Kellene egy kis segítség

Es a harmadik ha lehetseges: ezek a rugok ennyire ossze kell legyenek nyomodva vagy aze ilyen mert kilehet dobni oket?

Az auto majdnem maxra felvan emelve, most felni csere utan keszulok lejjeb hozni, maradhat ezekkel a rugokkal?

A masodik kerdesem az lenne?

Na nekem egy kicsit tobb segitsegre lenne szuksegem ha valaki tudd segitenni megkerem:

Elkezdett fogyni az olajam, mivel az auto egyaltalan nem fustol ezert mashol kerestem a hibat, es sikerult megtalalni:

A kerdesem az lenne mijen szenzor ez a motor vegen? Es hogy ide szimering kell vagy tomites van ez ott szivarog?

Ez mindenképpen az immobi lesz, ha azzal gond van, akkor pont ennyi ido után áll le a motor.

Szia, köszi a tanácsot próbáltam másik kulcsal is ,de sajnos ugyanaz a jelenség.

Szia! Egy tipp próbáld ki másik kulcsal, nekem más tipusú autónál ez hozta a megoldást.

Sziasztok

Egy kis segítséget , ötletet szeretnék kérni, hogy mi lehet a baja van egy 2004-es NB-s Mx-5-öm és nem indul a motorja jobban mondva a jelenség:

Ráadom a gyújtást az IMO kulcs jelzés kialszik (gondolom jól érzékeli a kulcsot)

Elindul a motor kb 2-3 mp-ig és megáll .

Ha abban a 2-3 mp-ben adok gázt reagál rá ,de megáll.

Biztosítékokat megnéztem jók, gyertyák újjak.

A benzinpumpa működik, de kipróbáltam ,hogy külön adok tápot neki indítás közben ugyanaz a jelenség.

Esetleg mégis az IMO-val lehet valami ,vagy EGR ?

Javaslatokat, ötleteket szívesen fogadom!

Mert b... Csak mert azert se!

Köszönöm a felajánlást, és hogy hívtál, holnap jelentkezem! 

Megoldottuk, a kisdobos ott segít, ahol tud! :-D

Nekem van 4 gyári Daisy szinte új téli gumikkal, de már levettem őket, nem használom. Csörgess meg nyugodtan! Kispest Kertváros.

Miért nem engedik a 15"-ost? Szériában is volt ilyen NA-n.

Szükségem lenne kölcsönbe 4db 14-es felnire vizsgaképes gumikkal, hétfőre délutánra kellene, jó esetben kedden vissza tudnám adni! 4.ik alkalommal megyek vizsgára (első forgalomba helyezés) az NA-val, sajnos a 15-es kerekekkel nem engednek át. 

A Rota 15es felnit oda tudom adni addig!

Lehetőleg Budapesten környékén! Telefonszámom az adatlapomon.

Köszönöm előre is!

Rá fogok nézni erre is. Köszi!

Nekem csak álló helyzetben vagy araszolgatáskor és csak nagyon melegben melegedett. Enyém 1.8, ott nincs már külön hőkapcsoló, azt közvetlenül az ECU végzi. Nálam úgy derült ki a hiba, hogy állandóra bekötöttük a ventilátort és úgy soha nem jelentkezett a melegedés. Pedig tekert melegedéskor is a venti, de ebből feltételztük, hogy későn kapcsolhat be. Így tippeltünk a hőszenzorra a motor hátuljában. Itthon is beszerezhető utángyártott, párezer forint.

Persze nyílván ki lehet méricskélni a kapcsolót mindent, de 20-25 éves szenzorokról beszélünk, amik motortérben dolgoznak. Megkotlanak ezek előbb-utóbb...

És hogy lehet kideríteni, hogy az-e a probléma?

Úgy tudom 3 szenzor van: ventillátor kapcsoló, ecu jeladó és műszerfal jeladó. Műszer mér, ventillátor megy, motor megy.