Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Beszélgessünk    |   << vissza


Beszélgessünk


2011-06-27 20:26:40
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 4089 napja
Bird, 2011-06-27 12:37:15
NA nál vagy hosszabítani kell a kábelt vagy hosszabítani a kábelt! smile  



Én úgy képzelem a dolgot, hogy az AFM madzagjai, a többi kábellel együtt a motortér jobb oldalán bevezetve, ecu felé mennek.  A benzinpumpa kapcsolójel talán nem, de az meg egy bites, tehát hosszabbítható. Ha van vki olyan pihent, hogy kihámozza a kötegből odáig, akkor ott talál hozzá kiutat, és átviheti a másik oldalra.

Vagy nem. 

Én magamtól semmi esetre sem toldanám meg az AFM kábelt, max újravezetékelném. Ellenállásértékekkel kommunikál, ami nem távolodhat el túlzottan a gyári tűréstől.

2011-06-27 13:28:12
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5206 napja
Ordune, 2011-06-27 12:46:53

Akkor ez vagy szívás, vagy szívás... vagy nincs rendes szívás.

Nem tudjátok hova mehetek a tempomatommal???




Próbáld meg Gram kollégát elérni.

Ő ismeri ha jól tudom a működését, ezért lehet könnyen segíteni tud rajtad!


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-06-27 12:46:53
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja

Akkor ez vagy szívás, vagy szívás... vagy nincs rendes szívás.

Nem tudjátok hova mehetek a tempomatommal???


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2011-06-27 12:37:15
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5206 napja
meszattila, 2011-06-27 12:33:20

Csabi76, 2011-06-27 12:20:29





Ki kell fejteni a kábelkorbácsből a légtömegmérő vezetékét, és a tűzfalon máshol kihozni.
Bizony. Nálam elég volt kb 5 centis szakaszon megvágni a kábelkorbács külső borítását, s úgy már el is ért a másik oldalra. Lehet NA-n másképp van, de NB-n nagyon egyszerű.




Hát ige!

NB be könnyen megoldható,már én is néztem!

NA nál vagy hosszabítani kell a kábelt vagy hosszabítani a kábelt! smile  


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-06-27 12:33:20
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 3766 napja
Csabi76, 2011-06-27 12:20:29





Ki kell fejteni a kábelkorbácsből a légtömegmérő vezetékét, és a tűzfalon máshol kihozni.
Bizony. Nálam elég volt kb 5 centis szakaszon megvágni a kábelkorbács külső borítását, s úgy már el is ért a másik oldalra. Lehet NA-n másképp van, de NB-n nagyon egyszerű.


2011-06-27 12:20:29
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 4089 napja
Ordune, 2011-06-27 12:10:27

meszattila, 2011-06-27 10:56:39

Hogy érted azt, hogy a másik oldalon van a légyszűrő? Az NB-n is gyárilag a kipufogó leömlő oldalán van a légszűrő, mint az NA-n.

A légtömegmérő.




Ki kell fejteni a kábelkorbácsből a légtömegmérő vezetékét, és a tűzfalon máshol kihozni.
2011-06-27 12:10:27
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja
meszattila, 2011-06-27 10:56:39

Hogy érted azt, hogy a másik oldalon van a légyszűrő? Az NB-n is gyárilag a kipufogó leömlő oldalán van a légszűrő, mint az NA-n.

A légtömegmérő.



aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2011-06-27 10:56:39
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 3766 napja
Ordune, 2011-06-27 10:40:24

Régóta szeretnék már egy ilyet, csak én nem tudom megcsinálni (vagy nem merem). Ráadásul sajnos az 1.6-os NA-ban a másik oldalon van a légszűrő.

 

De ez sajnos a toronymerevítő miatt nem fér be

Hogy érted azt, hogy a másik oldalon van a légyszűrő? Az NB-n is gyárilag a kipufogó leömlő oldalán van a légszűrő, mint az NA-n.

2011-06-27 10:40:24
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja

Régóta szeretnék már egy ilyet, csak én nem tudom megcsinálni (vagy nem merem). Ráadásul sajnos az 1.6-os NA-ban a másik oldalon van a légszűrő.

Valami ilyesmit lehetne csinálni:

De ez sajnos a toronymerevítő miatt nem fér be.


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2011-06-27 10:26:34
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1436
Velünk: 4594 napja
Bird, 2011-06-27 9:47:29

Viszont rájöttem,hogy még talán mindig az OMV benzine a legjobb.

hosszú idö óta valahogy én is így érzem.
bár baromi szubjektív ill. nincs tudományos magyarázatom rá, de mégis. 
2011-06-27 10:20:04
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 3766 napja
Ordune, 2011-06-27 9:49:26



Attila, hol csináltattad?


Én csináltam meg. Jó pár méregetés és keresgélés után találtam egy helyet ahol meglehet rendelni ezt a szilikon könyököt. Egyetlen egy gumigyűrű szűkítő kell hozzá a könyök és a szűrőn kívül. Ráadásul a könyökben van hely a hőmérséklet jeladónak is. Pofátlanul olcsón meg lehet csinálni bármilyen más direktszűrő kitthez képest. Annyi kell még pluszba , hogy a szelepfedél kartergáz csöve megszünik, és erre is egy kis szűrőt kell tenni. Lehetséges, hogy NA levegőmennyiségmérője eltér az enyémtől(méretekben is).

2011-06-27 9:49:26
Ordune

Ordune

Posztok: 6985
Velünk: 3973 napja
meszattila, 2011-06-26 12:28:57

Csabi76, 2011-06-25 20:01:51

Meszatilla, jól látom? Rövidített, hidegoldali direkted van? smilesmilesmile

Igen, jól látod smile . Kb 2 hete csináltam meg.

Attila, hol csináltattad?



aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2011-06-27 9:47:29
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5206 napja
mx5fan, 2011-06-27 9:32:50

Bird, 2011-06-26 21:16:18

Viszont nekem meg olyan kérdésem lenne,hogy  neketek is olyan az NB vagy NBFL 1,6,hogy mondjuk úgy 2000 ig alig húz utána sem valami rakéta , és olyan 4-4500 körűl meg mintha v-tech nyitás lenne benne.

amikor (nem FL) 1.6 NB-t vezettem, nekem is volt hasonló érzésem.
nem VTEC rúgás de 4000töl ércesebb lesz a hangja és tényleg mintha még rátenne egy lapáttal.
szóval meg tudlak erösíteni.

Igen valami olyasmi, bár mondom ,enm egy Hondás v-tech nyitás ,de mintha valami változna.

Viszont rájöttem,hogy még talán mindig az OMV benzine a legjobb.

Máshol tankoltam legutóbb ,hogy sporoljak egy tankon 342FT ot,és komolyan mondom erőtlen az autó alúl.

Holnap kb újra kell tankolnom és visszaállok a 95 vagy 95+ os benyára.

 

 


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-06-27 9:32:50
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1436
Velünk: 4594 napja
Bird, 2011-06-26 21:16:18

Viszont nekem meg olyan kérdésem lenne,hogy  neketek is olyan az NB vagy NBFL 1,6,hogy mondjuk úgy 2000 ig alig húz utána sem valami rakéta , és olyan 4-4500 körűl meg mintha v-tech nyitás lenne benne.

amikor (nem FL) 1.6 NB-t vezettem, nekem is volt hasonló érzésem.
nem VTEC rúgás de 4000töl ércesebb lesz a hangja és tényleg mintha még rátenne egy lapáttal.
szóval meg tudlak erösíteni.
2011-06-27 8:22:25
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 3766 napja
Erno, 2011-06-27 8:07:53

szerintem 1,6ban nincs semmi állítás.

Igen, lehetséges, hogy csak az 1.8-ban van. Szelepfedélről könnyen kiderül.