Magyar MX-5 Klub Egyesület

Történet:

Sziasztok, jöt pár jelentkezés az elmúlt 2-3 napban, amikre nem volt időm válaszolni. A hétvégén írok mindenkinek.

FONTOS: az idei tagdíjbefizetés határideje a mai nap!
(Ez természetesen az új belépőkre, akiknek még nem írtam,  nem volnatkozik.)

Köszönöm szépen

Történet:

Sziasztok!

Az elmúlt időszakban sajnálattal tapasztaltuk, hogy a központi e-mail címünk, az info{kukac}miataklub{pont}hu sokaknak levélszemétbe kerül. Ennek oka, hogy sajnos az info kezdetű e-mail címeket sok levélszerver veszélyként érzékel.

Így a korábbi e-mai cím helyett létrehoztunk egy újat, tehát a jövőben elsősorban itt értek el bennünket: kapcsolat{kukac}miataklub{pont}hu. 

Történet:

Történet:

NEm készült jegyzőkönyv, én csak a nekem fontos témákat, javaslatokat írtam fel, de megpróbálom emlékezetből rekonstruálni azt a közel 200 percet. Ha kihagytam, vagy félreértettem valamit, írjátok meg kommentben:

MX-5 Klub beszélgetés (2020.01.26. Csepel) – főbb témák

1.       Az Egyesület elnökségének kiemelt figyelmet kell fordítania a jobb, türelmesebb kommunikációra a tagság felé.

Az elnökség joga és felelőssége is a Klub vezetése, irányítása, azonban a jövőben az elnökség nagyobb figyelmet fordít arra, hogy a döntéseinek mechanizmusát, okait a tagság megismerhesse, megérthesse.

2.       Az elnökség proaktívan kell, hogy kommunikáljon, kiemelten is az egyesületi tagok felé.

3.       Az Egyesület által üzemeltetett felületek mindenki számára rendelkezésre állnak, így mindenkinek lehetősége van ezek segítségével programokat szervezni. Amennyiben a program egyesületi tagok számára szerveződik, az Egyesület kész anyagilag is támogatni a rendezvényt.   

4.       Az Egyesület elnöksége úgy véli, hogy kötelezettségei elsősorban a tagság felé van, majd csak ezt követően a szélesebb fórumozó közösség felé. A hazai lehetőségek nagyon korlátozottak és drágák többszáz résztvevős esemény tekintetében, valamint ezek megszervezéshez sokkal nagyobb stábra és költségvetésre van szükség, ezért az elnökség elsősorban a max. 80-120 fős rendezvények szervezésére koncentrál azzal, hogy az ezeken való részvétel tekintetében az egyesületi tagok előnyt élveznek, azonban törekszik arra, hogy ezeken a rendezvényeken – nem aktív résztvevőként – mindenki részt vehessen.  

5.       Klubtag / egyesületi tag: sok a félreértés a témában, ezért a jövőben mindkettő alatt ugyanazt fogjuk érteni, azaz az egyesületi tagokat fogjuk ezentúl klubtagoknak nevezni, míg mindenki mást fórumtagnak.

6.       Kell-e nemzetközi rendezvény vagy sem?

A résztvevők nagyobb része támogatta a nemzetközi találkozók megrendezését, de kompromisszumos megoldásként felmerült, hogy ezek a találkozók nem minden évben, hanem csak bizonyos rendszerességgel kerülnének megrendezésre (minden 2. vagy 3. év pl.)

7.       A programokon jobban oda kell figyelni a kevésbé jó sofőrökre is, illetve azokra, akik a lassabb tempót kedvelik.

8.       A programokra való jelentkezés, adminisztráció, illetve a részvétel feltétele kapcsán érdemes megvizsgálni a külföldi klubok gyakorlatait, pl.:

a.       osztrák módszer: nem klubtag – csak last minute jelentkezés

b.       angol módszer: a találkozón mindenkinek ugyanaz az alapszolgáltatás jár, utána mindenre külön kell jelentkezni és fizetni. Az egyesületi tagok előre megkapják a regisztrációs lehetőséget.  

9.        Az autók megkülönböztetése a rendezvényekre való gyorsabb/könnyebb bejutás érdekében: éves klubtagsági matrica az autóra.

10.    A hangoskodók kapjanak feladatokat – pl. motorsport események szervezése (szlalom, drift stb.)

11.   Vannak olyanok, aki az Egyesületi formát csak úgy tartják elfogadhatónak, ha az csupán „üzleti alapon” működik, azaz szűk tagsággal működik és lényege a működés legális keretek közt tartása, mert a jelen helyzetben az Egyesület megosztja az MX-5 tulajdonosokat.
Ezzel a gondolattal a megjelentek 2-3 kivétellel egyáltalán nem értettek egyet, vagy nem találták azt aggályosnak.

12.   A jelenlevők egyetértettek abban, hogy a jelenlegi tagdíj emelése indokolt, ezért felkérték az elnökséget, hogy a soron következő Közgyűlésen javasolja annak emelését 6.000 Ft-ról, 12.000 Ft-ra.

13.   Az új honlap előreláthatólag a szezonnyitóig elkészül.

14.   Moderáció: nincs szükség túl szigorú szabályozásra, csak nagyon kiugró esetekben (pl. túlzott személyeskedés, rasszizmus, nem kívánt reklám stb.), mert a közösség szabályozó ereje indokolt esetben magától is megoldja a problémát.

NEm készült jegyzőkönyv, én csak a nekem fontos témákat, javaslatokat írtam fel, de megpróbálom emlékezetből rekonstruálni azt a közel 200 percet. Ha kihagytam, vagy félreértettem valamit, írjátok meg kérlek kommentben.

MX-5 Klub beszélgetés (2020.01.26. Csepel) – főbb témák

1.       Az Egyesület elnökségének kiemelt figyelmet kell fordítania a jobb, türelmesebb kommunikációra a tagság felé.

Az elnökség joga és felelőssége is a Klub vezetése, irányítása, azonban a jövőben az elnökség nagyobb figyelmet fordít arra, hogy a döntéseinek mechanizmusát, okait a tagság megismerhesse, megérthesse.

2.       Az elnökség proaktívan kell, hogy kommunikáljon, kiemelten az egyesületi tagok felé.

3.       Az Egyesület által üzemeltetett felületek mindenki számára rendelkezésre állnak, így mindenkinek lehetősége van ezek segítségével programokat szervezni. Amennyiben a program egyesületi tagok számára szerveződik, az Egyesület kész anyagilag is támogatni a rendezvényt.   

4.       Az Egyesület elnöksége úgy véli, hogy kötelezettségei elsősorban a tagság felé van, majd csak ezt követően a szélesebb fórumozó közösség felé. A hazai lehetőségek nagyon korlátozottak és drágák többszáz résztvevős esemény tekintetében, valamint ezek megszervezéshez sokkal nagyobb stábra és költségvetésre van szükség, ezért az elnökség elsősorban a max. 80-120 fős rendezvények szervezésére koncentrál azzal, hogy az ezeken való részvétel tekintetében az egyesületi tagok előnyt élveznek, azonban törekszik arra, hogy ezeken a rendezvényeken – nem aktív résztvevőként – mindenki ott lehessen.  

5.       Klubtag / egyesületi tag: sok a félreértés a témában, ezért a jövőben mindkettő alatt ugyanazt fogjuk érteni, azaz az egyesületi tagokat fogjuk ezentúl klubtagoknak nevezni, míg mindenki mást fórumtagnak.

6.       Kell-e nemzetközi rendezvény vagy sem?

A résztvevők nagyobb része támogatta a nemzetközi találkozók megrendezését, de kompromisszumos megoldásként felmerült, hogy ezek a találkozók nem minden évben, hanem csak bizonyos rendszerességgel kerülnének megrendezésre (minden 2. vagy 3. év pl.)

7.       A programokon jobban oda kell figyelni a kevésbé jó sofőrökre is, illetve azokra, akik a lassabb tempót kedvelik.

8.       A programokra való jelentkezés, adminisztráció, illetve a részvétel feltétele kapcsán érdemes megvizsgálni a külföldi klubok gyakorlatait, pl.:

a.       osztrák módszer: nem klubtag – csak last minute jelentkezés

b.       angol módszer: a találkozón mindenkinek ugyanaz az alapszolgáltatás jár, utána mindenre külön kell jelentkezni és fizetni. Az egyesületi tagok előre megkapják a regisztrációs lehetőséget.  

9.        Az autók megkülönböztetése a rendezvényekre való gyorsabb/könnyebb bejutás érdekében: éves klubtagsági matrica az autóra.

10.    A hangoskodók kapjanak feladatokat – pl. motorsport események szervezése (szlalom, drift stb.)

11.   Vannak olyanok, aki az Egyesületi formát csak úgy tartják elfogadhatónak, ha az csupán „üzleti alapon”, azaz minimális tagsággal működik és lényege a működés legális keretek közt tartása, mert a jelen helyzetben az Egyesület megosztja az MX-5 tulajdonosokat.
Ezzel a gondolattal a megjelentek 2-3 kivétellel egyáltalán nem értettek egyet, vagy nem találták azt aggályosnak.

12.   A jelenlevők egyetértettek abban, hogy a jelenlegi tagdíj emelése indokolt, ezért a soron következő Közgyűlésnek javasolni fogjuk annak emelését 6.000 Ft-ról, 12.000 Ft-ra.

13.   Az új honlap előreláthatólag a szezonnyitóig elkészül.

14.   Moderáció: nincs szükség túl szigorú szabályozásra, csak nagyon kiugró esetekben (pl. túlzott személyeskedés, rasszizmus, nem kívánt reklám stb.), mert a közösség szabályozó ereje indokolt esetben magától is megoldja a problémát.

Történet:

Sokat kellett visszagörgetnem, mire megtaláltam 

Történet:

Nagyon köszönöm Mindenkinek, aki eljött!  

Szerintem volt értelme, hiszen a beszélgetés a tervezett max. 2 órás beszélgetés több, mint 1 órával hosszabb lett.

Igyekszünk majd időszakonként/szükség szerűen megismételni.