1.4-ről nem volt szó, kb 1.7 az utasítás, az PSI-ben kb. 25
“24 front 26 rear as the sidewalls are softer. This gives a perfect wear pattern, assuming your set up is correct.
You can mess about a bit up and down from there.”
Én próbáltam többel is, rázott a kocsi. Mondjuk pont Ausztriában ez lehet hogy nem lett volna probléma.
Tényleg meggondolandó átfogó gum/felni reform, fel kéne lépnem a 15/16 kombóról 16/17-re és a Toyóról valami minden körülmények közt tapadó sportos gumira, angol tapasztalat szerint ez a RainSport lehet. Ennél sportosabbat nem gondolnék mert ezen a kocsin nem jó vicc a hidegben/vizen sokkal rosszabbul tapadó gumi.
Ha már veszek egy szett gumit akkor tényleg ez a megfelelő pillanat az új felnikre csakhát ez azért sok pénz.
Csak kellene rá egy új gumi , mert az az "ezeréves" amivel randalíroztál nem az igazi
Mondjuk a nyomás is jó kevés volt benne.. egy 2 bárra azért felfújnám.. hiába könnyű de az az 1,4 bár ami volt benne nem túl sok :D:D
Tudom utána fújtál bele... de lehet eggyel nagyobb könnyű felnit is dobnék rá valami peresebb gumival és szerintem még jobb lenne..
Kell valami műsor az autó mellé, ha már a TVR az egyik legszarabban autó a villágon Még Stig-nek is a top worst 5-ben benne van. Neki azért elhiszem. Ő aztán tud vezetni. Leginkább a ergonómia miatt.
Egyébként számomra kevés kivétellel az angolok és az autógyártás nagyon messze állnak egymástól. Ezért is vették meg az összes angol gyárat kilóra olyan cég akinek valami köze is van hozzá
Emellett gratulálok Gyé-nek hogy belevág ebbe. Jó lesz majd olvasgatni a sztorijait
ÁÁÁÁ, az egy fos! 
MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992
Ezek után már szóhoz sem jutok.. :D
Akkor a matematika nyelvén ez lett az esemény tapasztalata:
MX5 160Le > Z4 228Le = TVR XLe
Black Sushi
Annnyira bika a TVR hogy egyszer (a zenetáborban) 235-el toltam vele egy Z4-est aminek nem járt a motrja.
Most látom mi a Profil képem.. ááá a legszebb felnim volt az életemben ... hmm "Buddyclub P1 racing 17"
Most látom mi a Profil képem.. ááá a legszebb felnim volt az életemben ... hmm "Buddyclub P1 racing 17"
Kiugrottatok a némezekhez mérni egyet?
igazából csak valaki lement Bird elől a belső sávból, lepadlózta a bömöst, én is trevort, mindketten tudtuk hogy ez most presztizscsata úgyhogy én csak akkor vettem el a gázt amikor már úgy lobogott a géptető mint egy csík wc papír a szélben.
Egész addig úgy gyorsultunk 140-től 236-ig egymás mögött hogy szinte centire állandó volt a távolság. A 236-ot az ő gps-e mutatta. Lehet hogy még kicsit kúszott volna tovább de nem volt jó látvány a csapkodó geptető.
Várom ide Bird posztját miszerint:
- ő nem vette észre hogy verseny van
- ő nem is nyomta neki
- az övé még ment volna
- behúzva maradt a kézifék
- dízelt tankolt
- közben elaludt
- közben hátrament kávét főzni
- be se volt inditva a motor
- álmodtam az egészet
) Naa de visszatérve az A1 re Talán le se ment előlem senki mert nem voltak az úton ,hanem egyszerűen az útfelújításnak vége lett én meg mivel ON és OFF állásban tudom használni a pedált ezért ahogy vége lett a korlátoznak, gondoltam vissza állok az utazó sebességre, .
Ekkor láttam egy" lobogó motorháztető " meg valami V8 hangot, ami ordított mögöttem,
Elődről a 2 hengerrel kevesebb is szépen muzsikál.. de majd egyszer ha V10 leszek gondolta a kis sor 6 akkor megmutatom , de azért gondoltam megpróbálom lerázni.
Kicsit klausztrofóbiás vagyok, meg a csajokat szeretem így nem szeretem ha a seggem közelébe jönnek...szóval mint "Toth Janika a Lancer navigátor ülésében 4-....5.....6 .... 6 hány sebességes ez a szar.". szépen leforgatva padlón végigváltogattam,hogy meg van e minden fokozat. Ekkor "hirtelen" 2es3as5 ös számok jelentek meg ..."JÓ NEM HIRTELEN AZÉRT".. :D:D a GPS kijelzőjén.. de még ment volna mert V max.. .ez nem az OMW reklám helye ... még talán azt is el tudom képzelni ,hogy közeledett
Jót ment a TVR ami a számok alapján meglepő az én 231le /300Nm és kb 1500 kg os bodémhoz viszonyítva ( pedig az enyém is jobban megy az átlagnál)
Sóval szedi a kis lábát a TVR .. de tudom már.. a szélárnyékot kihasználtad vagy van egy mágnesed amit bekapcsoltál :D
Üdv Bird
Gyéé te sose leszek normális! )))
- ő nem vette észre hogy verseny van / a .. -sek nem verenyeznek soha sőt indexelni is szoktak
- ő nem is nyomta neki / öreg vagyok én már .. őszülök is..
- az övé még ment volna / 400 al is :D
- behúzva maradt a kézifék / azt csak kanyarba huzogatják a Hondások :D
- dízelt tankolt /
- közben elaludt / igen vissza se váltottam 6.bol csak kigyorsítottam picit a bal könyökömre támaszkodva. és relax zenét hallgattam
- közben hátrament kávét főzni / meg megálltam autót mosni.. bár most nem jött rendőr csak akkor szoktam hirtelen :D
- be se volt inditva a motor / igazából te toltál hátulról ..igy nem fogyaszt HiBird azaZ Hibird .
- álmodtam az egészet / ez egy rémálom lehetett
Na megyek tekerek a füstcsavaron, meg tankolok vitriol ,hogy ne hurutosan harákoljon nehogy 1 autópálya alatt kettőt verjél rám :D:D
Az eredmény gondterheltté tesz, nem lehet hozzám szólni, zakatol az agyam, gyöngyözik a homlokom, magamban motyogok, nem találom a helyem.
Most mihez kezdjek?
Az eredmény gondterheltté tesz, nem lehet hozzám szólni, zakatol az agyam, gyöngyözik a homlokom, magamban motyogok, nem találom a helyem.
Most mihez kezdjek?
MX-5 KLUB - elnök NA 1.6 1992
Kérdezték, hogy milyen a TVR az Mx5-hözképest.
Azt mondtam, hogy megbízható és jól fogyaszt :-)
Egyébként ilyen volt:
Bocsánat, pont nem figyeltem, mi a probléma?
sajnos nem mondhatok semmit mert titkos és ha leírnám mindenkit meg kéne hogy öljek aki elolvassa.
Én meg hihetetlenül elfoglalt vagyok, még napi 1-2 ember megölése se fér bele az időmbe. Talán ha beosztanánk valahogy és házhoz jönnétek. De kedvem sincs valahogy....az a sok vér meg minden.....
Meg ha elspoilerezném akkor nem lenne izgis nézni majd a TV-ben.
De azt elárulhatom, hogy 45 ló volt a különbség a keréken mért és a kalkulált főtt tengely hp között. Az elég masszív de elvileg ez egy pontos pad.
Különben ultra aranyos emberek, tényleg élveztem a társoságukat, nekik is tetszett a kocsi, talán ezért is voltak szimpik......:-)
Már a kocsi lekötése is bravúr volt, nincs mihez, mondjuk valahogy számítottam erre. Az előttem mért 6 literes v12-es Q7-nél a mindenféle elktronikákkal szívtak, azzal nálam nem volt gond LOL viszont a szar gumi miatt nem volt tapadás.
Az eredmény gondterheltté tesz, nem lehet hozzám szólni, zakatol az agyam, gyöngyözik a homlokom, magamban motyogok, nem találom a helyem.
Most mihez kezdjek?