Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2017-04-10 10:38:52
Matt

Matt

Posztok: 2705
Velünk: 4561 napja

Válasz erre: @Horvath_G #117666 

Hát az újságíró srác kicsit leegyszerűsítette a dolgot annó, hiába ágáltam ellene utólag, de a lényeg azért benne van.

Persze lehet nagyon fasza szívó motort építeni, mint ahogy arra itt a klubon belül is van példa. Ha a Ft/lóerő arányt nézzük akkor egyértelműen a feltöltés jobb és az igaz, hogy egy bizonyos szintig a gyári motor tökéletesen elbírja azt. A szívó meg tud olyat amit meg a feltöltött nem. Döntés, ízlés, pénztárca stb. függvénye.


2017-04-08 19:20:13
Horvath_G

Horvath_G

Posztok: 106
Velünk: 1747 napja

Válasz erre: @Padam #117667 

Vágom ezt a csávót és a vidit, ő miatta indult meg bennem a vezérhangya smile
Akkor sem értem a cikk szerzőjét, az én véleményem az, hogy inkább szeret pörögni a gyári hardverrel a motor, mintsem mondjuk feltöltöm, de a dugót és/vagy hf.-tömítést (kvázi CR) vagy a hajtórudakat és csapágyakat stock-állapotban hagyom, abból sok jó nem sülhet ki, nyilván bírná egy darabig, de feltöltve azért az égési csúcsnyomás (de akár annak a középértéke is) jóval nagyobb terhelést jelent, mint amit szvsz. a gyári hardver tartósan biztonsággal kibír.

2017-04-08 19:14:38
Padam

Padam

Posztok: 106
Velünk: 1573 napja

Válasz erre: @Horvath_G #117666 

Azért van példa a jó szívótuningra.


aláírás

Tiszakécske

2017-04-08 19:00:59
Horvath_G

Horvath_G

Posztok: 106
Velünk: 1747 napja

Válasz erre: @Gyéé #117662 
Beleolvastam, király a cikk, jó olvasni "külsős" forrásból is egy-egy híres klubos autó történetét smile
Nekem viszont az alábbi mondat ragadta meg a figyelmemet:
"Kevesen tudják, de az Mx-5 motorja a Mazda 323 turbó butított változata gyengébb dugattyúkkal. Emiatt ideális alap a feltöltésre, (a szívó tuningra viszont rosszul reagál)."

Én meg éppen pont a szívó tuningon agyalok (pl.: ITB, hegyesebb szívó vez.-tengely, stb.), de a fenti állítással kapcsolatban eléggé szkeptikus vagyok...

Nektek mi a véleményetek, az alap "hardver" tényleg nem a legalkalmasabb a szívó tuningra (az én alanyom egy '00 NB 1.6l)?

2017-04-08 18:13:42

Exphil87

Posztok: 27
Velünk: 1148 napja

Kedves Tagok, Olvasók!

Hozzá jutottam egy jobbkormányos NC-hez.

Próbálkoztam a topic megtalálásával, de nem jött össze, így kérdeznék:

- lehetséges-e (ahogy láttam igen) ezek balosítása és miket kell cserélni? Ha jól láttam akkor a klíma és fék csövek cserélnek helyet a fékrásegítővel, de nálam ez azt is jelenti, hogy a jobbos-balos klíma panel nem azonos...

- a nem xenon lámpák átalakítása lehetséges-e a jobboldali közlekedéshez pl projektor megcseréléssel?

- illetve kihez tudok fordulni ezen alkatrész miatt és esetleg az átépítéssel kapcsolatban?

Köszönöm előre is a segítséget, további kellemes hétvégét!

Gábor

2017-04-08 15:22:24
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4936 napja

Újraolvasva egy régi cikket ez a mondat ragadta meg a figyelmemet:

"Viszont Somkuti Mátyás bármennyire is legendás"

http://www.carstylin___zoros-mx5-miata-7428



aláírás DrasticPlastic Driver
2017-04-07 16:35:11

Nyiri

Posztok: 631
Velünk: 1264 napja
Taishikan, 2017-04-07 16:24:43

Az e heti Égéstérben 1:05:00-tól rövid (és nagyrészt dilettáns) beszélgetés zajlik az MX-5-ök motortuningjáról. smile

Apropó, melyikünk az, akiről szó van, aki Novothtal építteti be a kompit? smile  

Külön kiemelném az "MX5 nem heteró autó" eszmecserét smile Jót szórakoztam rajta.


2017-04-07 16:24:43
Taishikan

Taishikan

Posztok: 638
Velünk: 1644 napja

Az e heti Égéstérben 1:05:00-tól rövid (és nagyrészt dilettáns) beszélgetés zajlik az MX-5-ök motortuningjáról. smile

Apropó, melyikünk az, akiről szó van, aki Novothtal építteti be a kompit? smile  


aláírás

大使館



Történet:



Az eheti Égéstérben 1:05:05-től rövid (és nagyrészt dilettáns) beszélgetés zajlik az MX-5-ök motortuningjáról. :)

Apropó, melyikünk az, akiről szó van, aki Novoth-tal építteti be a kompit? :) 



Az eheti Égéstérben 1:05:00-tól rövid (és nagyrészt dilettáns) beszélgetés zajlik az MX-5-ök motortuningjáról. :)

Apropó, melyikünk az, akiről szó van, aki Novoth-tal építteti be a kompit? :) 

2017-04-16 19:55:28

Farkasdi Zsigmond

Posztok: 7
Velünk: 1357 napja

Sziasztok !

Eladásra felkínálok 4db mx 5 -re való 5x16x6,5 colos gyári felnit 50%-os brigedstone 205/50-es ,2015-ös gyártású gumival.Ár :120000Ft.

06 30 311 3801

farkasdizsigmond@gmail.com



Történet:



Sziasztok !

Eladásra felkínálok 4db mx 5 -re való 5x16x6,5 colos gyári felnit 50%-os brigstone 205/50-es ,2015-ös gyártású gumival.Ár :130000Ft.

06 30 311 3801

farkasdizsigmond@gmail.com

2017-04-05 21:23:12
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1496
Velünk: 3516 napja

http://totalcar.hu/belsoseg/2017/04/05/milyen_a_jo_tuning/



aláírás

.


2017-04-04 14:16:25
uno1

uno1

Posztok: 1067
Velünk: 2525 napja

http://totalcar.hu/b___i_autoversenyzoknek/

Pomt mx5 ön próbálták ki.

2017-03-31 19:39:15
csabihal

csabihal

Posztok: 1797
Velünk: 2315 napja

akcióra reakció - ide is eljutottunk:

Képtalálat a következőre: „bírságmegelőzési kézikönyv”


aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)
2017-03-29 20:40:13
bistwi

bistwi

Posztok: 848
Velünk: 3479 napja

Válasz erre: @Taishikan #117151 
Nem volt, hanem van is még. Fél órája beszéltem vele telefonon, akkor legalább is még jól volt.

Igen, volt egy pöpec kis autója, amit én vásároltam meg tőle, és azóta is boldog tulajdonosa vagyok.

Szerintem alapító tagja volt ennek a klubnak.

2017-03-29 16:25:17
Taishikan

Taishikan

Posztok: 638
Velünk: 1644 napja

Válasz erre: @Ordune #117158 

Ahh, köszi, most az egyszer nem néztem utána rendesen! smile Nem aktív már a kolléga, feltételezem, hogy eladta a miatáját.


aláírás

大使館

2017-03-29 16:15:15
Ordune

Ordune

Posztok: 6990
Velünk: 3978 napja

Válasz erre: @Taishikan #117151 

http://www.miata.hu/klub/tagok/semmi_cico/



aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992