![Erno](user_images/5457_k.jpg)
Erno
Velünk: 7199 napja
140 vagy 140+Áfa ?
neeeem normálisak a magyar szalonok...
140 vagy 140+Áfa ?
neeeem normálisak a magyar szalonok...
140 vagy 140+Áfa ?
neeeem normálisak a magyar szalonok...
hát elvileg nem egyformák, mások a csövek stb. mind1 ha nem sikerül beleráspolyolni szólj.
140e-ért már lakásba is igen szép hűtőt kapni
Köszi srácok, adtam a véleményetekre, és nem tudván ellenállni Kárpitman ajánlatának, estére egy 99-es NB hűtő, és két alig használt autószőnyeg büszke tulajdonosa lettem jelképes áron. Attila odaadta a tartókonzolokat is, melyeknek még a csavarfuratai is stimmeltek a Békában. Kis szépséghiba, hogy ekkor vettem észre, hogy csak az alsó konzolokat hoztam el(:b), így reggel még körbeudvarolhatom Kárpitmant, remélem a fölsők is megvannak, máskülönben papírhajtogatás, aztán irány a vízvágó meg az élhajlító.
Most meg, ahogy olvasgatok a miata.net-en hűtőtémában, látom hogy a hűtők nem kompatibilisek az NA és az NB között. Ha holnap ezt a véleményt meg kell, hogy erősítsem, akkor már stoppolok hozzád Matt, és viszem a coolert.
Full aluban az anyagöregedéstől(műanyag), illetve a különböző anyagok illeszkedésétől való félelmemben gondolkodtam.A családban kb 4 hűtő szenderült így el, sztem vonzzuk. Mondjuk túlhűteni sem szeretnék...
Tényleg, tud vki magyarázatot a réz hűtőre? Szabadna egyáltalán NA-hoz ilyet árulni?
ui: Na mennyibe kerül a Mazda Komáromban egy NA gyári hűtő? Én sem hittem el: 140 000 jó magyar Ft )))
Ernőnek igazat adnék. A gyári tökéletesen jó minőségű, megfelelő cucc, ráadásul igen-igen jó áron kínálják. Full-alut 40-ért szerintem felejtsd el, az nem az a kategória.
Ha megfelel a belinkelt Il-es és nem akarod egy hétig parkoltatni a kocsidat amíg ideér, csörgess meg, nekem van egy olyanom, zsír új, téves rendelésből. 116 eurónyi forintért viheted is
matt
A mai napon, az autó vásárlása után körbeöntéssel javított gyári hűtőm beadta a kulcsot. Az indulás előtti szokásos folyadékellenőrzéskor láttam, hogy a kiegyenlítő üres, a radiátorkupak levétele után viszont a hűzőblokk vízszintje változatlannak tűnt. Rövid keresés után látszott, hogy ugyanott ereszt ahol az elején: a felső műanyag/alu illesztésnél, úgyhogy parkolópálya egy ideig( ha vki Tbánya felé járna, legyenszíves, és vigyen egy kört, nehogy megőrüljek!:D)
A mostani radiátort már nem akarom javítani, egy másikat akarok venni. Ha van vkinek mélyebb tapasztalata a témában, legyenszíves mondja meg hülyeséget akarok-e.
A gyári radiátorrol letennék, a fentebb említett többféle anyag+illesztési hibalehetőségek miatt (vagy ne?), így az árlistákat nézegetve két lehetőség maradt: full réz(????- Nissens B61P-15-200B ( NS62447)) illetve alu. A réz létjogosultságát nem értem, az alut meg sokan baromságnak tartjátok, ezért vagyok most tanácstalan. Esetleg kutassak fel, egy automata hűtőradiátort, és reménykedjek az illesztésekben? Az autó egyébként garázsban alszik, de egész évben menni fog.
Ha esetleg meg tudnátok tippelni az árat, az sem lenne rossz. Eddigiek alapján olyan 30-40 magasságára számítok, de lehet, hogy ez csak hiú ábránd marad.
Segítségeteket előre is köszi.
Újabb update (upon request B-)): az elmúlt pár napban sikerült szép 600km-t autózni, minimális vízfogyással (részben város, részben országút). Melegedés csak egyszer fordult elő úgy 10-15 másodpercre egy Hármashatárhegy padlógáz felfele után. B-) Minimális vízszivárgás még mindig van a kicserélt gumicső mellett, a radiátor felé vezető, nyomásoldali rézcső enyhe deformálódottsága miatt. Valószínű a hétvégén nekiállok és megpróbálom visszahengerformásítani. B-) Most már egészen biztos, hogy nem hengerfejes és semmi komoly gondja nincs.
Mindenkinek hálásan köszönöm a jó tanácsokat és a segítséget! B-)
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)
Ha arról a vízcsőről beszélünk, ami a motorblokk hátuljától megy a tűzfalon keresztül a radiátorhoz, akkor elképzelhetőleg stimm. B-) Körbenézek otthon, mert bontok elfelé egy V6os 323F-et, amin akad pár vízcső, ha ki tudom váltani valamelyikkel, akkor így teszek, ha nem, akkor kereslek. A számod nincs meg, de remélhetőleg Arcotól vagy Birdtől el tudom kunyerálni.. Amúgy az IL odlalán is fent van 13,88euro áron, http://www.ilmotorsp___8923696ab7f5d8dcf183
Ilyenre van szükségem. Ha nem sikerül hasonlót találni, mindenképp megkereslek. B-)
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)
valahol láttam a neten autó specifikus szilikon hütöcsö készletet biztos nem 2 fillér, de még színt is választhatsz :-)
Az enyém 95-ös, most szaladglok a vízcső után, sehol nincs senkinek, rendelni tudnak, 7000+áfa. Elég nonszensz egy 14éves autóhoz tartozó 25cm hosszú gumicsőért... Ráadásul 2-3hetes szállítási időt mondanak. Ha esetleg valakinek van elfekvőben, megvenném - EPC cikkszám: 61-212 B-)
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)
Nemtudom mikori a Tiéd, de azt hiszem 2001 -ig van az 1,8-on is. Érdekes, hogy hétvégén nekem is a motor elülső részénél egy cső kapott lyukat.
Akkor a váltó tetejéről lecsöpögő cuccos ez lett volna?
Feel da faya, tak' da ride, sunshine, driftin' MX5! B-)