100% off: TVR CHIMAERA / Gyéé

Történet:

Tegnap vidámságrohamaim voltak, kétszer ebédeltem egyhuzamban és összességében úgy éreztem, hogy az élet nem olyan rossz dolog…

Nem is értettem mi történt velem, aztán eszembe jutott, hogy még reggel meglátogattam a kocsit és fórumos sugallatra kiiktattam a gyertyapipákat és a kábeleket közvetlenül a gyertyákra csatlakoztattam egy hővédő “zokni” felhelyezése után.

Nem én vettem fel a zoknit, a gyertyakábel végére kell ráhúzni, hogy ne süsse meg a leömlő….

A műtétet követően próbaút és láss csodát….a kocsi nem lomha, kelletlen, darabos és nem rezonál a tükör a lámpánál állva…

Motor simán és erősen húz, lelkes és nagyon direkt. Mindez nem olyan nagy cucc de az utóbbi időben - főleg legutóbb a miatás guruláskor - nagyon fos volt az egész, olyan megfoghatatlanul szar volt vele menni. Mondjuk nem csoda, mint utóbb kiderült két gyertyapipát lerúgott magáról a Mátrás autózáskor, csak úgy kábéra fityegtek, nem sok robbanás lehetett azokban a hengerekben.

Szóval szinte már egy szervezet vagyunk, sejtszinten reagálok az àllapotára :-)

Tegnap vidámságrohamaim voltak, kétszer ebédeltem egyhuzamban és összességében úgy éreztem, hogy az élet nem olyan rossz dolog…

Nem is értettem mi történt velem, aztán eszembe jutott, hogy még reggel meglátogattam a kocsit és fórumos sugallatra kiiktattam a gyertyapipákat és a kábeleket közvetlenül a gyertyákra csatlakoztattam egy hővédő “zokni” felhelyezése után.

Nem én vettem fel a zoknit, a gyertyakábel végére kell ráhúzni, hogy ne süsse meg a leömlő….

A műtétet követően próbaút és láss csodát….a kocsi nem lomha, kelletlen, darabos és nem rezonál a tükör a lámpánál állva…

Motor simán és erősen húz, lelkes és nagyon direkt. Mindez nem olyan nagy cucc de az utóbbi időben - főleg legutóbb a miatás guruláskor - nagyon fos volt az egész, olyan megfoghatatlanul szar volt vele menni. Mondjuk nem csoda, mint utóbb kiderült két gyertyapipát lerúgott magáról a Mátrás autózáskor, csak úgy kábéra fityegtek, nem sok robbanás lehetett azokban a hengerekben.

Szóval szinte már egy szervezet vagyunk, sejtszinten reagálok az àllapotára :-)

Történet:

Válasz erre: @Gyula #145527 

Hát igen, 15,5M-ért az enyém is lehet kaméleon meg LHD.

Történet:

Történet:

Válasz erre: @Kalap #145522 

Nagy a pörgés!

vagyis a pergés!

peregnek a porszemek a kocsira én meg gyűjtöm az energiát h elvigyem lemosni és utána letakarjam egy ponyvával amit 1 hónapja vettem erre a célra.

ez a nyár bukó, eddig betegség volt a családban most meg készülök egy extrém túrára Svalbard szigetére, arra edzek / koncentrálok.

de rendeltem 4db rugót a legautentikusabb forrásból hogy végre méltó legyen az úttartás a nemistudommihez…..viszont nem reagálnak….viszont mivel 160k a négy rugó nem is baszogatom őket mert soknak érzem és nem is akarom igazán….hát így.

ma is lehet hogy lemosom.

meg holnap is lehet.

ha nagyon bevadulok lehet hogy holnaputánis.

tulajdonképpen hónapok óta lehet hogy lemosom.

menni vele?  ???? Na még mit nem! Előbb le kell mosni….meg a rugók…..

nem hajtom szét na.

de biztosan meredeken növeli az értékét (???)

általában 8db van eladó mobilén és autoscouton is, 1-2 db van 20k euro alatt.

de ez mindegy is csak azért figyelem, nehogy felkészületlen legyek bármire.

De azért még mindig nagyon szeretem. A részem. 

De az az igazság, hogy hősègben elég szenvedős használni, este meg nincs pofám ellógni. 

Meg amióta fel lett újítva a motor annyival többet eszik mint amennyivel jobban megy. 100-asból. Az se mindegy.

hát egyelőre ennyi, ja, és majdnem lettek tökös kerekei pályanapokra de mégse…

Történet:

Na mi a helyzet a TVR klubb háza táján? semmi érdekes projekt, kaland, felfedezés? A gép csendben nyeli a kilómétereket? :)