Nyugodtan le is hülyézhettek, mert dunsztom sincs a témáról, annyit tudok, h erősítőzni nem szeretnék, szép mélyeket viszont igen ) ...sőőőt...mondok jobbat...: vegyük úgy, h mindenki "hülyézéssel" kezdi a hsz-ét, és innentől jöhetnek az építő jellegű hosszászólások  HEHE

Köszi, és szép időt mindenkinek!

Szívesen megnézem, segítek bármikor, csak van egy olyan sejtésem, hogy messze vagyunk egymástól. Én Pécsett székelek.

CSabi: he?

Balneum: Szívesen megmutatom egyszer hogy néz ki és akkor elmondod mit meg hogy csináljak. Szívesen fogadok tanácsokat.

Balneum tökéletesen leírta.

Azta Rave, kellett Neked új hangfal... pedig Te is csak a kipuff hangját hallgatod

Képzeld el az ajtódat, mint egy mélyládát. Bár azokat ált. kiszámítják, méretezik, hogy mekkora legyen a térfogat, milyen legyen a formájuk, de ilyesmiről van szó az ajtónál is. Nagyon kényes egyensúlyról van szó, ami ráadásul az ajtónál nem is optimális. Ezért nagyon fontos, hogy az ajtóban lévő nyílás, és a hangszóró között ne legyen rés. Mivel nem a gyári van benne, így elképzelhető az esetleges tömítetlenség, amit érdemes orvosolni.

Továbbá esetleg érdemes szigetelni is speciális bitumenlappal az ajtót belülről, a nem kívánatos rezgések elkerülése érdekében. A rezgésekkel az a baj ugyanis, hogy interferálhatnak, és ezzel nagyban rontják az élvezhetőséget.

az első részét értem...

A második felét elmagyarázod magyarul is?

Néhány hét múlva fog bejáratódni, addig közepes hangerőn hallgasd max, után más lesz a hangja. A magassugárzót hova raktad?
Fontos, hogy jó legyen a tömítés a hangszóró és az ajtó között. Nincs valami rés, ahol szökhet a levegő?

Nem kötelező, a legfontosab, hogy Neked megfelel-e a hangzás. Ha igen, akkor nincs gond. Ha úgy érzed, hogy lenne még benne potenciál(biztos van), akkor érdemes megvenned egy 2 csatis erősítőt. Nem kell, hogy nagyon drága legyen, mert ezen a szinten nincs jelentősége. Gyakorlatilag mindenféleképpen szebben fog szólni, mint a sima fejjel.

Az a Hertz ilyen szempontból valóban egy jó szett, nem is mondtam, hogy nem az, de erősítővel zenélne igazán szépen.

És az is igaz, hogy az RMS-t kell nézni. Ezért hiába 4x45W-os egy fej, nyilván az meg sem közelíti a valóságot, ezért lesz kevés a Hertz-hez is, ami ráadásul nem is papírmembrános. Ha valami érzékeny, de erős anyagból lenne, akkor pedig inkább 80ezer körül lenne az ára.

Kicseréltem a hertzre...

Bár nem vagyok meggyőződve h jobban szól, de két nap alatt 3x szedtem szét és össze, úgyh mostmár marad...

Legalább olcsóbb volt

Akkor azért kéne hozzá érősítő?

Ezzel azért vitatkoznék...

 Az, hogy "mennyire szól" főleg az érzékenységtől függ, amiben a Herzt baromi jó (93dB), mígy a Rave által vett Fusion 86dB-es, ami elég vacak arány.

A teljesítmény pedig inkább fordított arányban van a "jól szólással" a gyári papírmembrános pont azért szól egész jól, mert jó az érzékenysége és a teljesítménye a gyári fejhez van hangolva, olyan ~20-25W.

Ezért jobb választás a Hertz szvsz, mert nem egy 200W-os erősítőhöz van kitalálva, hanem kisebb teljesítményen is normálisan szól. Arról nem is beszélve, hogy ez zenei teljesítmény, ami nem jelent semmit, az RMS-t kell nézni.

Nem mondom 100%-os bizonsággal, egy ideje már nem autóhifizek, de majdnem biztos vagyok benne, hogy nem fog úgy szólni erősítő nélkül, mint ahogyan abban is, hogy a papír membránt a lekönyebb meghajtani relatíve kis teljesítménnyel, miközben az szépen is szól.

 

Nem akarlak lebeszélni arról a Hetrzről (az ára is jó), meg másik komponenes szettről sem, csak nem biztos, hogy olyan lesz az eredmény amire gondoltál. Lehet  elkéne mellé egy kisebb méretű 2 csatis erősítő.

Sajnos a legnagyobb baj, hogy az autónk nem arra a bizonyos legoptimálisabb formációhoz van kialakítva, amikor beszerel az ember egy 4 csatis erősítőt, komponens szetettet + mélynyomót.