Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2012-04-25 9:46:20
baltás

baltás

Posztok: 294
Velünk: 3739 napja

Sokat lehetne még nyerni, persze, ráadásul még nagyobb kompromisszumok nélkül. Sportülések, vezető mögötti műanyag részek összesen 20 kilót még biztosan hoznának. Vagy pl. csak a fékek mögötti védőlemez lenne 1-1 kg kerekenként, és az a fékhűtést is szolgálná, ráadásul a rugózatlan tömeget csökkentené. Viszont ez utóbbi kivételével a többi elsősorban pénzkérdés.

Ha nem kellene semmilyen kompromisszumot kötni, akkor elektromos ablakok, ajtópanelek, hangszórók, utasülés, összes beltérkárpit, meg a vászontető mehetne ki, ez minimum 60 kiló mínusz, talán még több. Csak az ajtók egyenként 20 kilósak, és annak nagyrésze nem a fém, hanem az ablak/mozgatószerkezet/üveg. Valahol 900 és 950 kg között lehet az elméleti vége szénszálas elemek nélkül. 

A kuplung a megcsúszást csak a Hringen produkálta. Euroringen alacsonyabb hőmérséklet, és sokkal kevésbé tapadó aszfalt mellett nem volt gond. A miata.net-es témák alapján ez nem csak az én problémám. Aki komolyabban gondolja a pályázást NC-vel, annak úgy tűnik erősebb kuplungra kell váltania. 

2012-04-25 9:30:59
m3ss

m3ss

Posztok: 1179
Velünk: 4349 napja

hehe, hatja ez a legjobb tuning. kidobalni midnen szart, es meg nem is kernek el erte meg 1 auto arat, mint mondjuk porschenal gt3... smile mondjuk NA igy mar hasznalhatatlan, max palyazni jo. de amit baltas csinalt az nc-vel, az meg siman vallalhato, napi kozlekedesre alkalmas. 

2012-04-25 9:09:31
gram

gram

Posztok: 2280
Velünk: 5519 napja

Pár dolog felsejlett:
1. kölyökkoromban a 23 kilós csepel versenycangámról levágtam a kilógó csavarvégeket. -15 gramm! wink
2. Egy NA-ból ennyi súlyt lehet kidobni. (lista a lap alján, menüs oldal itt)
3. Ultimate light-mod smile

2012-04-25 8:58:54
m3ss

m3ss

Posztok: 1179
Velünk: 4349 napja

heal toe-val epp ellenkezoleg, kevesebb terhelest kap a hajtas, kuplung mintha siman valtogatnank vissza fektavon. errol jut eszembe, ezert sem jo az na gyari kormany, rohadtul nem fer el a terdem heal&toe-hoz...

2012-04-24 23:13:22
Joe_R

Joe_R

Posztok: 111
Velünk: 3582 napja

Valami fixre beépített versenyüléssel, vagy akár Elise ülésekkel is nyerhetnél pár kilót... Ezen én is gondolkodtam, bár sokkal prózaibb oka volt (hátha nyerek pár centit, ha fékezek, vagy kuplungolok, a combom meg a kormány közt nem mindig fér el a kezem, ahogy forgatom, meg eléggé ki is lógok az autóból, ha valami borulásvédelmet szeretnék, az csak úgy jöhetne szóba, ha lejjebb kerülne a fejem jónéhány centivel), aztán végiggondoltam, mibe kerülne (mind anyagi, mind esztétikai és kényelmi szempontból), és lemondtam róla. Inkább jobban vigyázok. Smile Meg kanyar közben kuplunggal/fékkel különben sem illik sokat matatni... Egyébként a kuplungod mennyi terhelést kap, hogy így csúszik pár kör után? Heel and toe-t használsz féktávon? Vagy azzal együtt ilyen?

2012-04-24 21:32:38
baltás

baltás

Posztok: 294
Velünk: 3739 napja

Hm, erre így külön nem is gondoltam. Az igazság az, hogy clubroadster.net-es súlycsökkentős átalakítások sok ötletet adtak. Azok alapján az ajtó egész belső felét, a teljes műanyagrészt szeretném leszedni, és valamilyen vékony lappal+textillel bevonni az ajtót, és azzal együtt a kilincset szövetfülecskére. 

Ez így biztos hozna pár kilót, de ennek az egésznek egyetlen akadálya a hangszórók elhelyezése lenne, erre még nem találtam ki megoldást. A zenének maradnia kellene.

2012-04-24 21:09:53
Joe_R

Joe_R

Posztok: 111
Velünk: 3582 napja

Baltás, nagyon király a gép! Igaz, hogy az átalakítások többségének praktikus oka volt, de látszatra is sokkal komolyabb lett. Ha már a Boxster RS 60 Spyderhez hasonlóan eltávolítottad az órák fölül a napellenzőt, nem akarod a belső kilincseket sárga textilszalagból készült fülekre cserélni? Nem mintha nehezek lennének, csak úgy a teljesség kedvéért :D

2012-04-24 20:38:20
zed1

zed1

Posztok: 934
Velünk: 3543 napja

Lehet neked is beírták a vezetős súlyt, mert ez nekem soknak tűnik. Nálam pl. NC-re 1170kg írtak a forgalmiba, hiába győzködtem őket, hogy az a vezetővel mért (+75kg, nem én Smile) súly és rossz az általa használt adatbázis, nem igen érdekelt senkit az okmányirodában...

2012-04-24 20:07:49
tom65

tom65

Posztok: 453
Velünk: 3349 napja
bbalage78, 2012-04-24 16:12:28

hogy hirdetés topikot ne offoljuk szét, akkor mégis mennyi az üres NA, NB, NC önsúlya?

nekem a forgalmiban 1020kg szerepel, katalógusban 1070 kg (3/4 tank, 75kg vezető), ja 1.8 NCm van.

NBFL nekem forgalmi alapján 1130 kg     :S     mérni még nem mértem.




aláírás tom65
2012-04-24 20:01:36
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja

Nekem a legnagyobb súlycsökkentést az jelentené, ha nem ülnék bele a vasba! Tongue out


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2012-04-24 19:43:18
baltás

baltás

Posztok: 294
Velünk: 3739 napja

Én az 1010 kg-ot fémkereskedőnél mértem, ráálltam a mérlegre. Ez alapján korrekt lehet a forgalmiban az 1040 kg-os gyári önsúly. Egyébként felszereltségtől függően 1080-1120 között volt a klímások súlya.

2012-04-24 19:39:59
m3ss

m3ss

Posztok: 1179
Velünk: 4349 napja

baltas jol nez ki nagyon a kocsid! jo ezekkel a fekete felnikkel. sarga fek + matrica is passzol nagyon.

2012-04-24 16:24:02
VDaNi

VDaNi

Posztok: 290
Velünk: 4583 napja

A NC 2.0 súlya 1090kg, forgalmiban is! Lemérve fél tankkal detto stimmel.

50-50% súlyelosztás kb stimmel is

D

2012-04-24 16:12:28

bbalage78

Posztok: 86
Velünk: 3181 napja

hogy hirdetés topikot ne offoljuk szét, akkor mégis mennyi az üres NA, NB, NC önsúlya?

nekem a forgalmiban 1020kg szerepel, katalógusban 1070 kg (3/4 tank, 75kg vezető), ja 1.8 NCm van.


aláírás

NC, bordó volt, karbonfekete lett, egyébként semmi extra..

2012-04-24 12:13:31

balazskab

Posztok: 163
Velünk: 3053 napja
balneum, 2012-04-24 11:07:32

Legjobb, ha nem is foglakozol vele, legyél törvénytisztelő, rendes állampolgár. Ki kell menni egy zárt pályra, ott kell kiengedni a gőzt. Hamarosan mind illegális lesz: http://totalcar.hu/m____a_lezerblokkolokat/

Jahh, igen, és tényleg készül már rá a jogszabály. Nekem is van két ismerősöm, aki most építtette be a szerkentyűt sokért, most meg üti kis fejét a falba. smile




aláírás Balázska...