Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2014-09-09 21:37:21
Schubi

Schubi

Posztok: 43
Velünk: 4246 napja

Sziasztok!


Pár autó ápolási tanácsra lenne szükségem.
Ponyva tetőt mivel érdemes kezelni,illetve van egy kis szakadás a tetőmön mivel érdemes javíttatni,esetleg kárpitos meg tudja csinálni?


Bőr belső ápolási mivel célszerű,hallottam jó minőségű testápolóról hogy attól felpuhul de nem mertem kipróbálni.

Ahol a műszerfal műanyag ott szoktátok szilikonozni,vagy van jobb módszer?


Ajtók,csomagtér tömítőgumijára láttam egy oldalon a Loctite 8104-et ajánlják. Azt kipróbálom majd.


Gyertyákat szeretnék cserélni,ebből milyet érdemes venni?
Légszűrőt is akarok cserélni de gondolom abból igazából nem kell nagyon drágát venni.


Segítséget előre is köszönöm.

2014-09-09 19:51:56
pke1977

pke1977

Posztok: 578
Velünk: 3183 napja
winningblue, 2014-09-09 17:21:18

Köszi, ez jó volt. smile Persze, Budapest.. dugózom naponta, de sokat járunk vidékre is, majd minden hétvégén. Olvastam valahol, hogy a karosszéria nem sokat változott NA és NB közt, ezért nem voltam benne biztos, hogy a modernebb ez esetben is biztonságosabb-e, de nyilván józan ésszel is megmondható, hogy valószínűleg igen. Pedig annyira tetszenek a bukólámpák! smile

Mi 2011 óta birtokoljuk az NA-t. Kezdetben fél évig napi forgalomban volt Brüsszelben (napi 28 km), 2011 nyara óta viszont napi 50 km-t megy Budapesten. És nincs semmi gond vele, bátran ajánlom!



2014-09-09 17:47:32
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1496
Velünk: 3516 napja
Hunya, 2014-09-09 17:09:52

...Ezért az sem mindegy hol laksz/közlekedsz. Napi használat BP-en nem ideális gondolom....

Nekem március óta napi használatban van Budapesten.

Tökéletesen megfelel Smile


aláírás

.


2014-09-09 17:21:18

winningblue

Posztok: 24
Velünk: 2095 napja

Köszi, ez jó volt. smile Persze, Budapest.. dugózom naponta, de sokat járunk vidékre is, majd minden hétvégén. Olvastam valahol, hogy a karosszéria nem sokat változott NA és NB közt, ezért nem voltam benne biztos, hogy a modernebb ez esetben is biztonságosabb-e, de nyilván józan ésszel is megmondható, hogy valószínűleg igen. Pedig annyira tetszenek a bukólámpák! smile

2014-09-09 17:09:52
Hunya

Hunya

Posztok: 5068
Velünk: 4414 napja

NA: 1989-es konstrukció

NB: 1999-es

NC: 2005-ös

 

Nyilván rengeteget változik egy autó modernsége, merevsége, biztonságossága 5-6-10 év alatt. Az sem biztos, hogy egy 1x éves légzsák kiválóan működik.

Ha parázol szerintem ne vegyél kabriót, mert nem elég, hogy biztonságos, hanem a forgalom többi résztvevőjével szembeni kompatibilitás számít.

Ez az autó KICSI, lapos, rövid, könnyű.

Ha parázol, akkor pl. a régi civic sem jó, az is kicsi, belemegy a Q7 a 2,3 tonnájával és kampó

Ha csak a tetővel van bajod, vegyél bele egy rendes rollbart (nem style bart!), és kész.

 

De alapvetően az aktív biztonság sokkal fontosabb, mint a paszív. Sok dolgot ki lehet védeni rutinnal, de nem mindent. Hülyék mndenhol vnanak. Néhol több.

Ezért az sem mindegy hol laksz/közlekedsz. Napi használat BP-en nem ideális gondolom.

Tehát összefoglalva: ööööö, mi is a konzekvencia akkor? :-)

Ja, tudom: vegyél nyugodtan, vidámabb és boldogabb leszel, ezért nem anyázol vezetés közben, nyugodtan elengeded a barmokat és biztonságban hazaérsz. Ámen.


aláírás May the Fairy be with You!
2014-09-09 16:54:10

winningblue

Posztok: 24
Velünk: 2095 napja

Sziasztok, új vagyok itt a fórumon, és nincs (még) MX5-öm, viszont van egy jó kis Mazda 3-asunk, 2004-es. Első autónk, egy éve vettük a feleségemmel, és totál rákattantunk a vezetésre. 30 felett vagyok és csak egy éve vezetek (gondolom több évnyi GT3 PS2-őn nem számít), ráadásul garázsom sincs (beálló van, garázst meg lehet bérelni), de nem bírom elhessegetni a gondolatot, hogy szeretnék egy második, amolyan hobbiautót.

Egy szó mint száz, az MX5 nagyon tetszik, főleg a kimagasló vezetési élmény és az ára miatt, de a formája sem rossz, meg a kabriózást is kipróbálnám (ki nem). Minden tekintetben ideálisnak tűnik, csak a safety aspektus nem hagy nyugodni... Férfiasan bevallom, parázom egy kicsit, jó dolog-e a legkissebbnek lenni az utakon.

Olvasgattam már valamennyit a neten, de kiváncsi lennék a ti véleményetekre is a biztonság témában. NB jobban megvéd egy ütközésnél, mint NA? Légzsák és ABS jó NA-ban is vagy inkább NB? Vagy, ha ennyire parázom inkább nézelődjek másfelé? smile Hetedik gen. Celica is nagyon tetszik, de tartok tőle, hogy a formáján kívül nem adna akkora pluszt, mint pl. egy Miata (és drágább is). Szóval, ha megosztanátok a tapasztalatotokat, az nagy segítség lenne. Köszi!

2014-09-09 11:56:01
palcsi

palcsi

Posztok: 510
Velünk: 2882 napja

Akinek patika állapotú 2010 utáni MX-5-e van azokhoz lenne egy kérdésem:

Egy kedves ismerősom keresett meg SOS azzal a kérésel, hogy a héten pénteken délután szüksége lenne Siófokon egy céges rendezvényen egy mx-5-re. Az autót bemutatnák, lelepleznék senki nem ül bele, nem megy vele sehova, fedet helyen lenne kiállítva. És persze mindezt nem ingyen kérik.

Akit érdekel a dolog ezen a telefon érdeklődhet:

 06 hetven 987 21 ötvenhárom

2014-09-08 19:21:51
Ordune

Ordune

Posztok: 6990
Velünk: 3978 napja

http://totalcar.hu/t___o_autonak_szerelmet/


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2014-08-28 15:25:24
Hunya

Hunya

Posztok: 5068
Velünk: 4414 napja

Úgy, ahogy látod a térképen. De mivel rövid a kör, és nincs hosszú egyenes nincs nagyon időd nézegteni a képernyőt.


aláírás May the Fairy be with You!
2014-08-28 15:25:24
Hunya

Hunya

Posztok: 5068
Velünk: 4414 napja

Úgy, ahogy látod a térképen. De mivel rövid a kör, és nincs hosszú egyenes nincs nagyon időd nézegteni a képernyőt.


aláírás May the Fairy be with You!
2014-08-28 13:46:58
kovandor

kovandor

Posztok: 847
Velünk: 2639 napja

RaceChrono-ban a pályajártas klubtársak állítottak be több köztes pontot is, vagy csak azt az 1-et, ami a letölthető térképen van? Link


aláírás "Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away."


2014-08-26 10:29:13
wolfblind

wolfblind

Posztok: 1825
Velünk: 2801 napja

@mx5fan FB-n porog ez, de valoban ultra lesz 4rotoros biturbo smile ...

Btw, Mazdaspeed ures blokk 10.000 -ert esetleg vkinek(9k merfolddel)? Esetleg ujra felhasznalni? Asztalnak? Viragtartonak?

2014-08-25 22:37:46
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1436
Velünk: 4599 napja

ez volt már? elég kemény...

http://www.speedhunt___s-26b-tt-power/&nbsp;

2014-08-23 21:32:02
Teszla

Teszla

Posztok: 292
Velünk: 2139 napja

Egyszer én is majdnem így jártam, kitapostam a pedált a padlón, épphogy megálltam az előttem lévő mögött. Tükörjégen szerintem semmi nem segít.

2014-08-23 21:02:55

sturm

Posztok: 161
Velünk: 3555 napja
Steel, 2014-08-23 17:07:20

lui001, 2014-08-23 16:59:45

kovandor, 2014-08-23 16:44:14

Bocs, de ezt a "hál a jó égnek"-et én nagyon nem értem. Ha el/túlfékezted magad, így is úgy is jön a visszajelzés (ABS beavatkozik és pumpál / füstöl, blokkol a gumid), csak száraz úton pont az ABS miatt lehet, hogy elkerülsz egy koccanást, balesetet ha benézted/elmérted. (Hóban más a helyzet.)

Úgy érzem jobban megtudok állni, fékezni,abs nélkül mint vele. + 1 hiba lehetőséggel kevesebb. Rengeteg autóm volt már ez idáig és alig akadt olyan amelyben valóban tisztességesen dolgozott volna az abs.  Persze ez csupán a saját véleményem amit hosszú évek tapasztalata adott, és kibuggyant belőlem..Smile Tiszteletben tartom az ellenkező véleményeket is, de én örülök,hogy nincs benne.



Gyárilag nincs vagy csak "kihullott"?



Nekem eddig egy ABS-s kocsim volt, egyszer hallottam működni a rendszert (röcögős hangja volt), amikor tükörjég úton csodálatosan egyenesen tartotta a kocsit amíg belementem a másikba smile