Kellene egy kis segítség

nah srácok! megvan a próbléma, költözéskor kicseréltem a pótkulcsra azt amit használtam X hogy miért. a pótkulcsban nincs gyári imo és ezért nem engedte elindulni, egy hét nem használat és egy teljes nap szopó a szerelőnél LOL. a lényeg hogy most megy, 4kból megusztam az embert is szóval én voltam a cocknoob. azért köszi az összes hsz-t és tanácsot! megyek is rideolni amig még süt a nap.

Ezek a kocsik nem nagyon okoznak meglepetést....a szokásos CAS probléma. Angol bontóból olcsóbb.

Hát, én még olcsóbban nem láttam, de esetleg keress rá I.L. motorsport vagy mx5parts oldalon is. Elég húzós áron mennek az alkatrészek.

ne is keressek ennél olcsóbbat? :D mármint más autókhoz ez 5Któl indul nem 26K

Parancsolj:

http://mazdamx5.unas___ezermutengely_jelado

Típushiba az NB-knél. Szinte mindegyikben tönkremegy előbb utóbb. Általában az az első jele, hogy motor leállítás után nem indul újra addig amíg le nem hűl a blokk/hengerfej, aztán később már melegben menetközben is beszarik.

egész nap a szerelőnél voltam és meglett a hiba forrása:

vezérmütengely forgás érzékelő

a probléma hogy az ember egy adatbázisban sem talált ilyet az nb-hez. valakinek ötlet?

gondozásmentes van benne frissen töltve (2napja) 

ez pontosan fedi a helyzetet

A nem indul be nálam azt jelenti hogy tekeri az öníndító de nem robban.

Vagy csak egyszerűen az üzemanyagszűrő eltömődött a szmötyitől. Nekem is sokáig indítózott anno, aztán kicseréltem és jobb lett. Nem egy nagy feladat és nem is volt drága...

Ami még megnézhető:

-szikra (erős világos színű) - immobilizer, gyújtótrafó, motor testkábel, CAS hiba)

- gyertyák (el vannak-e ázva?) - eljut-e a benzin az égéstérbe

- kompresszió (van-e) - fatálisan átugrott vezérlés miatt nyitva vannak a szelepek amikor zárva kéne hogy legyenek...

- biztosíték - Matt kollégának a múltkor elfüstölt valami fő biztosítéka amitől nem indult a kocsi. Persze szikra sem volt, szóval ez talán kiesik.

Ebben nekem sincs tapasztalatom, bár egyszer végignéztem a nyomozást hogy miért nem indul Bird kocsija és ott az AC nem kapott áramot.

Asszem arról a fehér csatlakozós egységről van szó:

Mindez a "kalaptartó" kárpitja alatti felületen egy fedél alatt található. Úgy emlékszem ha jól fülel az ember hallhatja a pumpaát dolgozni ha ráadja a gyújtást, de nem vagyok benne biztos. Ha nem megy, akkor le kell húzni a csatit és megnézni hogy odáig elmegy-e az áram. Lehet neki tesztelési céllal adni közvetlenül az akksirólvagy ilyesmi de nem akarok hülyeségeket írni, Bird a te embered, hívd nyugodtan, nagy szemét de segíteni fog :-)

teljes noob vagyok szóval leirnád hogy tudom lecsekkolni? eddig amugy nem volt probléma igaz 4 hónapja van nálam az autó.

Eddig semmi probléma nem volt? Nézzétek meg hogy nyomja-e a benzint az AC. Birdnek van ebben nagy rutinja.