Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Lisztmiata NB 10AE    |   << vissza


Lisztmiata NB 10AE


2021-10-11 9:11:48
Liszt

Liszt

Posztok: 996
Velünk: 2431 napja

Miatacaching tegnap, Pest eso, Hatvannal mar szakadozott es csak felhos volt aztan napsutes vegig..Tesco parkoloban talalkoztunk, ott meg beugrottam gyorsan ket 20 literes viragfoldert mert a hatulja nem az igazi meg a kocsinak, de ha van benne suly akkor tokeletes. Lett bele suly. :D

Utana pedig nagyon jot mentunk..az auto erosebb mint en, van hova fejlodni, vicces ezt leirni egy kompresszoros es turbos mx-5 utan smile  

duda minusz, orrtolas plusz. kozpontinak mar hetek ota elszakitottam a vezeteket veletlen, szelistyei szallason pedig ratoltam a kaput a kinyitott ajtora, gyulnek szepen a teendok a teli napokra, de a motor vigan porog tiltasig!


aláírás

Dani 

2021-08-20 12:02:58
Toma

Toma

Posztok: 99
Velünk: 1978 napja

Hahaha mit találtam, hatalmas volt a forgalom :D  SH20 <3

2021-08-17 10:04:46
GPali

GPali

Posztok: 514
Velünk: 1665 napja

Válasz erre: @Liszt #144279 

"meg egy kis huto mosast normal auto mosoban"  És eközben kivel találkoztál random? Na kivel?! 

Az a faházas áram- és meleg víz nélküli szállás nagyon tetszik. Mikor szervezel oda mx-es túrát? Jönnénk!

"Nem billeg ugy az auto amit legjobban baratnomon latok fel szemmel" Kedves menyasszonyod meg ne lássa, hogy csak úgy lebarátnőzted... Reméljük nem tud a fórumról, úgy még megúszhatod.

Talán egy pár insta képem van... telómon pedig inkább pár ezer... Csak a kocsiról... :D


aláírás

Touge Runnerz

2021-08-17 9:22:58
Liszt

Liszt

Posztok: 996
Velünk: 2431 napja

hoppá

04.26 ota van meg az auto, akarom mondani AZ AUTO es bele repult hipp hopp 10 ezer km. Kicsit megcsusztam az olajcserevel, de mostmar friss van benne ujra. Motul 5w40, mert nem eszi == 3-4 deci 10 ezren, de azert latjatok a fogyasztast is melle, szoval most nincs ugy hasznalva mint a turbos.

Volt egy Torocko meg nyar elejen, ott rendesen meleg volt, akkor voltak a nagy nagy melegek es allandoan forras hataron tancolt, mi meg izzadtunk szepen a futesben. Utolso nap eszembe jutott, hogy meg kellene nezni a masodik ventit, persze, hogy nem kapcsolt. Gyorsan atkotottem az elso ventire a masodikat, igy mar elindult es javult a helyzet kicsit, mar autopalyan tudtam klimazni de figyelni kellett nagyon ra es emelkedon kikapcsolni a klimat mert ugy mar sok volt a hő. Biztositek kibirta, igazabol azota is ugy van..:D 

Volt sok gondolkodas, de szoritott az ido es igy egy termosztat es hutosapka cseret mertem csak a kovetkezo tura elott, meg egy kis huto mosast normal auto mosoban, semmi komoly. Termosztat az egy ilyen dupla fajta volt, egy nagy es egy kicsi resszel, utolag azt gyanitom, hogy talan ez is hatraltatta a viz aramlasat mert valamennyivel kisebb igy a nagy resze mint egy normal termosztat egyeduli mozgos nyilasa. De az is kozrejatszhat, hogy minden kifolyo hutofolyadekot deszt vizzel potoltam, aminek elvileg jobb a holeadasa ?  

Ennyire azert nem volt egyszeru egy termosztat csere sem.. :D elol van, nincs reroute, konnyu hozzaferni oke. Van paszta, azt szeretem ilyenekre hasznalni nem a tomiteseket (nem vagyok autoszerelo, ne kovezzetek meg), eddig mukodott is. Na most bepasztaztam es vartam kicsit. Elozoleg a motor csereknel itt mindig eltelt legalabb 24 ora, de volt, hogy tobb mert meg az autobol kint raktam ossze az egeszet es csak utana ment a helyere. Most nem volt idom vagyis igazabol lett volna, de kicsit untam mar, hogy az osszes masodik hetvegem a garazsban toltom, de errol majd kesobb.
Szoval masnap elkezdett csepegni.. mindig ranezek mindenre tobbszor, lassan is szerelek, de igy van esely kiszurni a dolgokat meg a garazsban vagy a kornyeken legalabb. Gyors kerdezoskodes, hogy megis mi a rakot csinaljak, az auto akkor Debrecenben volt, estere mar Szeged melletti szallason kellett lenni es kozben volt egy budapesti megallo aztan masnap Montenegro. 
Szetszedes es papir(enyhen gumis) tomites mellett dontottem vegul ami jar alapbol a termosztathoz, mivel az elozo nap a satupadra kinyomott paszta meg mindig nem kemenyedett ki..ugy tunik megromlott szegeny igy az evek alatt. Vagy csak nagyon morcos, hogy most nincs turbo a kocsiban es szabotal.
Papir tomites bejott, viz nem folyik. Volt meg egy gyors hatso futomu csere, ugyancsak a gyari biltsteinre mert a pattogas nem szunt egy futomuallitas utan sem, szoval muszaj volt valamit alakitani. Kicsit jobb lett, de meg mindig nagyon dolt es maradt a rossz uton oldalra ugralas is.

Kocsi Montenegroban azert meg melegedett az eldugott strandokra menet ahol kisse emelkedos kanyargos 1-1.5 savos utakon mentunk nem 80-nal, patakokban folyt rolunk a viz a futestol, de a tenger lemosta hamar, no para smile  
Transzfogarason neha kellett megint futest kapcsolgatni most, de viszonylag jol birta. Telen majd rakok be nagy hutot. 

Amugy meg mindig nagyon szep az az orszag es amikor meg nem feltem a rendoroktol, eszmeletlen jokat mentunk a szuper utakon. Most meg lattam a tajat is legalabb, az sem elhanyagolhato.  Na meg olyan finomsagok, hogy 1500 meteren alszol egy kis fahazban amiben csak az agy fer el kb, hidegvizes zuhany masik fabodeban, lovak, kecske es olyan hazigazda aki mindig mosolyog, enekel, ugral, beall focizni a tobbiekkel...mikozben reggeltol estig csinalja a finom kajakat, tuzon keszitve mert aram nincs. Meg a sor hutesere is a hegyrol hoztak havat nagy fa hordoban! Valahogy mindenki baratsagos, kedves, erdeklodo, minden orszagbol fujt oda a szel valakit folyamatosan. Szep Ausztria, de ott szerintem ilyeneket mar nem talalni, persze nem is mindenki keresi ezt. 

Mielott elindultunk volna Montenegroba pont lett a driftworksnek ujra keszleten Tein Flex Z raadasul akciosan, igy rettento jo aron de meg mindig rettento dragan sikerult megvenni. Hazajottunk, irany Debrecen ujra es bent az uj futomu. Csavarok konnyen mozdultak elol is meglepo modon.
Magassag maradt egy gyarihoz kozeli, felaldoztam a hasznalhatosag es kenyelmes megallasert. Nem vagyok vele teljes mertekben boldog, sokat jelent, hogy nincs alacsonyabban de mivel itthon olyan amilyen, balkan fele pedig megint olyan amilyen nekem meg nincs kedvem jelenleg bukkanot, kinovo aszfalt dombokat figyelni es leszakadt ut szelet elkerulni minden egyes parkolaskor. 

Most jon a jo resze, annyit gyorsitott rajtam a flex, hogy nagyon. Nem billeg ugy az auto amit legjobban baratnomon latok fel szemmel, mert mar alig alig kapaszkodik az ajtoba mikor kanyarhoz kozeledunk es nem is szol, hogy gyors lenne. En is biztonsagosabbank erzem a feszes futomuvel a kozelekedest es sokkan nagyobb elvezet. Segit egy amatornek az ilyen upgrade, nekem legalabbis igen.

Kicsit csapongo most igy osszefoglalni sok dolgot, meg is allok itt. Van meg a bufferben es biztos van olyan is amit kihagytam, probalok rendszeresebben jelentkezni. 

Pali te meg nyissal mar egy topicot, talan egy par insta keped van amit megoszthatsz itt is, talan..egy par..szaz :DD smile


aláírás

Dani 

2021-06-10 15:48:48
Liszt

Liszt

Posztok: 996
Velünk: 2431 napja

Válasz erre: @bayay #143996 

koszi, de egyszeruen nem merek igy vasarolni. Meg egy kis kavedaralot se veszek meg mák darálásra anélkül, hogy legalább végig pörgetném az egész kínálatot..:D egy ilyen árkategóriájú terméknél pedig mint ezek a lengéscsillapítók, azért addig olvasnék egy új modell, márka esetében amíg nem fújom kivulrol az osszes forumot. Szoval igy nem merek elterni a Teintol es inkabb kivarok.


aláírás

Dani 

2021-06-09 15:12:31

bayay

Posztok: 65
Velünk: 2126 napja

Mindkettőt dícsérik, vannak készleten és TÜV-ösek:

https://sps-motorspo___rk-street-na/nb/nbfl


https://www.ilmotors___rk-ilmotorsport-6663

2021-06-09 10:56:57
susu

susu

Posztok: 458
Velünk: 1220 napja

Válasz erre: @Liszt #143994 

Ja, amúgy BC Racing BR-t is csak úgy lehet majdnem gyári magasra tekerni, hogy elég komoly rugó-előfeszítést kell adni neki. De ugye az meg nem ajánlott (nekem vizsgára kérték, hogy ne legyen feltűnő).


aláírás

 

Touge Runnerz

2021-06-08 22:11:58
Liszt

Liszt

Posztok: 996
Velünk: 2431 napja

Válasz erre: @boborider #143988 

kicsit utana olvastam meg ennek a mas rugoknak, de uj terep ez szamomra es nem volt biztato amiket irtak, lehet az se veletlen, hogy azokbol van raktaron mikor semmi masbol :D 

Válasz erre: @Ordune #143987

nem talaltam, meg Angliabol nem szeretnek rendelni, eleg bizonytalannak tunik most, de koszi nyitva tartom a szemem

Kicsit az is benne van, hogy Teinhez legalabb adnak tuv papirt amit igaz most nem hasznalnek fel, de kesobb megvan ra az esely legalabb. Meg, hogy egy kiprobalt elterjedt es tudom a magassagat is milyen lesz, lenne :D 

Valoszinu venni fogok egy advance z-t, mert az bezzeg van keszleten es majd elboldogulok azzal, csak kicsit figyelmesebben kell kozlekedjek ujra a hasmagassag miatt


aláírás

Dani 

2021-06-08 11:19:08
boborider

boborider

Posztok: 97
Velünk: 1273 napja

Válasz erre: @Liszt #143985 

Közvetlenül a BC-nél ez a kétfajta rugóerősségű van készleten (10/8 és 10/6):

Nekem is az alap 8/6Kg-os van, de ha gyorsan kell, akkor ezek legalább vannak. Azt írják 1-2 napon belül küldik.

2021-06-08 10:56:00
Ordune

Ordune

Posztok: 7226
Velünk: 4492 napja

MeisterR sincs raktáron sehol? Én nagyon szerettem az NA-ban.


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992