persze ne az autóból szivd a benzint, patikai benzin vagy alkohol
Szia!
Hát, lehet hogy meglepően hangzik, de a legegyszerűbb, ha viráglocsoló spriccnivel bevizezed a ragasztós felét jó alaposan mielőtt felteszed (én még szoktam 1 l vízhez kb. egy borsónyi WU2 shampont is tenni, akkor csúszkál a felületen, könnyű pontosan beállítani).
Valami rugalmas, kemény lappal ki kell a vizet nyomni alóla, kb fél óra múlva (hőmérséklet függő), tökéletesen odaragad.
Mindenképpen alaposan mossad le benzinnel a felületet, nehogy valami zsíros cucc maradjon rajta.
sturm
Jaja, olaszban is úgy tolják, nagyon vagány. Én is agyaltam rajta miután láttam ott egz gépen, de azért az olasz rendszám kisebb mint a miénk. Kiváncsi vagyok, hogy sikerül megoldanod! 
Hátul nekem is ilyen van (minden amerikainak), de elöl sztem jobb a matrica, még ha nagy is. De izlések és pofonok...
Irigyelek h neked már alapból ez van 
szerintem ha motorosrendszám, akkor azt nem középre kell rakni, hanem alul oldalt. az az igazán JDM! 
Igazad van !!!!
szerintem ha motorosrendszám, akkor azt nem középre kell rakni, hanem alul oldalt. az az igazán JDM!
Hátul nekem is ilyen van (minden amerikainak), de elöl sztem jobb a matrica, még ha nagy is. De izlések és pofonok...
MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992
Sziasztok Csak azért merészelek beleszólni a beszélgetésbe mert épp most rendezem a kocsimra a rendszámot .
Sztem nagyon csúnya a matrica rendszám főleg h már csak nagy ban van ... én így a gyorsasági motorokra való rendszámot intéztettem el. Ez pici és az én ízlésvilágomnak azt mondom h megfelelő , igényes középre fel lehet tenni ,de gördülő gyémántba oldalra is pl ul .... de sok helyre fel lehet tenni
ha valakinek kell szóljon !
üdv
méret ...
Nem nagy cucc felragasztani, nekem se volt semmi gyakorlatom benne, viszonylag jól felvette az ívet ott is ahol egyszerre két irányba kellet hajtani.
Nem árt ha ketten csináljátok, hogy csak ott ragadjon hozzá ahol te is akarod. Én a közepén kezdtem, hogy ne legyen az hogy az egyik oldala fasza, a másik meg ferde.
A középen kezdtem, aztán egy vonalban vizszintesen kifelé haladva, a végén etől a vonaltol felfelé és lefelé és rányomtam, ha egy légbuborék marad alatta azt meg tűvel ki kell szurkálni és kinyomni. kb ennyi
Én nyáron csináltam, most szerintem kéne egy fűtött garázs......
Akkor dobd be a csomagtartóba!
Üdv a klubnak!
Most készült el a D-s ragacs, már "csak" fel kellene tenni, de kultúrált eredményt szeretnék, és gyakorlat híján nem biztos, hogy egy tízezer forintos matricával akarom tesztelni a képességeimet.
Szóval némi know-how jól jönne, mert a szélvédő mögött nagyon ficánkol ám.
Előre is köszi,
Teb
Plaket.kft gyárt rendszámot. http://www.plaket.hu/ Sérült rendszámtábla cseréje újragyártással: A megrongálódott, elhasználódott - de még azonosítható- rendszámtábla ismételt legyártását a lakhely vagy telephely szerint illetékes okmányirodánál lehet megrendelni. A sérült táblát az új rendszám átvételével egyidejuleg le kell adni. A rendszám sérülése esetén annak újragyártására többszöri alkalommal is lehetoség van, amennyiben a sérült tábla leadására sor kerül. Amennyiben Önnek „D” típusú (öntapadó fólia) rendszáma van, és annak sérülése miatt újat rendel, akkor azt már csak a 35/2000. (XI.30.) számú BM rendeletben eluírt új méretben (520 mm x 110 mm) kaphatja meg.
Ha jól sejtem, az okmányirodák központilag egy cégtől rendelik a pótlást(legyártást), és már csak nagy méretű készül,... így szerintem a megsérült kis"D" rendszámot hivatalosan már nem lehet legyártatni... 
Sziasztok! Már két hónapja vagyok büszke tulaj. Jobban körülnézve rá kellett jönnöm, hogy az engedéllyel rendelkező matrica rendszámom nem eredeti. Azaz nem fényvisszaverős stb. Szerintetek mennyi az esélyem arra, hogy a rend éber őre kiszúrja? Csináltatnék én újat de úgy olvastam, már csak a nagy méretűt lehet. Vagy tud valaki valami hivatalos lehetőséget a kisméretű rendszám pótlására? Üdv.: