Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Eladó MX-5, Miata    »    Eladó a kis piros NA    |   << vissza


Eladó a kis piros NA

2019-07-12 19:16:26
simii16

simii16

Posztok: 119
Velünk: 1402 napja

Kezd sürgőssé válni az eladás. 1.5M Ft.

2019-06-23 15:43:41
simii16

simii16

Posztok: 119
Velünk: 1402 napja

Válasz erre: @simii16 #136817 

1.575.000.- Ft

2019-06-14 21:35:20
simii16

simii16

Posztok: 119
Velünk: 1402 napja

Sziasztok,

Eladásra kínálom korai NA-mat. 1990-es évjárat, ami 94 óta magyarországi és 10 évig az előző tulajánál volt, akitől átvettem. 1.6-os, 116 lőerős. Az "extralista": elektromos ablakok és szervó. 275 ezer kilómétert mutat az órája, de az elmúlt 5 és fél évben csak 15 ezer kilómétert futott.

Idén, év elején a hátsó sárvédők lakatolása történt meg és a javított elemek a két lökhárítóval egyetemben le lettek fényezve. Kapott új kuplungszettet és új vízhűtőt is (a vastagabb, automata váltós kivitelt). Rakattam bele új szélvédőt és egy hibátlan állapotú szövettetőt. Az ajtókárpitok és a könyöklő steppelt anyaggal újra lettek húzva. Kerültek még új kipufogódobok is az autó alá, de nem a gyáriak, így van egy kis hangja. Ami még említésre méltó lehet, hogy sikerült előre megkapni a kisrendszámot rá, de ez a képeken is látszani fog. Illetve motorkódos, ennek minden előnyével. B6 szerepel a forgalmiban.
Ezeken kívül friss olaj van a motorban, váltóban, diffiben. Vezérlés 2 éves és 3-4 ezer kilóméter van benne.
Műszaki 2020 decemberéig.

Vannak negatívomok is sajnos, mint minden használtautó esetében:
- A fényező sajnos azt kell mondanom nem végzett jó munkát. Az újonnan festett elemek egy árnyalattal élénkebbek, mint a régi fényűek. A képeken ezt is lehet látni.
- A nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, mint sok társáében
- Hosszabb állás utáni indításkor egy kis pamacs kék füst távozik a kipufogóból. (Menet közben nem füstöl és olajfogyást sem tapasztaltam! Nagyon szép motortere van az autónak és szépen jár, jó erőben van.)

Az autót magamnak "építettem", így a lehető legnagyobb gondossággal lett minden megcsinálva/csináltatva. Szerettem volna elrakni egy gyári állapotú NA-t, de sajnos az élet másként hozta.
Kérem csak az jelentkezzen, aki tudja értékelni és vigyáz majd rá.



További képek elérhetőek a linkre kattintva: LINK

Az autó ára: 1,65M Ft.

Elérhetőségeim:
simi(pont)market(kukac)gmail.com
harmincas/6622három4kilenc

Köszönöm!



Történet:



Sziasztok,

Eladásra kínálom korai NA-mat típusról. 1990-es évjárat, ami 94 óta magyarországi és 10 évig az előző tulajánál volt, akitől átvettem. 1.6-os, 116 lőerős. Az "extralista": elektromos ablakok és szervó. 275 ezer kilómétert mutat az órája, de az elmúlt 5 és fél évben csak 15 ezer kilómétert futott.

Idén, év elején a hátsó sárvédők lakatolása történt meg és a javított elemek a két lökhárítóval egyetemben le lettek fényezve. Kapott új kuplungszettet és új vízhűtőt is (a vastagabb, automata váltós kivitelt). Rakattam bele új szélvédőt és egy hibátlan állapotú szövettetőt. Az ajtókárpitok és a könyöklő steppel anyaggal újra lettek húzva. Kerültek még új kipufogódobok is az autó alá, de nem a gyáriak, így van egy kis hangja. Ami még említésre méltó lehet, hogy sikerült előre megkapni a kisrendszámot rá, de ez a képeken is látszani fog. Illetve motorkódos, ennek minden előnyével. B6 szerepel a forgalmiban.

Vannak negatívomok is sajnos, mint minden használtautó esetében:
- A fényező sajnos azt kell mondanom nem végzett jó munkát. Az újonnan festett elemek egy árnyalattal élénkebbek, mint a régi fényűek. A képeken ezt is lehet látni.
- A nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, mint sok társáében
- Hosszabb állás utáni indításkor egy kis pamacs kék füst távozik a kipufogóból. (Menet közben nem füstöl és olajfogyást sem tapasztaltam! Nagyon szép motortere van az autónak és szépen jár, jó erőben van.)

Az autót magamnak "építettem", így a lehető legnagyobb gondossággal lett minden megcsinálva/csináltatva. Szerettem volna elrakni egy gyári állapotú NA-t, de sajnos az élet másként hozta.
Kérem csak olyan jelentkezzen, aki tudja értékelni és vigyáz rá.



További képek elérhetőek a linkre kattintva: LINK

Az autó ára: 1,65M Ft.

Elérhetőségeim:
simi(pont)market(kukac)gmail.com
harmincas/6622három4kilenc

Köszönöm!


Sziasztok,

Eladásra kínálom korai NA-mat. 1990-es évjárat, ami 94 óta magyarországi és 10 évig az előző tulajánál volt, akitől átvettem. 1.6-os, 116 lőerős. Az "extralista": elektromos ablakok és szervó. 275 ezer kilómétert mutat az órája, de az elmúlt 5 és fél évben csak 15 ezer kilómétert futott.

Idén, év elején a hátsó sárvédők lakatolása történt meg és a javított elemek a két lökhárítóval egyetemben le lettek fényezve. Kapott új kuplungszettet és új vízhűtőt is (a vastagabb, automata váltós kivitelt). Rakattam bele új szélvédőt és egy hibátlan állapotú szövettetőt. Az ajtókárpitok és a könyöklő steppel anyaggal újra lettek húzva. Kerültek még új kipufogódobok is az autó alá, de nem a gyáriak, így van egy kis hangja. Ami még említésre méltó lehet, hogy sikerült előre megkapni a kisrendszámot rá, de ez a képeken is látszani fog. Illetve motorkódos, ennek minden előnyével. B6 szerepel a forgalmiban.

Vannak negatívomok is sajnos, mint minden használtautó esetében:
- A fényező sajnos azt kell mondanom nem végzett jó munkát. Az újonnan festett elemek egy árnyalattal élénkebbek, mint a régi fényűek. A képeken ezt is lehet látni.
- A nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, mint sok társáében
- Hosszabb állás utáni indításkor egy kis pamacs kék füst távozik a kipufogóból. (Menet közben nem füstöl és olajfogyást sem tapasztaltam! Nagyon szép motortere van az autónak és szépen jár, jó erőben van.)

Az autót magamnak "építettem", így a lehető legnagyobb gondossággal lett minden megcsinálva/csináltatva. Szerettem volna elrakni egy gyári állapotú NA-t, de sajnos az élet másként hozta.
Kérem csak olyan jelentkezzen, aki tudja értékelni és vigyáz rá.



További képek elérhetőek a linkre kattintva: LINK

Az autó ára: 1,65M Ft.

Elérhetőségeim:
simi(pont)market(kukac)gmail.com
harmincas/6622három4kilenc

Köszönöm!


Sziasztok,

Eladásra kínálom korai NA-mat. 1990-es évjárat, ami 94 óta magyarországi és 10 évig az előző tulajánál volt, akitől átvettem. 1.6-os, 116 lőerős. Az "extralista": elektromos ablakok és szervó. 275 ezer kilómétert mutat az órája, de az elmúlt 5 és fél évben csak 15 ezer kilómétert futott.

Idén, év elején a hátsó sárvédők lakatolása történt meg és a javított elemek a két lökhárítóval egyetemben le lettek fényezve. Kapott új kuplungszettet és új vízhűtőt is (a vastagabb, automata váltós kivitelt). Rakattam bele új szélvédőt és egy hibátlan állapotú szövettetőt. Az ajtókárpitok és a könyöklő steppelt anyaggal újra lettek húzva. Kerültek még új kipufogódobok is az autó alá, de nem a gyáriak, így van egy kis hangja. Ami még említésre méltó lehet, hogy sikerült előre megkapni a kisrendszámot rá, de ez a képeken is látszani fog. Illetve motorkódos, ennek minden előnyével. B6 szerepel a forgalmiban.

Vannak negatívomok is sajnos, mint minden használtautó esetében:
- A fényező sajnos azt kell mondanom nem végzett jó munkát. Az újonnan festett elemek egy árnyalattal élénkebbek, mint a régi fényűek. A képeken ezt is lehet látni.
- A nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, mint sok társáében
- Hosszabb állás utáni indításkor egy kis pamacs kék füst távozik a kipufogóból. (Menet közben nem füstöl és olajfogyást sem tapasztaltam! Nagyon szép motortere van az autónak és szépen jár, jó erőben van.)

Az autót magamnak "építettem", így a lehető legnagyobb gondossággal lett minden megcsinálva/csináltatva. Szerettem volna elrakni egy gyári állapotú NA-t, de sajnos az élet másként hozta.
Kérem csak olyan jelentkezzen, aki tudja értékelni és vigyáz rá.



További képek elérhetőek a linkre kattintva: LINK

Az autó ára: 1,65M Ft.

Elérhetőségeim:
simi(pont)market(kukac)gmail.com
harmincas/6622három4kilenc

Köszönöm!


Sziasztok,

Eladásra kínálom korai NA-mat. 1990-es évjárat, ami 94 óta magyarországi és 10 évig az előző tulajánál volt, akitől átvettem. 1.6-os, 116 lőerős. Az "extralista": elektromos ablakok és szervó. 275 ezer kilómétert mutat az órája, de az elmúlt 5 és fél évben csak 15 ezer kilómétert futott.

Idén, év elején a hátsó sárvédők lakatolása történt meg és a javított elemek a két lökhárítóval egyetemben le lettek fényezve. Kapott új kuplungszettet és új vízhűtőt is (a vastagabb, automata váltós kivitelt). Rakattam bele új szélvédőt és egy hibátlan állapotú szövettetőt. Az ajtókárpitok és a könyöklő steppelt anyaggal újra lettek húzva. Kerültek még új kipufogódobok is az autó alá, de nem a gyáriak, így van egy kis hangja. Ami még említésre méltó lehet, hogy sikerült előre megkapni a kisrendszámot rá, de ez a képeken is látszani fog. Illetve motorkódos, ennek minden előnyével. B6 szerepel a forgalmiban.
Ezeken kívül friss olaj van a motorban, váltóban, diffiben. Vezérlés 2 éves és 3-4 ezer kilóméter van benne.
Műszaki 2020 decemberéig.

Vannak negatívomok is sajnos, mint minden használtautó esetében:
- A fényező sajnos azt kell mondanom nem végzett jó munkát. Az újonnan festett elemek egy árnyalattal élénkebbek, mint a régi fényűek. A képeken ezt is lehet látni.
- A nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, mint sok társáében
- Hosszabb állás utáni indításkor egy kis pamacs kék füst távozik a kipufogóból. (Menet közben nem füstöl és olajfogyást sem tapasztaltam! Nagyon szép motortere van az autónak és szépen jár, jó erőben van.)

Az autót magamnak "építettem", így a lehető legnagyobb gondossággal lett minden megcsinálva/csináltatva. Szerettem volna elrakni egy gyári állapotú NA-t, de sajnos az élet másként hozta.
Kérem csak olyan jelentkezzen, aki tudja értékelni és vigyáz rá.



További képek elérhetőek a linkre kattintva: LINK

Az autó ára: 1,65M Ft.

Elérhetőségeim:
simi(pont)market(kukac)gmail.com
harmincas/6622három4kilenc

Köszönöm!