Kellene egy kis segítség

ami viszont mást is érdekelhet, hogy síma lada fényszórókat tudtam beletenni (a szétrohadt eredeti helyett), 3 000 Ft / db áron, + találtam hozzá beszereléshez való műanyag patenteket és rugókat is

mondjuk én is azzal vígasztalom magamat, hogy az ára nem volt olyan borzasztó (750), és amit most megjavitunk, az legalább rendben lesz

veszprémi, gyönyörű, piros belső kárpit (az asszonynak vettük...)

két évre levizsgázva, ehez képest csak a fényszóró, fék, gumik, lengéscsillapító, komplett futómű csere tart éppen (de, mondjuk én voltam a balek, elhittem a frissvizsgát...)

Én mostanában már a szervízgombot használom "flashtopass"-nak (igaz fény nincs), mert a villantás annyira lassú, hogy mire megtörténik, a másik magától is kitalálja mi lesz ,))

A szervízgombbal meg nagyon gyorsan lehet pislogni ,) 

Melyik volt az, ha szabad érdeklődni!

Egyébként nem biztos,hogy átvertek!

Ez attól függ ,hogy mennyiért vetted!! 

onnan bizony (át is vertek rendesen...)

Azokon is van fénykürt. Villan is.

Csak bent a kasztniban.  

Ezt az autót a használtautóról vetted?

hát az meg mi? netán a fénykürt? Amúgy az nem kötelező minden autón?

(ilyenkor belegondolok van e a 30éves Trabantomon, mert azon csak az volt, ami kötelező. És volt rajt, határozottan!)

Ennél a szegény kocsinál már semmin nem lepődnék meg, bár ez remélem csak valami érintkezési nyűg...

hát, ha esetleg ismertek valami jóképességű elektromos spílert bp.-n, akkor annak megköszönném a címét (bár mondjuk ez lenne a legnagyobb bajom...)

Én eddig csak úgy hallottam, hogy van amelyik fénykürtre nem nyitja, de pl. az enyém arra is. De gondolom nem lehet drága beköttetni.

és annak biza úgy is kell működnie. ha nem így van akkor én ott korábbi fronttörésre gyanakodnék amit gányul állítottak helyre.

a középső gomb elvileg csak szervíz kapcsoló illetve amelyikekben nincs flash-to-pass funkció ott így lehet elegánsan villantani.

vásárlás előtt kipróbáltam egy miatát is, azon elég volt a bajúszkapcsolót tekergetni...