Kellene egy kis segítség

2013-02-12 22:29:17

Gabeszpapa

Posztok: 1063
Velünk: 5347 napja

zed1, 2013-02-12 21:46:46

Hazafelé az erő LEgyen veled.

Jó utat és várjuk az élménybeszámolót, képeket stb stb smile

2013-02-12 21:46:46

zed1

Posztok: 935
Velünk: 5120 napja

Hazafelé az erő LEgyen veled.

2013-02-12 20:15:12

Na megjöttem a mai körről, ma is láttam leharcolt darabokat. 2005 Limited lett a vége (privát német mindenki megnyugtatására), holnap reggelre le van beszélve a rendszámcsináló (nem tom németül) irodánál, uh estére otthon.

Kösz a válaszokat, kicsit megnyugodtam, de majd végleg akkor, ha Laleenál rákötjük a computerre.

2013-02-12 16:54:19

zed1

Posztok: 935
Velünk: 5120 napja

P.G., 2013-02-11 23:11:50

Sziasztok!

Főként NC -sek segítségét kérném szépen. Kint vagyok épp autót nézni, és nem az első NC csinálja a következőt:

Üresben gurulva a fordulatszám beesik 800-500 közé, és ott fel-le, mintha fulladozna. Megállás után kicsit jobb, talán ha fékezek akkor a legdurvább, kicsit a váltó is beleremeg. Egyébként mikor már sebességben van semmi gond, veszettül meg és meg sem torpan.

Gyors segítséget kérnék, mert holnap döntenem kéne...

Köszi! P.G.

Gabeszpapánál a pont. Ha kiveszik az akksit akkor az alapjáratot újra be kell állítani Mazda diag toollal, vagy megtanulja magától. Ez utóbbihoz hagyni kell kb. 10-30 percig alapjáraton járni. Utána kikapcs-bekapcs és jónak kell lennie.

Az hogy éppen volt benne akksi nem jelent sokat, nepper szinte mindig kiveszi, mert tönkremegy állásban, ha van némi áramfelvétel. Alaposabb tulaj detto.

2013-02-12 12:28:52

Gabeszpapa

Posztok: 1063
Velünk: 5347 napja

P.G., 2013-02-12 7:33:26

Hello! Laleet hívtam, de látatlanba nem tudott semmit mondani erre.

Akksi mindegyikben volt, nem álltak előtte. Változó h mennyit mentünk velük, de volt amit 200 felett is teszteltünk, és teljesen normálisan pörgött.

2.0 NC 6seb -ket néztem: Bad Honnef, Pullheim, Lündinghausen,Dortmund eddig.

Sikerült leütni valamit? hogy döntöttél?

2013-02-12 10:04:31

Gabeszpapa

Posztok: 1063
Velünk: 5347 napja

Ordune, 2013-02-12 8:08:20

ushiro, 2013-02-12 7:44:22

Csak töröktől ne vegyél.

Se szerbtől. És ezzel kivégeztünk a német autókereskedők 90%-át.

Azért vannak ott is magánszemélyek, tőlük érdemes lehet...Meg kereskedők akikkel csínján kell bánni... smile

2013-02-12 8:08:20

Ordune

Posztok: 7396
Velünk: 5550 napja

ushiro, 2013-02-12 7:44:22

Csak töröktől ne vegyél.

Se szerbtől. És ezzel kivégeztünk a német autókereskedők 90%-át.

aláírás

MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992

2013-02-12 7:44:22

ushiro

Posztok: 34
Velünk: 4304 napja

Csak töröktől ne vegyél.

2013-02-12 7:33:26

P.G.

Posztok: 208
Velünk: 5965 napja

Hello! Laleet hívtam, de látatlanba nem tudott semmit mondani erre.

Akksi mindegyikben volt, nem álltak előtte. Változó h mennyit mentünk velük, de volt amit 200 felett is teszteltünk, és teljesen normálisan pörgött.

2.0 NC 6seb -ket néztem: Bad Honnef, Pullheim, Lündinghausen,Dortmund eddig.

2013-02-12 5:26:57

Ordune

Posztok: 7396
Velünk: 5550 napja

Miért nem hívod fel Laleet?

aláírás

MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992

2013-02-11 23:45:33

Gabeszpapa

Posztok: 1063
Velünk: 5347 napja

P.G., 2013-02-11 23:11:50

Sziasztok!

Főként NC -sek segítségét kérném szépen. Kint vagyok épp autót nézni, és nem az első NC csinálja a következőt:

Üresben gurulva a fordulatszám beesik 800-500 közé, és ott fel-le, mintha fulladozna. Megállás után kicsit jobb, talán ha fékezek akkor a legdurvább, kicsit a váltó is beleremeg. Egyébként mikor már sebességben van semmi gond, veszettül meg és meg sem torpan.

Gyors segítséget kérnék, mert holnap döntenem kéne...

Köszi! P.G.

Lehet hogy tök hülyeséget írok akkor javítsatok ki, de ha le volt véve az akksi huzmosabb ideig akkor utána így tanul újra a vezérlés...Mennyit mentetek a kocsikkal? menyit álltak előtte? akksi bent volt?

melyiket nézed kint ha nem titok? smile

2013-02-11 23:11:50

P.G.

Posztok: 208
Velünk: 5965 napja

Sziasztok!

Főként NC -sek segítségét kérném szépen. Kint vagyok épp autót nézni, és nem az első NC csinálja a következőt:

Üresben gurulva a fordulatszám beesik 800-500 közé, és ott fel-le, mintha fulladozna. Megállás után kicsit jobb, talán ha fékezek akkor a legdurvább, kicsit a váltó is beleremeg. Egyébként mikor már sebességben van semmi gond, veszettül meg és meg sem torpan.

Gyors segítséget kérnék, mert holnap döntenem kéne...

Köszi! P.G.

2012-12-24 12:31:16

bali86

Posztok: 4
Velünk: 4287 napja

Hi!

Köszi a tippeket! Neked mennyire szokott kijönni 1000 km-re az olajfogyásod?

Télgumim van, köszi smile

2012-12-23 21:51:21

mx5fan

Posztok: 1451
Velünk: 6171 napja

bali86, 2012-12-23 14:18:24

Elsősorban NC tulajdonosoktól kérdezném, hogy nálatok is problémás-e az olajszint mérése a nívópálcával

nem a te bénaságod. kicsit trükkös a dolog. nekem eddig az vált be a legjobban, hogy:
-hideg motornál (igen, sürübb az olaj, jobban megtapad a pálcán, és a hideg/meleg állapot között alig van 1mm különbség)
-pálca kihúz alaposan megtöröl
-visszadug
-picit vár
-megint óvatosan kihúz
-jó fényviszonyok mellett, a sima felén leolvas (az írásos felével összehasonlítva elég jól össze szokott passzolni!)

nézegesd rendszeresen és tartsd mindig a max. közelében!
sok sikert!

ui.: eladó téligumim esetleg nem érdekel?
http://www.miata.hu/forum/?tid=3553&page=1
vagy már kérdeztem? smile

2012-12-23 17:30:57

rossi46

Posztok: 88
Velünk: 4628 napja

Én "az egyik oldalt" veszem figyelembe (amelyik többet mutat). Olajcserénél annyi olajat töltöttünk bele, amennyit a könyv előír, így a többet mutató oldal max-ra került, ezért az lehet a releváns adat.