Válasz erre: @connor26 #101316
Szia!
Mi konkrétan kivágtuk az oldalát. Olyan csodálatos morgó hangja lett, hogy elolvadok minden túra alkalmával 
A szívászaj tompítót is levágtuk, ami a csövön van, majd -nem annyira szépen-, de célravezetően ledugóztuk egy kupakkal és némi szélvédő ragasztóval, mert az bitang erős! Kartelgáz visszavezetést szintén ledugóztuk. Abban az esetben, ha nagyon környezet tudatos vagy és az emisszió a mindened, akkor nem javaslom. EGR-nél szintén le lett dugózva a visszavezető ág(Így nem veri agyona z érzékelést, mert az EGR nyit, csak nem jön ott semmi). Ha ezek nem tudod mit jelentenek, akkor inkább vidd el egy szerelőhöz, vagy ezeket a részeket ne bolygasd inkább.
Tulajdonképpen ahol mi kivágtuk, azon részen ki is furkálhatod akár, mi kivágtuk flex-el, de a tartó pontokat meghagytuk. Azt a nagy kanyargó szívócsövet pedig kiszanáltuk. Később érdemes lesz majd nekem is még némi terelő lapot odatenni, ahol az olaj tartály látszik, egyszersmind leválasztva azt a részt, hogy a motortérből (a kipufogótól) ne kapjon forró levegőt.
Érzésre, mintha jobban venné a lapot egy picit, de hangja az baromi jó lett, igaza frankó szívóhang, mindenkinek melegen ajánlom! Kisebb gázfröccsre, a lakott területen kívül, 70-el szundikáló hétvégi úrvezetők is fel szoktak ébredni és kellemesen félrehúzódnak, vagy csak menekülnek
Továbbá azért is az egyik legfrankóbb tuning, mert ha nem nyomod a gázt, akkor szépen csendben duruzsol a blokk, nem fogsz agybajt kapni a hangos motorhangtól, ha mondjuk fel kell menni az autópályára, ha viszont nyomsz egy kövéret, akkor leolvad az arcod a gyönyörtől
Íme néhány kép:
