Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2015-10-24 13:48:21
Kalap

Kalap

Posztok: 1591
Velünk: 4742 napja

Tegnap nagy változások történtek a kocsival:

Bekerült egy kompresszor, meg egy Torsen. Mondjuk, nagy változást nem érzek, szerintem még nem százas a konfig, meg hátulról a kanyarokban nagy dörömbölés hallatszik, ki tudja..

 



aláírás

Fun is not a straight line



Történet:



Tegnap nagy változások történtek a kocsival:

Bekerült egy kompresszor, meg e Torsen. Mondjuk, nagy változást nem érzek, szerintem még nem százas s konfig, meg hátulról a kanyarokban nagy dörömbőlés hallatszik, ki tudja..

 

[img]https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAD0YOD_i60G34_F8u6x_Pa5wJslEza9cTHokd3kMTqT_w/12/87865323/jpeg/32x32/1/1445677200/0/2/WP_20151023_16_37_59_Pro.jpg/COvv8ikgASACIAMgBSAHKAI/V0J3Luwg-arAZgfqnd6sM7sYO6sx2dwq2MS58YOSjD0?size=1280x960&size_mode=2[/img]



Tegnap nagy változások történtek a kocsival:

Bekerült egy kompresszor, meg egy Torsen. Mondjuk, nagy változást nem érzek, szerintem még nem százas a konfig, meg hátulról a kanyarokban nagy dörömbölés hallatszik, ki tudja..

 

[img]https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAD0YOD_i60G34_F8u6x_Pa5wJslEza9cTHokd3kMTqT_w/12/87865323/jpeg/32x32/1/1445677200/0/2/WP_20151023_16_37_59_Pro.jpg/COvv8ikgASACIAMgBSAHKAI/V0J3Luwg-arAZgfqnd6sM7sYO6sx2dwq2MS58YOSjD0?size=1280x960&size_mode=2[/img]

2015-10-21 19:06:34
Dragunov66

Dragunov66

Posztok: 1611
Velünk: 2057 napja

Hali.frankeinstein csavarokat keresek :-) sos kellene..


aláírás "Gumid kopjon,ne a lelked!"
2015-10-20 11:27:20
gram

gram

Posztok: 2280
Velünk: 5525 napja
2015-10-19 22:39:18
simii16

simii16

Posztok: 120
Velünk: 1686 napja

Köszi a segítséget!
Hétvégén letakarítom az egészet, aztán meglátjuk hol kezd ereszteni. Szerintem legközelebb valami 40-es olajat fog majd kapni, kipróbálom azzal is. Melegen van egy kis hidrotőke hang, arra van valami tapasztalat olaj terén?
Diffi milyen költség, ha esetleg baj lenne vele? Illetve a vászontető elég viseltes még. Az mennyire kapható bontottan és milyen árban szokott mozogni?



Történet:



Köszi a segítséget!
Hétvégén letakarítom az egészet, aztán meglátjuk hol kezd ereszteni. Szerintem legközelebb valami 40-es olajat fog majd kapni.
Diffi milyen költség, ha esetleg baj lenne vele?



Köszi a segítséget!
Hétvégén letakarítom az egészet, aztán meglátjuk hol kezd ereszteni. Szerintem legközelebb valami 40-es olajat fog majd kapni, kipróbálom azzal is. Melegen van egy kis hidrotőke hang, arra van valami tapasztalat olaj terén?
Diffi milyen költség, ha esetleg baj lenne vele?

2015-10-19 21:39:07
WarLock

WarLock

Posztok: 1088
Velünk: 3430 napja
WarLock, 2015-10-05 18:02:59

Nem tudom, hogy mennyire legit kérés, de ha valakinek esetleg van teljesen gyári futóműves NA-ja, beülhetnék mellé az anyósülésre olyan 10-15 percre itt egy városi szakaszon? Előre is köszönöm, sokat segítene.

Ezt bumpolom még egy utolsó alkalommal smile



2015-10-19 21:33:27
xperience5

xperience5

Posztok: 344
Velünk: 2925 napja
simii16, 2015-10-19 21:10:48

Sziasztok!

 Múlthéten vettem egy kis NA gépezetet. Lenne pár kérdésem hozzátok:
1, Az olajnyomásnak mennyinek kell lennie? Nálam hidegen alapjáraton 2 körül van, melegen 1.5 környéke, fordulaton 4 felett melegen is, bár egy pörgősebb kör után lehet nincs meg ennyi.
2, Menet közben fémes surlódó hang hallatszik be, ami sebességfüggő. Olyan jellegű, mint amikor pörög a kerék és enyhén be van fogva a fék. Talán mintha hátulról jönne (diffi?), de nem nagyon lehet megállapítani.
3, Mi bele az ajánlott olaj? 5W-30 van benne jelenleg. Elég olajsáros az egész alja a blokknak, lehet, hogy emiatt szivárog szinte mindenhol?

Egyelőre ennyi, köszönöm szépen a segítséget előre is! 

Gratula a géphez Cool

1. olajnyomás: óó mennyi vita és brainstorming volt nemrég erről a témáról Laughing Konklúzió: Ha bármit is mutat a műszer, már jó vagy. Valakinek 2 alatt picivel, valakinek félúton, valakinek lejjebb.... A leírásod alapján tökéletes.

2. Ha nem fék, akkor valóban a diffi a gyanús. olajcsere, és ha marad a zaj, akkor hajts fel egy bontottat, nem lesz nehéz, pl nálam is porosodik egy Wink

3. Olaj, 5W40 talán a legjobb, de 10W40-et is sokan használnak. Cseréld gyakran és nem lehet baj. A szivárgásnak nincs köze az olaj milyenségéhez, valószínűleg elöregedett tömítésekről lesz szó, amikből gyárira érdemes cserélni, ha nekilátsz. Itt pl találni sok jóságot. 



aláírás

NA 1993

2015-10-19 21:27:02
WarLock

WarLock

Posztok: 1088
Velünk: 3430 napja

1) Az tökéletesnek hangzik.

3) Nem valószínű, hogy emiatt szivárog, bár általában az emberek itt többségben az 5W-40re vagy 10W-40re esküsznek. Mivel szivárgásról van szó (legalábbis ezt álíltod), így valószínű, hogy valamelyik tömítésnél csorog a lé. Lehet ez főtengely szimering, olajteknő, meg sok minden ami ott alul található. Így látatlanban nehéz bármit mondani róla smile Viszkozitás miatt biztos hogy nem szabad szivárognia.

2015-10-19 21:10:48
simii16

simii16

Posztok: 120
Velünk: 1686 napja

Sziasztok!

 Múlthéten vettem egy kis NA gépezetet. Lenne pár kérdésem hozzátok:
1, Az olajnyomásnak mennyinek kell lennie? Nálam hidegen alapjáraton 2 körül van, melegen 1.5 környéke, fordulaton 4 felett melegen is, bár egy pörgősebb kör után lehet nincs meg ennyi.
2, Menet közben fémes surlódó hang hallatszik be, ami sebességfüggő. Olyan jellegű, mint amikor pörög a kerék és enyhén be van fogva a fék. Talán mintha hátulról jönne (diffi?), de nem nagyon lehet megállapítani.
3, Mi bele az ajánlott olaj? 5W-30 van benne jelenleg. Elég olajsáros az egész alja a blokknak, lehet, hogy emiatt szivárog szinte mindenhol?

Egyelőre ennyi, köszönöm szépen a segítséget előre is! 

2015-10-19 11:29:16
csabihal

csabihal

Posztok: 1797
Velünk: 2316 napja
Kotama, 2015-10-19 9:01:51

Köszönöm mindenkinek a válaszát a párásodással kapcsolatban. A helyzet az, hogy a leírtak közül minden rendben van, tehát a klíma jó, a vizelvezeto csatornak nincsenek bedugulva, a belső keringetés ki van kapcsolva. Ami nem egészen világos hogy Csabihal írtad, hogy a klíma legyen bekapcsolva. Klímát csak akkor és addig a pár mp-ig kapcsolom be, amíg lefújja a párát a szélvédőről, egyébként fűteni szoktam. Gondolom úgy nincs értelme bekapcsolva hagyni a klímát, hogy közben melegre van állítva a hőfok.


pont ott rontod el, amit nem értettél a leírásomban

klíma bekapcs => leszedi a párát az ablakról. de hova tűnik a pára? az párologtatón csapódik le, nedvességgel bevonva azt, ami olyan mint egy hűtőradiátor, tehát nagy a felülete, azon terül szét, így vizessé válva.

Mi van ha kikapcsolod a klímát? az elpárologtatón levő vízréteg elkezd a szellőzés miatt leszáradni, elpárolog és visszakapod az utastérbe. 

Tehát ha nincs folyamatosan bekapcsolva a klíma, akkor az ablakról leszeded a párát, átrakod az elpárologtatóra, ahonnan a klíma kikapcsolásakor visszarakod a párát az utastérbe.

Elvileg úgy kell szépen csinálni, h melegre kell állítani a hőfokot+ klíma. Egy időt után annyi víz lesz már az elpárologtatón, hogy cseppekbe gyűlik és elkezd lefolyni a csövön, tehát fogy a párád. A fűtés meg azért kell, mert meleg levegő sokkal több párát tud magában tartani, szállítani, jah, és nem fázol tőle Wink


aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)
2015-10-19 10:29:30

Kotama

Posztok: 127
Velünk: 1791 napja

Komolyan? Ez szuper, ha így mehet akkor tuti nem fog párásodni, köszi az infót!

2015-10-19 10:07:31

Gombaur

Posztok: 240
Velünk: 2349 napja

Párásodás témához:
A következőre lettem figyelmes esős időben:

 

Belülről párásodik a műszerfal. Eddig nem volt ilyen, szerintetek mitől lehet?

2015-10-19 9:25:15
Matt

Matt

Posztok: 2705
Velünk: 4562 napja

Még egy lehet, de nem hiszem, hogy erről lenne nálad szó. A fűtésradiátor panelje vagy annak a csőcsatlakozóinál a legkisebb hűtővízszivárgástól is ködös-párás tud lenni a szélvédő. De az inkább ilyen zsíros kicsapódás. 

2015-10-19 9:08:05
varga-gabor

varga-gabor

Posztok: 1027
Velünk: 2053 napja

De van. Mivel az száraz levegőt fúj. Melegen is mehet a klíma


aláírás

EUNOS ROADSTER V SPECIAL

2015-10-19 9:01:51

Kotama

Posztok: 127
Velünk: 1791 napja

Köszönöm mindenkinek a válaszát a párásodással kapcsolatban. A helyzet az, hogy a leírtak közül minden rendben van, tehát a klíma jó, a vizelvezeto csatornak nincsenek bedugulva, a belső keringetés ki van kapcsolva. Ami nem egészen világos hogy Csabihal írtad, hogy a klíma legyen bekapcsolva. Klímát csak akkor és addig a pár mp-ig kapcsolom be, amíg lefújja a párát a szélvédőről, egyébként fűteni szoktam. Gondolom úgy nincs értelme bekapcsolva hagyni a klímát, hogy közben melegre van állítva a hőfok.

2015-10-18 13:59:26
csabihal

csabihal

Posztok: 1797
Velünk: 2316 napja
Kotama, 2015-10-18 12:38:37

Sziasztok

Hogy szoktátok a párát eltüntetni ezekben az esős időkben?

Ha bekapcsolom a klímát akkor az eltünteti, de kb. 2 perc és ugyanolyan mint volt. sad


a klíma maradjon bekapcsolva, az szokott segíteni

a klíma kondenzvíz-kieresztó csöve rendben?

illetve ha nem fúj elég erősen a "szél" bent az utastérben, de a venti pörög rendesen, akkor lehet, h el van tömődve.



aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)