2021-08-15 22:35:44
Tegnap belém tolatott egy kisbusz. Mögötte mentem, megállt, kapcsolt a rükit és puff.
Egy oár pillanatig fontolgattam, hogy kiszállok és egyszerűen elsétálok fütyürészve.
Vagy először átharapom a vezető torkát és utána sétálok el.
Aztán eszembe jutott, hogy a géptetőt fényeztetni akartam mert van rajta az a fékolajos rongy okozta folt amiről én tehetek….
Végül elintéztük kp-val, megyek fényezőhöz és rendezem a kocsi orrán a többi kis fényezési hibát is.
Szerencsére az üvegszál kirugózta a behatást amin kicsit meglepődtem mert az ütés pillanatában tökre felpúposodott a géptető de akárhogy nézem semmi nem történt vele csak a fényezéssel.
Mégegy jópont a műanyagutónak. Aztán lehet, hogy a fényezők feléret kérnek üvegszál elemte de nem hiszem.
felújítás óta 500 kili jött össze, hamarosan olajcsere és elforgatás tiltásig.
lesz egy kontroll erőmérés ugyanott ahol a 212-t mérték. 240-250-re számítok illetve a görbe alatti terület biztosan jelentősen nőtt mert a középtartomány érezhetően combosabb. Mondjuk ez a tengely nem a felső régiókat maxolja ki de azért a két hengerben csak fele útig nyíló szelep a meg a kopott gyűrűk biztosan sokat loptak az 5-6k közötti lovakból.
Meglátjuk.
2021-08-15 22:36:09
Tegnap belém tolatott egy kisbusz. Mögötte mentem, megállt, kapcsolt a rükit és puff.
Egy pár pillanatig fontolgattam, hogy kiszállok és egyszerűen elsétálok fütyürészve.
Vagy először átharapom a vezető torkát és utána sétálok el.
Aztán eszembe jutott, hogy a géptetőt fényeztetni akartam mert van rajta az a fékolajos rongy okozta folt amiről én tehetek….
Végül elintéztük kp-val, megyek fényezőhöz és rendezem a kocsi orrán a többi kis fényezési hibát is.
Szerencsére az üvegszál kirugózta a behatást amin kicsit meglepődtem mert az ütés pillanatában tökre felpúposodott a géptető de akárhogy nézem semmi nem történt vele csak a fényezéssel.
Mégegy jópont a műanyagutónak. Aztán lehet, hogy a fényezők feléret kérnek üvegszál elemte de nem hiszem.
felújítás óta 500 kili jött össze, hamarosan olajcsere és elforgatás tiltásig.
lesz egy kontroll erőmérés ugyanott ahol a 212-t mérték. 240-250-re számítok illetve a görbe alatti terület biztosan jelentősen nőtt mert a középtartomány érezhetően combosabb. Mondjuk ez a tengely nem a felső régiókat maxolja ki de azért a két hengerben csak fele útig nyíló szelep a meg a kopott gyűrűk biztosan sokat loptak az 5-6k közötti lovakból.
Meglátjuk.
2021-08-15 22:37:12
Tegnap belém tolatott egy kisbusz. Mögötte mentem, megállt, kapcsolt a rükit és puff.
Egy pár pillanatig fontolgattam, hogy kiszállok és egyszerűen elsétálok fütyürészve.
Vagy először átharapom a vezető torkát és utána sétálok el.
Aztán eszembe jutott, hogy a géptetőt fényeztetni akartam mert van rajta az a fékolajos rongy okozta folt amiről én tehetek….
Végül elintéztük kp-val, megyek fényezőhöz és rendezem a kocsi orrán a többi kis fényezési hibát is.
Szerencsére az üvegszál kirugózta a behatást amin kicsit meglepődtem mert az ütés pillanatában tökre felpúposodott a géptető de akárhogy nézem semmi nem történt vele csak a fényezéssel.
Mégegy jópont a műanyagutónak. Aztán lehet, hogy a fényezők felárat kérnek üvegszál elemte de nem hiszem.
felújítás óta 500 kili jött össze, hamarosan olajcsere és elforgatás tiltásig.
lesz egy kontroll erőmérés ugyanott ahol a 212-t mérték. 240-250-re számítok illetve a görbe alatti terület biztosan jelentősen nőtt mert a középtartomány érezhetően combosabb. Mondjuk ez a tengely nem a felső régiókat maxolja ki de azért a két hengerben csak fele útig nyíló szelep a meg a kopott gyűrűk biztosan sokat loptak az 5-6k közötti lovakból.
Meglátjuk.
