Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2009-11-17 9:35:30
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4931 napja

Találtam egy szép kocsit, ha valaki akar egy jó gépet szeretne olcsón.

http://www.hasznalta___t_szgk_elado-3403001

Érdemes mefigyelni a klasszikus kartondoboz hirdetést. A gondos tulaj arra is ügyelt hogy az irgalmatlan olajtócsáról előreguruljon pár métert, nemondják má hogy folyik az olaj. Az átépítés is mesés, tökre azt hittem hogy egy testarossa. Egyszer elmennék kipróbálni egy ilyet...


aláírás DrasticPlastic Driver
2009-11-16 22:10:45
Turp

Turp

Posztok: 413
Velünk: 4280 napja

Hali!

Kikapcsolható utasoldali légzsákkal kapcsolatban kerestem a topikaban de nem találtam meg nem emlékszik valaki hogy hogyan lehet kivitelezni egy légzsák kapcsolót?

Előre is köszi 

2009-11-16 12:23:49
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4931 napja
car gains less than 200 lbs with 1/3 of that on the rear wheels. In other words, the car does not become a nose-heavy beast. To put things in perspective, one of our SuperFour Challenge turbo Miatas came in at almost exactly the same weight and distribution. From the outside, the car looks completely stock. The ground clearance is unchanged and nothing needs to be altered on the body. As long as the engine is off, it's a great sleeper. But once you fire it up, there's no mistaking what's underhood."

Szóval mondjuk +50kg elsőkerékre és +25 a hátsóra.





 


aláírás DrasticPlastic Driver
2009-11-16 12:04:31

BerTom

Posztok: 236
Velünk: 3966 napja

Jah és kellene a hüslevegeő cucc is 6 ért de 1-2 hétig még tutira nem vagyok a közelben, ha úgy jó neked....

2009-11-16 12:03:06

BerTom

Posztok: 236
Velünk: 3966 napja

Kalap

 Én is szeretnék egy nyomtatott változatot! Köszi

2009-11-15 18:54:20
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5206 napja

Lehet azt az orrtolást orvosolni ,egy kis gázfröccsel smile

Én beletenném!

Meg a csomiba egy vasutsínt aztán hadszoljon smile


aláírás Kilinccsel elöre:)
2009-11-15 18:42:29
KiVi

KiVi

Posztok: 213
Velünk: 5444 napja

A minap néztem egy videót róla. A hangja nagyon jó, de menni csak annyit láttam, hogy gyökkettővel egy murvás beállón befordul a garázsba. A minimális sebesség mellett is szörnyen tolta az orrát.

2009-11-14 11:12:15

balneum

Felfüggesztett fiók
Posztok: 727
Velünk: 5317 napja

A Corvette motorra kicsit erős a lökőrúdas fos kifejezés. Ráadásul tolórúdas az.

2009-11-14 9:27:25
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 4089 napja

de sztem a kerékdőlés, a behelyezés pillanatától felveszi az "agresszív pályáravaló"-t

2009-11-13 19:16:01
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1436
Velünk: 4594 napja

a súlyeloszlás meg elmegy 98%-2% -ba :-P

2009-11-13 17:49:58
Bulirobot

Bulirobot

Posztok: 697
Velünk: 4462 napja

Ilyet is lehet kapni, ha valaki szeretne a Miatába V8-as Corvette motort. Szal belefér a 6.3 literes motor. És három dolog biztos jó. Az elsô a hangja, aaz tuti. Aztán qrvagyorsat lehet vele gyorsulni egyenesben (kb. 4mp.). És a könnyû kasztni úgy pöröghet egyhelyben ez a dögnehéz öntöttvas lökôrudas fos körül, mint rovar a gombostûn.

http://www.flyinmiata.com/V8/index.php 

2009-11-13 16:00:23
laran

laran

Posztok: 573
Velünk: 5311 napja
ICE_Peti, 2009-11-13 14:17:43


De abban volt klíma, ugye? Ebben nincs.

Szerintem nem írta bele a hirdetésbe, a képen meg nem látszik.

2009-11-13 15:00:39
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja

Kihasználtam az ebédszünetet és a jó időt, és autóztam egyett.

De jó volt! smile


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2009-11-13 14:17:43
ICE_Peti

ICE_Peti

Posztok: 132
Velünk: 4462 napja
laran, 2009-11-13 12:13:50

Az első autóm egy ezüst NB volt, amit elkezdtem módosítgatni, szép megnevezéssel optikailag tuningolni, de csak diszkréten. Azóta a 2. tulajnál van, s ahogy látom, a használtautó.hu-n fent van. Ő aztán rendesen költött rá. Ez egy végtelen történet másoknál is smile

De abban volt klíma, ugye? Ebben nincs.

2009-11-13 13:42:37
Kalap

Kalap

Posztok: 1591
Velünk: 4736 napja

Igen, volt már egy fotózás, ott a készült képeket egy 2m magas xméter hosszú molinóra nyomtatták volna, hogy a budaörsi Mazda használtautó kereskedés oldalát díszítse, de nem lett semmi belőle, legalábbis én nem tudok róla, és nem láttam, hogy lenne ott valami.

Ez a mostani alkalom úgy nézett ki, hogy Júliusban felhívtak, hogy állítólag nekem van egy szép, gyári állapotú NA-m, és az a2 újság szeretne a 20 évforduló alkalmával egy összehasonlító tesztet az NCFL-el, lehet-e róla szó? Mint utóbb kiderült, Gram keze volt a dologban.. smile

Szóltam Bálint barátomnak, ahol is a családban van egy NC, hogy fotózáás, jöjjön, mert érdekes lesz, az a piros NC ami szemből van fotózva kicsiben, az övék.

Elöször újpesten egy szürke oldalú csarnok előtt megcsinálták a statikus fénképeket (belső tér, motor, csomagtartó, stb) aztán kimentünk Visegrádig, a hegyi úton mentünk egymás mellett-elött-mögött a szembejövők legnagyobb örömére, de persze csak ésszel. A menet közbeni fényképeket valami lenyitható hátuljú böszme pözsóból készítette a fotós srác (3008 talán..?) Visegrádon a Nagy villámnál van az étterem, aminek a parkolójában áll egymásnak háttal a két autó. A szerpentin alján visszafelé cseréltünk, nálam volt az NCFL, az ujságíró srácnál az enyimé, sajnos leányfalun belefutottunk egy nagy dugóba, nem tudtam szerpentines részen kipróbálni a fehéret..Aztán vártam az augusztusi számot, de innen ismeritek a történetet! smile

Kalap

 


aláírás

Fun is not a straight line