1.6, montego blue színű, magyarországi. 2000 óta a második tulajdonosa vagyok. Eredetileg 90 LE. 2002. Megkapta a 116 LE-s változat vezérműtengelyét és elektronikáját(ECU), a szervókormányt manuálisra cseréltem. 2003. Jackson Racing M45-ös Eaton kompresszor kit beépítése gyújtás és befecskendezés módosító elektronikával +olajhűtő, ACT kuplung, Borla kipufogó rendszer. Egyéb módosítások: első helyzetjelző-index egységek cseréje légbeömlő-idexre a kompresszorba belépő hideg levegő biztosításához, Motolita bőrkormány, töltőnyomás, olajhőmérő a középkonzolon a rádió alatt, benzin-levegő arány mérő a bal oldali szellőzőnyílás helyén. 2010. Torsen sperr difi beépítés, hátsó futómű felújítás (festett alkatrészek homokfújva, porfestve, összes szilent, kerékcsapágyak cserélve, Koni sport lengéscsillapítók)
| 
