Egyéb autók

Autós nagytakarítást végzek, hátha valakinek érdekes lehet az MX5 melletti két gyöngyszemem.

1. Swfift GTI, motor papírozva, így nem kell aggódni, hogy a gonosz rendőrbácsi elveszi a forgalmit.

Itt láttok róla egy részletes bemutatót! Mintegy 140 ezer ember nézte meg eddig, úgyhogy talán nyugodtan mondhatom, hogy ország egyik legismertebb Swiftje

Egyébként egy 95 ezer km-t futott, végig garázsban tartott autó.

2. Trabi

40 ezer km van benne, full gyári állapot, kivéve a futóművet és a felniket.

A futomű, laprugók, kadmiumozva, gyönyörű állapotban. 

Ez mekkkkkora buli má!!!

https://www.hasznalt____601_cabrio-14407461

Válasz erre: @mester #133992 
Ott már bármi lehet, amitől sokat fogyaszt.

Válasz erre: @Steel #133990 
porlasztós...

Válasz erre: @mester #133987 
Injektoros vagy porlasztós?

Válasz erre: @Steel #133980 

köszi,az még jó lenne...de volt egy családtagomnak toyota cresida combija,az 12 stabilan...és ebben ugyanaz a motor van! Hát nem tudom...még agyalok rajta,mert megláttam és megszerettem! A szerelem meg ahogy tudjuk,öl, butít, s romokba dönt"

Elég változó tud lenni, de általában a japán fogyasztja a legkevesebbet. Nekem 3L aut. FWD 10L alatt fogyaszt, bár Bp-n nem nagyon használom. Kb. ugyanennyit kér a 2,0L aut. Subaru, de az összkerekes. Aztán van még 1,6L aut. Seat, az BP-n kívül akár 7-8L között is tud. Benzines motorokról beszélek. Az olajkályha biztos kevesebbet kér.

A full nagyvárosi használat eléggé megdobja a fogyit, de ez a manuális váltósnál is így van.

Általában úgy lehet számolni, hogy az adott modell kéziváltós 2WD változatának fogyasztásához +1litert ad hozzá az aut. váltó és +1 litert az összkerékhajtás, illetve olyan 150-200kg-onként szintén +1 liter jön rá. Az újabb, soksebességes, intelligens aut. váltókkal már nem nagyon fogyasztanak többet az autók.

És hogy a kérdésre is válaszoljak: szerintem 9 L/100km lesz a fogyid. Ha autóról beszélünk. Olajkályhával 7L.

Szerintetek egy 80- 90 es évek beli automata 2 literes autó mennyit fogyaszt? (4seb,toyota)

Mondjuk érdekes dolog ez a kormánypozíció, mert ha valaki sokat vezet egy bizonyos autóban, utána minden más pozíció abnormálisnak tűnik számára, még akkor is, ha pont az eredeti volt az. Szóval némileg relatív a dolog. Érdekes, hogy nekem meg a jelenlegi Giulia ülés-kormánypozíciója nem tetszik, viszont a régiekkel semmi bajom.

Olvasták, megvitatta a lelkes 145/146 FB-közösség

Ha ez igaz, legyen ez a legnagyobb szakmai tévedésem a cikkben. Mondjuk ami nálam volt, abban tényleg iszonyat volt az ülés, szerintem egy fél csavar tarthatta a padlóhoz, a háttámlát meg legfeljebb csak a szentlélek. De mások is írták, hogy a kormány nincs jó helyen - mondjuk lehet, hogy ők is csak ferdén ültek.  

Középen van abban a kormány, csak el volt ferdülve az ülés. Még szerencse, hogy az alfások nem olvasták a tesztedet

Az MX-5 mellé?

Nálam volt (kölcsönben) egy hónapig egy 145 QV idén télen. Meg is írtam, mit gondolok róla :D (Pedig a másik autóm egy 24 éves Mitsu Lancer, szóval megszoktam az öreg - de megbízható! -  autókat)

A feleségemnek meg egy céges Guiliettája volt még nemrég. Azzal nem volt _sok_ baj 4 éves koráig, aztán Golf 7 lett belőle  

Válasz erre: @Steel #132197 
Azt nem tudom, nekem (Ágié) van egy hibátlan 17 éves Twingóm, ami olyan csúnya, hogy már szép. Ha Ő vezeti, kész életveszély a sebesség, a parkolás... Csak tolatni nem tud, pedig a kocsi segít.

Válasz erre: @mikulas00 #132192 

Hm, vajon hány emixesnek van Alfája...?

elég onnan olvasni hogy ...a few days after...

https://www.roadandt___-with-an-alfa-romeo/

az érzés hogy alfád van: Priceless

de kell.