Imre Miata

Válasz erre: @vakoge #146469 
Szia! Gratulálok a vételhez! Csörgess meg, légy szíves. A számom az adatlapomon van.

Válasz erre: @Eddie #146278 

Az autó közel egy hónapja nálam van. A kezdeti nehézségeket leszámítva (hideg gumik + szívóval megszokott közlekedési stílus = piruett) IMÁDOM. Éles váltás a szívó után, még szokni kell - túl vagyunk két szlalomon és egy hegyi felfutón.

Az vásárláskori állapothoz képest a következő változások történtek:

Csomagtartó komplett kipakolása, beleértve a Cobalt merevítést is
Pedál felétek eltávolítása
Motoros helyett Moss Stubby antenna
Hűtőtartó felső konzol kiegyengetése
A hűtó alsó csövénél volt egy szivárgás, ez a bilincs cseréjével megoldódott 
Fényszórók polírozása
A beázásmentes, ámde mégis beázó tető javítása (a hátsó ablak gumitömítése engedett el egy helyen)
Jobb oldali, magát elengedő tetőcsat cseréje
Kagylóülés + 4 pontos övek + Momo sportkormány + rollbar
Jass Performance drift button
JR 11 15x8 ET25 bronz színű felnik Nankang AR1 195/50R15 gumikkal
HSD MonoPro futómű
H&R stabilizátorok elől - hátul
11cm küszöbmagasság, Dual Duty alignment
Szolid, de morgósabb hangú hátsó dob

A további változásokat időszakosan igyekszem közölni.

BTW a Desmont RegaMaster Evo felniszett eladó.

Eh. Már nem az enyém. Nagyon szerettem ezt a kis autót. Hiányozni fog, illetve már hiányzik. 

Azokat a felniket mennyi ideig kerestem.... Négy számjegyű euro alatt nem találtam még említésre méltó példányt se, új áruk meg

Válasz erre: @Gyéé #146247 

Azok vannak rajta...

Válasz erre: @Eddie #146244 

Akkor stipi-stopi :D, indulok!