Update: bekerült az erősítő is végre, azt hiszem, készen vagyok.
A cél egy olyan rendszer építése volt, ami ebben ebben a környezetben is jól szolgál.
Korábban volt két extra hangszóró az ülések mögötti "kalaptartón" bekötve, de inkább csak összezavarta a hangképet. Mélyláda a hely miatt nem opció, inkább csomagoknak maradjon hely nagyobb túrák esetén. Tehát valami, ami sztereóban is jól szól / nem igényel jelentős átalakítást, kompromisszumokat.
A komplett szett tehát:
- Alpine cde-181r fejegység
- macAudio ProFlat 2.20 -as szett (mély-közép és magassugárzók)
- Ground Zero GZTA 2.155 2 csatornás erősítő
- Cordial CLS 225 hangszórókábelek
- Cordial CFU CC RCA jelkábel
- macAudio Connect 10 tápkábel szett
- STP Gold zajcsillapító lapok az ajtóban (külső oldalon, és a kárpit mögött is közvetlenül)
Eddigi -szubjektív- vélemény, ha valakit szintén kerülgetne az őrület.
Bár még szerintem idő kell, hogy "összeérjenek" a komponensek, de az erősítő és az újra-kábelezés nagyon sokat hozott hangminőségben. Azt látni kell, hogy a hangsugárzók 2x100w-ot tudnak, és ennyit tud 4 ohm-on az erősítő is. Tehát több mint elég... Egy zajos jel tönkre is teheti a hangszórókat, érdemes tiszta forrásból jelet küldeni nekik.
Ha ez viszont megvan, akkor a hangerő felfelé csavarásával egyidőben a következő események történnek:
- "Hmm, ez egész jól szól."
- A környékbeli kisebb állatok néhány településsel arrébb keresnek új életteret.
- A csendháborításért kiküldött rendőri egység valamit magyaráz, de nem igazán hallod, és valami amúgy sincs rendben vele, hiszen akinek vér folydogál a hallójárataiból, az már alapból gyanús.
- A háttérben felbukkan az Apokalipszis négy lovasa...
- ... majd visszafordulnak...
- ... később újra megjelennek, és azt mondják, jó a buli, hoztak 2 rekesz sört, maradnának.
Némileg vissza a realitásokhoz: a mélyközép 20 centis tányérja így megtámogatva feleslegessé teszi a külön mélyládát, ami ugye ilyen kis csomagtér esetén komoly előny. A magassugárzó szintén erős, abból 1-2 DB-t vissza is kell venni. Itt viszont akkor jön is egy hátrány. A középhangok magasabb hangerőn egyszerűen nem tudnak érvényesülni, elvesznek a két szélső tartomány között. Rock és metal zene emiatt kicsit vérszegénynek hat, viszont elektronikus, hip-hop műfajban nagyon otthon érzi magát a setup. De ismétlem, ez is inkább embertelen hangerő felett zavaró.
Röviden tehát
+: kis autó ellenére is bőségesen elegendő hangerő és mélyhangok, külön láda nélkül
20-as szett 1-1ben beépíthető, pont ekkora helyet hagytak az ajtóban, nem kell adapterrel szórakozni
a nagyra tervezett erősítőnek nem kell full-atomerővel dolgoznia a viszonylag "kis" hangsugárzók meghajtásán, így nem melegszik túl, hosszú élettartam várható
érkezéskor, ház előtt nem kell a dudát használni, hogy megjöttünk
-: középtartomány gyengébb, ezen újabb, de már nagyobb barmolással lehetne segíteni, ami külön hangváltót, és befaragott középsugárzót jelent a kárpitba, de akkor meg hangtechnikus és pénztárca legyen a talpán, aki/ami összerakja, hogy minden jól szóljon.
bizonyos hangerő felett az autó biztonságos közúti közlekedésre alkalmatlan, mindhárom visszapillantó tükör folyamatos mozgásban van.