Kellene egy kis segítség

Köszi Zsolt 'Nagykirály' vagy! Kicsit már kezett NAGYON telelenni a ... az állandó javítgatással, és ilyet még nem is láttam.

Csabi ! tényleg jó vóóóna oda egy egy fiatalosabb O gyűrű ennyi .

nincs annak más baja  

Ha látja vki a bajom ott fent, akkor 5leteket, javaslatokat várnék rá.

Annyit kérnék csak, hogy a kompressziómérést, és társait most hagyjuk ki (holnapután is van nap). Olyan megoldásokat várnék, hogy: "Ne aggódj, az injektor végén a gumitömítés meghalt, és azért ég ott az olaj, de semmi komoly... Igazítsd meg, vagy az Obiban 5 forint és berakod otthon 3 perc alatt..."

Remélem ez nem csak hiú remény. 

A lötyögés biztos küszöb, mert a tető vízlevezető csőben levőt nem lehetne hallani, de egyúttal érdemes azt is kitisztítani. Az a hátsó kerék előtt egy gumicső. Zsebtükörrel könnyű megtalálni

..küszöbben áll a víz. Az alján elöl-hátul van a kieresztőnyílásod, ami el van dugulva, és nem folyik ki a víz a küszöbből. Piszkáld ki egy dróttal!

Ettől az esőtől az autónak menet közben olyan hangja van, mintha 10 liter víz megakadt volna benne valahol. Ez mi lehet?

Kösz. Akkor mérek..én most hallok erről először ,)

Találtam ilyen társalgást a témáról:

It should be noted that all the NGK plugs that end in -xx, like BKR6E-11 are pre-gapped from the factory and also require no gapping. The 11 means 1.1mm, or .044"

Válasz:

OK, so the NGK plugs are supposed to be gapped at the factory (maybe Japanese 1.1mm is different that our 1.1mm :p ). Yes, it is always wise to check plug gap, regardless of whether they come pre-gapped or not. It's not hard and it takes all of 10 seconds for each plug.  

1,1 mm

én mindig rá szoktam mérni (megszokás)

gyertyából NGK -t
és ha lehet japán gyártású legyen, ne francia

beszerelés előtt ellenőrizd a gyertyahézagot is
(lehet túlzás, de én saját megnyugtatásomra szoktam )

Balu-NB, 2011-05-05 22:51:03

Én egyből mindig nagyobb bajra gyanakszom...Én az a bolhából elefántot...:D Szóval köszöm a tippet, megfogadom Kipróbálom mit tesz 4 új gyertya! Az így elsőnek olcsóbb, ha meg mégis a kábel, legalább tudni fogom hogy a gyertyák már frankók benne! Köszönöm

A legolcsóbb, ha először állítasz egy gyertyahézagot. Ha elmúlik a dadogás utánna dobj bele négy új gyertyát.  Gyertyahézag: 1.1mm.  Remélem hogy meg gyógyúl!

Én egyből mindig nagyobb bajra gyanakszom...Én az a bolhából elefántot...:D Szóval köszöm a tippet, megfogadom Kipróbálom mit tesz 4 új gyertya! Az így elsőnek olcsóbb, ha meg mégis a kábel, legalább tudni fogom hogy a gyertyák már frankók benne! Köszönöm

Bocs, hogy bele vau, de nekem gyertyacserével megoldódott a dadogás. Nem tudom hogy azon esetleg már túl vagy?

 Üdv 

Sziasztok!

Kezdem megunni a néhai dadogós elindulást...ssss....Milyen gyújtáskábel szettet ajánlanátok, ami nem gagyi, de elfogadható árban van?

BOSCH-t néztem 13 ezerért...az korrekt ár sztem és annyira sz@r nem lehet,nem?...Valakinek tapasztalat vele?