2023-01-03 21:20:32
Gyéé, 2018-01-03 21:25:27csabihal, 2018-01-03 20:59:58Válasz erre: @Gyéé #126064
Node Gyéé!
ha veszel egy tip-top Chimérát, aminek még az alvázán sem kell dolgozni, és minden testkábel rendben van:
akkor mégis mit fogsz rajta csinálni?!
- csodálkoznánk, ha kandalló mellett forró teát kortyolva nézegetnéd a kész kocsit hideg téli estéken :D
Azon én is csodálkoznék....ezt a posztodat még fogom idézgetni amikor beszámolok a legutóbbi trailerezésről....
a feladat neve: üzemben tartani
Kerek 4 éve posztoltam ezt és milyen igazam volt…
Bár ha utána gondolok műszaki hiba az én fogalmaim szerint nem is volt :-)
Lerohadási okok:
- akksi behalt - nem tehet róla, öreg volt/keveset ment
- kupplung behalt - elfogyott a rendszerből az olaj mert valszeg 10 éve nem nézett felé senki, ami volt az sűrű barna lekvárrá redukálódott (ezzel eljutottam haza lábon)
- riasztó behalt - ez igazi TVR dolog, azóta nem riasztom be mert felesleges ( ezzel is haza értem csak hagyni kellett pihenni fél órát…)
A többi hiba az elhasználódás jellegű dolog amiket jószántamból csináltam vagy csináltattam meg.
Persze jó sok ilyen volt és mèg biztosan van is. Mást ne mondjak a legutóbbi mazdás guruláson pár henger szabira ment a csereérett gyertyakábelek miatt….
Szóval hozza a cucc az örök foglalkozós jelleget de nem baj, a nagyon költős dolgokon túl vagyok. A többi csak sallang.
BUÈK Mindenkinek aki szereti!
2023-01-03 21:21:37
Gyéé, 2018-01-03 21:25:27csabihal, 2018-01-03 20:59:58Válasz erre: @Gyéé #126064
Node Gyéé!
ha veszel egy tip-top Chimérát, aminek még az alvázán sem kell dolgozni, és minden testkábel rendben van:
akkor mégis mit fogsz rajta csinálni?!
- csodálkoznánk, ha kandalló mellett forró teát kortyolva nézegetnéd a kész kocsit hideg téli estéken :D
Azon én is csodálkoznék....ezt a posztodat még fogom idézgetni amikor beszámolok a legutóbbi trailerezésről....
a feladat neve: üzemben tartani
Kerek 5 éve posztoltam ezt és milyen igazam volt…
Bár ha utána gondolok műszaki hiba az én fogalmaim szerint nem is volt :-)
Lerohadási okok:
- akksi behalt - nem tehet róla, öreg volt/keveset ment
- kupplung behalt - elfogyott a rendszerből az olaj mert valszeg 10 éve nem nézett felé senki, ami volt az sűrű barna lekvárrá redukálódott (ezzel eljutottam haza lábon)
- riasztó behalt - ez igazi TVR dolog, azóta nem riasztom be mert felesleges ( ezzel is haza értem csak hagyni kellett pihenni fél órát…)
A többi hiba az elhasználódás jellegű dolog amiket jószántamból csináltam vagy csináltattam meg.
Persze jó sok ilyen volt és mèg biztosan van is. Mást ne mondjak a legutóbbi mazdás guruláson pár henger szabira ment a csereérett gyertyakábelek miatt….
Szóval hozza a cucc az örök foglalkozós jelleget de nem baj, a nagyon költős dolgokon túl vagyok. A többi csak sallang.
BUÈK Mindenkinek aki szereti!